What’s next στην ηλεκτροκίνηση;

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι εδώ, μας αφορούν όλους και μας περιμένουν να κάνουμε μαζί τους το ταξίδι σε ένα βιώσιμο μέλλον.

Οι αυτονομίες αυξάνονται, η μη επιβάρυνση του περιβάλλοντος είναι αποδεδειγμένη και, παρότι οι τιμές τους δεν έχουν πέσει ακόμα στα ίδια επίπεδα με αυτά των συμβατικών ΙΧ, στην πραγματικότητα το μόνο που μένει είναι να επιλεγεί ο τρόπος απόκτησης ενός τέτοιου αυτοκινήτου –αν και, όπως θα διαπιστώσουμε στις παρακάτω γραμμές, μοιάζει τελικά να ξέρουμε ήδη πώς θα… κινηθούμε, κυριολεκτικά και μεταφορικά!

Τις τάσεις σε αυτή τη νέα κατηγορία οχημάτων μετακίνησης, κατέγραψε η γνωστή εταιρεία μισθώσεων LeasePlan, σε συνεργασία με την κορυφαία στον κόσμο εταιρεία ερευνών Ipsos, ενότητα «Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και βιωσιμότητα» του φετινού Mobility Monitor

Ηλεκτροκίνηση = Leasing

Τα ευρήματα, που προέκυψαν από τις απαντήσεις 4.000 ατόμων σε 16 χώρες, είναι άκρως ενδιαφέροντα. Πιο συγκεκριμένα, από τη μία πλευρά αποκαλύπτουν τα προβλήματα της ηλεκτροκίνησης, που αντιλαμβανόμαστε ότι θα μπορούσαν ίσως να χαρακτηριστούν και «μωρουδιακά», κι από την άλλη – ακολουθεί αποτέλεσμα που εντυπωσιάζει! – παρατηρούμε ότι έχουν την εξής κοινή συνισταμένη: Οι οδηγοί που θα επιλέξουν ηλεκτρικό αυτοκίνητο στο άμεσο μέλλον, σκέφτονται να το μισθώσουν αντί να το αγοράσουν, να μοιράσουν το κόστος εκμεταλλευόμενοι το μηνιαίο μίσθωμα αλλά και να μειώσουν το άγχος αυτής της νέας τεχνολογίας, με το συμβόλαιο μίσθωσης που περιλαμβάνει όλα τα έξοδα σχετικά με το αυτοκίνητο, εκτός του ρεύματος για τη φόρτιση.

Ελλάδα: “πράσινο” φως στο leasing

Αξίζει να σταθούμε και στα αποτελέσματα που αφορούν τη χώρα μας, καθώς, όπως αποδεικνύεται, υπάρχουν οδηγοί που βλέπουν πολύ θετικά την ηλεκτροκίνηση σε σχέση με το μέσο όρο των 16 χωρών που συμμετείχαν.

Στην Ελλάδα, η τιμή κτήσης αποδεικνύεται ο κυρίαρχος αποτρεπτικός παράγων μη αγοράς ηλεκτρικού αυτοκινήτου, με την έλλειψη σημείων φόρτισης να κρίνεται δευτερεύον πρόβλημα. Την ίδια στιγμή, πάνω από ένας στους δύο, για την ακρίβεια το 66% των ερωτηθέντων, δήλωσαν ότι αν προβούν σε απόκτηση ηλεκτρικού οχήματος, θα το πράξουν χρησιμοποιώντας τη λύση της μίσθωσης.

Τα ευρήματα της έκδοσης «Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και βιωσιμότητα» του Mobility Monitor 2019 αποκάλυψαν:

• Αύξηση της θετικής στάσης απέναντι στην ηλεκτρική οδήγηση, με το 61% των ερωτηθέντων να δηλώνουν υπέρ της ηλεκτρικής οδήγησης με μηδενικές εκπομπές. Σε ποσοστό 50% δήλωσαν, μάλιστα, ότι η γνώμη τους για την ηλεκτρική οδήγηση βελτιώθηκε θετικά τα τελευταία τρία χρόνια.

