Η BMW Concept 8 είναι απόδειξη ότι το μέλλον θα είναι απολαυστικό

Η BMW μας προετοιμάζει για τα απίθανα αυτοκίνητα της επόμενης δεκαετίας και συγχρόνως μας θυμίζει γιατί η παλιά σειρά 8 ήταν ένα επικό μοντέλο

Η BMW Concept 8 Series δίνει μία πρώτη γεύση από το μοντέλο παραγωγής που η BMW θα λανσάρει την επόμενη χρονιά. Η BMW Σειρά 8 Coupe είναι ένα γνήσιο dream car και θα αναλάβει να συνεχίσει την ιστορία της 8άρας του 1989 που ήταν το απόλυτο dream car της εποχής.

Η BMW Concept 8 είναι απόδειξη ότι το μέλλον θα είναι απολαυστικό - εικόνα 2

Ισως για αυτό τον λόγο νιώθουμε την ανάγκη να τις παρουσιάσουμε δίπλα-δίπλα.

2018-1989 Δύο εμπνεύσεις, τρεις δεκαετίες διαφορά — 2018-1989
Δύο εμπνεύσεις, τρεις δεκαετίες διαφορά

Η σιλουέτα της BMW Concept 8 Series εκτείνεται χαμηλά και δυναμικά πάνω από το δρόμο. Το μακρύ καπό αλληλοεπιδρά με την κομψή γραμμή οροφής χαρίζοντας μία δυναμική γοητεία στα πλευρά του αυτοκινήτου, ενώ η εντυπωσιακή ανοδική κλίση του πίσω άκρου δημιουργεί μία ζωηρή κατάληξη και προσθέτει μία σπορ νότα. Κοιτάξτε δίπλα και δείτε την παλιά 8άρα. Και πριν πείτε οτιδήποτε να θυμάστε ότι είναι ένα σχέδιο 30 ετών!

Πιο πίσω, το βλέμμα οδηγείται στις προτεταμένες επιφάνειες πάνω από τους πίσω τροχούς. Τα πλευρά είναι ένα νέο στοιχείο όπου φαίνεται η τεχνογνωσία της BMW στη σχεδίαση επιφανειών.

Μία μεγάλη μάσκα, λεπτοί διπλοί προβολείς και μεγάλοι αεραγωγοί δημιουργούν μία εντυπωσιακή, σπορ εικόνα μπροστά. Η κλασική ‘φόρμα’ BMW εδώ έχει μία φρέσκια ερμηνεία, αποτυπώνοντας τη σχεδιαστική γλώσσα της εταιρείας προς μια διαφορετική κατεύθυνση. Για παράδειγμα, τα δύο εκτεταμένα ‘νεφρά’ είναι τοποθετημένα πολύ χαμηλά. Αντλώντας έμπνευση από τις BMW coupe του παρελθόντος, τα ‘νεφρά’ ενώνονται από ένα συνεχές πλαίσιο για τη δημιουργία ενός ενιαίου μεγάλου στοιχείου. Η φωτογραφία της σειράς 8 του 1989 το αποδεικνύει.

Εντυπωσιακό είναι και το πίσω τμήμα της BMW Concept 8 Series, με έντονες ανάγλυφες επιφάνειες που επιτείνουν την αίσθηση του πλάτους και θυμίζουν περισσότερο τις γραμμές της BMW i8.

Σαλόνι και θέση οδηγού με αεροπορικές καταβολές

Το εσωτερικό εστιάζει στα απαραίτητα: στο έργο της οδήγησης. Παίρνοντας θέση πίσω από το τιμόνι, ο οδηγός, νιώθει ότι βρίσκεται στο cockpit ενός γνήσιου, σπορ αυτοκινήτου. Οι επιφάνειες και οι γραμμές εστιάζουν προ τα εμπρός και υπογραμμίζουν τη δυναμική οδηγική εμπειρία. Η ταξινόμηση των λειτουργιών σε Κέντρα Ελέγχου, όπως στο κέντρο του ταμπλό, στην κεντρική κονσόλα και στις πόρτες, χαρίζουν στο εσωτερικό μία άριστα δομημένη εικόνα.

Κοιτώντας το παλιό εσωτερικό, η έμπνευση είναι σαφής. Τα υλικά μπορεί να έχουν αλλάξει και οι τεχνολογίες να είναι αεροπορικές ή και διαστημικές, αλλά και το 1989, όταν οι οδηγοί είχαν το σαλόνι της 8άρας, το ίδιο πίστευαν. Και είχαν δίκιο.