Με αυτονομία 650 χλμ., η δεύτερη γενιά του υδρογονοκίνητου Toyota Mirai έρχεται να συνθέσει σήμερα μία βιώσιμη λύση για έναν κόσμο μηδενικές εκπομπές – και συνάμα το αντίπαλο δέος σε σχέση με τα παραδοσιακά ηλεκτροκίνητα οχήματα μπαταρία.
Το Toyota Mirai πρώτης γενιάς παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2014 αποτελώντας τον καταλύτη ώστε η υδρογονοκίνηση και οι κυψέλες καυσίμου, γενικότερα, να μπουν για τα καλά στο σύγχρονο αυτοκινητικό λεξιλόγιο. Αν μη τι άλλο, το σημαντικότερο επίτευγμα του ιαπωνικού σεντάν με τη αμφιλεγόμενη για πολλούς αισθητική ήταν ότι ανέδειξε την υδρογονοκίνηση ως μία βιώσιμη και απόλυτα "καθαρή" λύση απέναντι στα παραδοσιακά ηλεκτροκίνητα οχήματα με μπαταρία, η οποία με τις κατάλληλες κινήσεις και υποδομές υποστήριξης των οχημάτων του είδους κάλλιστα μπορεί να αποτελέσει το δεύτερο βασικό πυλώνα για το σταδιακό "χτίσιμο" μιας αυτοκίνησης με μηδενικές εκπομπές ρύπων.
Διαβάστε περισσότερα στους 4 Τροχούς