Τα νέα τέλη κυκλοφορίας, σε ποια ΙΧ αυξάνονται

Μέσα στην επόμενη εβδομάδα αναμένεται να αναρτηθούν στο taxisnet τα νέα τέλη κυκλοφορίας για το 2016. Ο λογαριασμός για μερικά… εκατομμύρια οδηγούς, θα είναι φουσκωμένος έως και 92 ευρώ.

Επιβαρύνσεις θα υπάρξουν ουσιαστικά για όλους τους οδηγούς που απέκτησαν αυτοκίνητο μετά το 2006 και θα κυμαίνονται από 15 έως και 92 ευρώ ανάλογα με τον κυβισμό του αυτοκινήτου αλλά και την …ηλικία του.

Όπως αποκάλυψε το thetoc.gr την Παρασκευή (δείτε το σχετικό δημοσίευμα ΕΔΩ), στα τέλη κυκλοφορίας του 2016, επέρχονται τρεις βασικές αλλαγές:

1. Μπαίνει κριτήριο παλαιότητας για τα ΙΧ άνω των 1357 κυβικών. Αυτό οδηγεί σε αυξήσεις για τα ΙΧ που κυκλοφόρησαν από το 2006 μέχρι και το 2010 και σε ελαφρύνσεις για τα ΙΧ που κυκλοφόρησαν πριν την 1/1/2006.

2.Κατεβαίνει το αφορολόγητο από τα 100 γραμμάρια στα 90 γραμμάρια κάτι θα έχει ως αποτέλεσμα 154 διαφορετικά μοντέλα που μέχρι τώρα απαλλάσσονταν από την υποχρέωση πληρωμής τελών να επιβαρυνθούν για πρώτη φορά.

3.Αυξάνονται τα τέλη κυκλοφορίας για όλα τα ΙΧ που κυκλοφόρησαν μετά την 01/11/2010 εφόσον εκπέμπουν περισσότερα από 100 γραμμάρια. Οι αυξήσεις αγγίζουν και το 10%

Ανά κατηγορία, οι επιπτώσεις έχουν ως εξής:

Όσοι απέκτησαν αυτοκίνητο από την 1/1/2006 μέχρι τον Νοέμβριο του 2010, θα επιβαρυνθούν. Τα τέλη θα ανατιμηθούν από 4,5% έως 6,6%. Την γλιτώνουν μόνο όλοι οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με κινητήρα έως και 1357 κυβικά. Η επιβάρυνση – σε ευρώ- μεταφράζεται σε ένα ποσό της τάξεως των 15 ευρώ για τα αυτοκίνητα από 1358 έως 1548 κυβικά μέχρι και 60 ευρώ για τα ΙΧ πάνω από 3000 κυβικά. Έτσι:

1. Το 1400άρι θα πληρώσει για το 2016 255 ευρώ

2. Το 1600άρι θα πληρώσει θα επιβαρυνθούν με 280 ευρώ από 255 ευρώ πέρυσι.

3. Τα δίλιτρα (από 1929 έως 2357 κυβικά θα επιβαρυνθούν με 40 ευρώ επιπλέον και θα πληρώνουν περίπου 720 ευρώ ενώ

4. Τα αυτοκίνητα άνω των 2358 κυβικών θα φάνε δεύτερο χαστούκι καθώς μετά την αύξηση του φόρου πολυτελούς διαβίωσης, θα επιβαρυνθούν και με 50 ευρώ επιπλέον στα τέλη κυκλοφορίας τα οποία θα φτάσουν στα 1150 ευρώ

Τι θα πληρώσουν τα οχήματα με άδεια μετά την 1.11.2010

Για όσους απέκτησαν αυτοκίνητο μετά την 1/11/2010 θα υπάρξουν αυξήσεις για δύο λόγους. Αυτοί που θα υποστούν τη μεγαλύτερη επιβάρυνση, είναι όσοι αγόρασαν «πράσινα ΙΧ» τα οποία μέχρι τώρα απαλλάσσονταν από την υποχρέωση λόγω του «αφορολογήτου» των 100 γραμμαρίων διοξειδίου του άνθρακα ανά χιλιόμετρο. Το νέο αφορολόγητο κατεβαίνει από τα 100 γραμμάρια στα 90 γραμμάρια. Το όριο δεν επελέγη τυχαία. Μέχρι τώρα, με το αφορολόγητο των 100 γραμμαρίων, προστατεύονταν περίπου 195 μοντέλα από αυτά που πωλούν οι αντιπροσωπείες (πετρελαιοκίνητα και βενζινοκίνητα). Με την πτώση του πήχη στα 90 γραμμάρια μόλις τα 42 θα απαλλάσσονται πλήρως και τα 153 θα επιβαρυνθούν με ποσά από 82 ευρώ έως 90 ευρώ.

Εκτός όμως από τα ΙΧ που εκπέμπουν από 90 έως 100 γραμμάρια, υπάρχουν και αυτά που εκπέμπουν περισσότερα από 100 γραμμάρια (και είναι η πλειοψηφία). Τι θα πληρώσουν αυτοί; Με μια λέξη περισσότερα. Για τα ΙΧ που κυκλοφόρησαν μετά την 01/11/2010, τα τέλη υπολογίζονται με τον πολλαπλασιασμό των ρύπων με ένα ποσό. Αυτό το ποσό, μέχρι τώρα κυμαινόταν από 0,9 έως 3,4 ευρώ. Για το 2016, το ποσό θα ανέβει από το 1 ευρώ έως τα 3,72 ευρώ πάντοτε για τα ΙΧ που εκπέμπουν περισσότερα από 100 γραμμάρια. Ειδικότερα:

1.Για ΙΧ από 101 έως 120 θα προκύψει επιβάρυνση 10 λεπτών ανά γραμμάριο (από τα 0,9 στο 1 ευρώ)

2. Για τα ΙΧ από 121 έως 140 γραμμάρια, η επιβάρυνση θα είναι και πάλι 10 λεπτά

3. Στα ΙΧ που εκπέμπουν από 141 έως 160 γραμμάρια η επιβάρυνση θα είναι 15 λεπτά και το ποσό θα διαμορφωθεί –αν δεν αλλάξει κάτι τελευταία στιγμή- στα 1,85 ευρώ ανά γραμμάριο.

4. Από τα 161 γραμμάρια και πάνω, οι επιβαρύνσεις ανά κλιμάκιο θα είναι από 0,15 ευρώ έως και 0,32 ευρώ για τα πολύ ρυπογόνα αυτοκίνητα τα οποία όμως είναι ελάχιστα (σ.σ μόνο 400 οχήματα εκπέμπουν περισσότερα από 250 γραμμάρια σε σύνολο περίπου 465.000 οχημάτων που πουλήθηκαν μετά τον Νοέμβριο του 2010.

Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις

Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για ό,τι συμβαίνει τώρα στην Ελλάδα και τον Κόσμο στο thetoc.gr