Ενδιαφέρουσα, απαιτητική και διαφορετική από τις προηγούμενες φορές το 2005 και το 2006 θα είναι η φετινή υπερειδική διαδρομή του Ολυμπιακού Σταδίου με την οποία θα ξεκινήσει το ΕΚΟ Ράλι Ακρόπολις, το απόγευμα της Πέμπτης 8 Σεπτεμβρίου. Η διαδρομή είναι σχεδιασμένη για διπλά περάσματα των αγωνιστικών κάτι που εγγυάται το όμορφο θέαμα τόσο για τους 69.000 θεατές που αναμένεται να βρεθούν στο ΟΑΚΑ, όσο και για τους περίπου 50 εκατομμύρια τηλεθεατές που υπολογίζεται πως θα παρακολουθήσουν το υπερθέαμα σε 150 χώρες από όλο τον κόσμο.
Η κατασκευή της υπερειδικής θα διαρκέσει 8 ημέρες και θα ξεκινήσει άμεσα, όπως ενημερώνει η Οργανωτική Επιτροπή. Περιλαμβάνει 16 στροφές, άλμα και γεφυράκι. Θα εργαστούν 200 εργαζόμενοι που θα στρώσουν 1.000 κυβικά μέτρα χαλίκι, 4.000 τετραγωνικά μέτρα ξύλο, ενώ θα χρειαστούν ακόμη 120 τόνοι χάλυβα για τα 1.004 μέτρα των προστατευτικών στηθαίων. Αυτό είναι ενδιαφέρον δεδομένου πως με βάση τα παραπάνω, μιλάμε για μια πολύ στιβαρή κατασκευή, η οποία θα είναι η άλλη μεγάλη διαφορά με την υπερειδική του ΟΑΚΑ, όπως είχε δημιουργηθεί το 2005 και το 2006, όταν η Ελλάδα είχε εντυπωσιάσει και πάλι το κοινό του WRC με το Ολυμπιακό Στάδιο.
Διαβάστε την συνέχεια στο TopGear.
Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις
Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για ό,τι συμβαίνει τώρα στην Ελλάδα και τον Κόσμο στο thetoc.gr
