Το 1962 η Βιοπλαστική ΑΕ του Γεωργίου Δημητριάδη με έδρα το Μοσχάτο εξασφάλισε την άδεια παραγωγής στη χώρα μας ενός μοντέλου της γερμανικής Fuldamobil. Το γεγονός ότι ήταν τρίκυκλο αποτελούσε το κυριότερο πλεονέκτημά του, αφού χάρις σε αυτή τη δομή είχε λιγότερη φορολογία (βαριά και πονεμένη ιστορία η φορολογία των αυτοκινήτων στη χώρα μας για δεκαετίες, η οποία μοιάζει να έχει παρέλθει στην εποχή μας, αν και δεν είναι ακριβώς αυτή η πραγματική εικόνα).
Προηγούμενα, η Βιοπλαστική ΑΕ είχε προσπαθήσει να βάλει στην αγορά ένα τετράτροχο (Model 505). Όμως (ω του θαύματος) ακριβώς τότε (1958) άλλαξε η φορολογία για τα τετράτροχα οχήματα και η παραγωγή του κατέστη απαγορευτική.
Διαβάστε περισσότερα στο 4troxoi.gr