Φαίνεται πως μία ιπποδύναμη της τάξεως των 120 έως 130 ίππων, στις τελευταίες δυόμιση γενιές του Golf, συνθέτει αυτό που έχουμε μάθει να προσδιορίζουμε ως χρυσή τομή στην γκάμα. Το σημείο δηλαδή όπου υπάρχει μία αρκετά ισορροπημένη σχέση μεταξύ απόδοσης, επιδόσεων, κατανάλωσης και κόστους, αναφερόμενοι πάντα στην υπάρχουσα γκάμα (που θα εμπλουτιστεί στο άμεσο μέλλον) του γερμανικού χάτσμπακ. Καθώς λοιπόν έφθασε στα χέρια μας η έκδοση των 130 ίππων του νέου Golf , μας ήρθαν στο νου οι προηγούμενες … χρυσές τομές.
Διαβάστε περισσότερα στο 4troxoi.gr