Στην Ελλάδα το νέο Volvo XC60 χωρίς κουμπιά στην καμπίνα

Η παραγωγή του νέου Volvo XC60 μόλις ξεκίνησε και το μοντέλο θα φτάσει στην Ελλάδα τον Ιούλιο σε τιμές που δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμα.

Το XC60 είναι το πρώτο μοντέλο της σειράς που δανείζεται σχεδιαστικά στοιχεία από τα μεγαλύτερα μοντέλα της μάρκας και πατάει στην νέα πλατφόρμα που θα αποτελέσει βάση για όλα τα μελλοντικά μοντέλα.

Το νέο μοντέλο θέλει να ξεπεράσει την επιτυχία που σημείωσε η πρώτη γενιά του SUV με 1.000.000 πωλήσεις και αναλογία 30% στις συνολικές πωλήσεις της φίρμας.

Η εμφάνιση είναι εντυπωσιακή, όπως άλλωστε μας έχει συνηθίσει η Volvo, αλλά, όπως θα περίμενε κανείς, η εταιρία έχει επενδύσει ακόμα περισσότερα στην ασφάλεια εφοδιάζοντας το νέο XC60 με τρία σημαντικά συστήματα με κοινό χαρακτηριστικό, την ενεργή υποβοήθηση στο σύστημα διεύθυνσης.

Τα τρία νέα συστήματα ασφάλειας έχουν σχεδιαστεί έτσι ώστε να παρέχουν αυτόματη υποβοήθηση στο τιμόνι και δίνουν τη δυνατότητα στον οδηγό για ακόμα καλύτερο έλεγχο του αυτοκινήτου, προκειμένου να αποφύγει πιθανές επικείμενες συγκρούσεις.

Το City Safety, παρέχει ενεργή υποβοήθηση στο σύστημα διεύθυνσης, προκειμένου να βοηθήσει τον οδηγό να αποφύγει άλλο όχημα, δικυκλιστές, πεζούς, μεγάλα ζώα ή ένα εμπόδιο που βρίσκεται μπροστά του.

Tο Oncoming Lane Mitigation, συμβάλει στην αποτροπή των μετωπικών συγκρούσεων προειδοποιώντας και στη συνέχεια παρέχοντάς αυτόματη υποβοήθηση στο τιμόνι, ώστε να τον οδηγήσει πίσω στη σωστή λωρίδα κυκλοφορίας και έξω από την τροχιά κάποιου αντίθετα ερχόμενου οχήματος.

Η υποβοήθηση τιμονιού πλέον εφαρμόζεται και στη νέα γενιά του BLIS, του γνωστού συστήματος επιτήρησης τυφλών σημείων, το οποίο επίσης επωφελείται από τη λειτουργία της υποβοήθησης τιμονιού για να μειωθεί το ενδεχόμενο συγκρούσεων σε περιπτώσεις αλλαγής λωρίδας. Αν ανιχνευθεί κίνδυνος από επερχόμενο άλλο όχημα πίσω από το Νέο XC60, το BLIS πλέον λειτουργεί ανακατευθύνοντας το αυτοκίνητο πίσω στη λωρίδα του.

Από 190 μέχρι 407 άλογα

Το Νέο Volvo XC60 διατίθεται σε βενζινοκίνητες και πετρελαιοκίνητες εκδόσεις, αποκλειστικά με τους γνωστούς, δίλιτρους τετρακύλινδρους κινητήρες Drive-E, με απόδοση στα 190 και τα 235 άλογα όσον αφορά τους diesel κινητήρες και τα 264 και 320 άλογα στους κινητήρες βενζίνης.

Στην κορυφή βρίσκεται η plug-in Τ8 Twin Engine AWD υβριδική έκδοση, με ισχύ 407 ίππων. Ο συνδυασμός βενζινοκινητήρα 320 ίππων και ηλεκτροκινητήρα θα προσφέρει επιτάχυνση 0-100 σε χλμ./ώρα σε 5,3 δευτερόλεπτα.

Στο εσωτερικό, η νέα αίσθηση που προσφέρει το σύστημα που λειτουργεί σχεδόν κατά 100% με αφή, σημαίνει ότι η σχέση του οδηγού με τα κουμπιά τελειώνει αφού σχεδόν όλες οι λειτουργίες του αυτοκινήτου ελέγχονται από την μεγάλη οθόνη.

Νιρβάνα!

Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις

Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για ό,τι συμβαίνει τώρα στην Ελλάδα και τον Κόσμο στο thetoc.gr