• Ότι όλο και περισσότεροι οδηγοί σκέφτονται να αποκτήσουν ηλεκτρικό αυτοκίνητο, ενώ σχεδόν οι μισοί (40%) μεταξύ εκείνων που σχεδιάζουν να μισθώσουν ένα αυτοκίνητο στα επόμενα 5 χρόνια δηλώνουν ότι θα επιλέξουν ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο.

• Ότι τα οφέλη της ηλεκτρικής οδήγησης καθίστανται όλο και πιο ξεκάθαρα: Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα συμβάλλουν στην καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής μέσω χαμηλότερων εκπομπών CO2 (σύμφωνα με το 60% εκείνων που σχεδιάζουν να στραφούν στην ηλεκτροκίνηση τα επόμενα πέντε χρόνια), συμβάλλουν στη βελτίωση της ποιότητας του αέρα στις πόλεις μέσω των χαμηλότερων εκπομπών NOX (43%) και έχουν συνολικό χαμηλότερο λειτουργικό κόστος (60%).

Λίγο πριν πατήσουμε …γκάζι

Οι οδηγοί που συμμετείχαν στην έρευνα έχουν σαφή εικόνα για τα θετικά της ηλεκτροκίνησης. Ωστόσο, οι πρακτικές ανησυχίες γύρω από τις υποδομές είναι σε μεγάλο βαθμό κοινές και αποτελούν τροχοπέδη.

• Το 51% των ατόμων που σκοπεύουν να αγοράσουν ένα αυτοκίνητο μέσα στα επόμενα 5 χρόνια ανέφεραν ότι οι ανεπαρκείς υποδομές φόρτισής τους αποτρέπουν να επιλέξουν ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, ενώ η περιορισμένη απόσταση οδήγησης ή το λεγόμενο «άγχος αυτονομίας» ήταν ο λόγος για τον οποίο το 45% δήλωσε ότι δεν θα στρεφόταν στην ηλεκτροκίνηση.
• Στην Ιταλία, την Ισπανία και το Ηνωμένο Βασίλειο, περισσότεροι από 6 στους 10 ερωτηθέντες που σκοπεύουν να αγοράσουν/μισθώσουν ένα αυτοκίνητο μέσα στα επόμενα 5 χρόνια δήλωσαν ότι η έλλειψη σταθμών ηλεκτρικής φόρτισης θα τους εμπόδιζε να στραφούν στην ηλεκτρική οδήγηση.
• Το 80% των ατόμων που δήλωσαν ότι δεν θα στραφούν στην ηλεκτροκίνηση, δήλωσαν ότι οι ανεπαρκείς δυνατότητες φόρτισης στους δημόσιους χώρους αποτελούν ένα ζήτημα, ωστόσο, λιγότεροι από τους μισούς προβληματίζονται σχετικά με τη φόρτιση στον χώρο εργασίας.

Αν θέλετε να μάθετε αναλυτικά τις τάσεις στη συγκεκριμένη κατηγορία αυτοκινήτου, δεν έχετε παρά να κατεβάσετε το pdf της ενότητας «Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και βιωσιμότητα» του φετινού Mobility Monitor. Κατεβάστε από εδώ.

• To Mobility Monitor της LeasePlan είναι μια ετήσια έρευνα της γνώμης των ανθρώπων σχετικά με τα σημαντικότερα ζητήματα που αντιμετωπίζει η βιομηχανία, η οποία πραγματοποιείται σε συνεργασία με την κορυφαία εταιρεία ερευνών Ipsos.
• Αυτή η πρώτη έκδοση αναλύει την κοινή γνώμη σχετικά με την ηλεκτρική οδήγηση και την εκπομπή μηδενικών εκπομπών, καθώς και τα μεγαλύτερα εμπόδια που δεν επιτρέπουν στους οδηγούς να στραφούν στην ηλεκτροκίνηση
• Οι ερωτήσεις συμπεριλήφθηκαν σε μια online έρευνα μεταξύ των καταναλωτών στην ομάδα καταναλωτών I-Say της Ipsos (αρ.=250 ανά χώρα, αντιπροσωπευτικά για την ηλικία και το φύλο σε εθνικό επίπεδο)

Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις

Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για ό,τι συμβαίνει τώρα στην Ελλάδα και τον Κόσμο στο thetoc.gr