Το σκληρό lockdown που έχουν επιβάλει οι κινεζικές αρχές στη Σαγκάη μετά το νέο ξέσπασμα της πανδημίας του κορονοϊού, οδηγεί σε απόγνωση εκατομμύρια κατοίκους και προκαλεί μεγάλη ανησυχία για τις επιπτώσεις στο παγκόσμιο εμπόριο.
Ο Κινέζος πρόεδρος Σι Τζινπίνγκ, απαντώντας ουσιαστικά για την επιλογή του σκληρού lockdown στο οικονομικό κέντρο της χώρας που έχει 25 εκατ. κατοίκους, δήλωσε ότι η Κίνα πρέπει να τηρήσει την αυστηρή της πολιτική "μηδενικού COVID"
"Πρέπει να επιμείνουμε να βάζουμε τους ανθρώπους πάνω απ' όλα, τη ζωή πάνω απ' όλα. Πρέπει να τηρούμε την επιστημονική ακρίβεια, το πολιτική μηδενικού COVID", είπε ο Σι κατά τη διάρκεια επίσκεψής του στο νησί Χαϊνάν. "Η παγκόσμια πανδημία είναι ακόμα πολύ σοβαρή και δεν μπορούμε να χαλαρώσουμε το έργο πρόληψης και ελέγχου. Η επιμονή είναι νίκη."
Οι αρχές της Σαγκάης δήλωσαν την Πέμπτη ότι ο ημερήσιος απολογισμός νέων ασυμπτωματικών ασθενών αυξήθηκε ξανά, σε 25.146 έναντι 25.141 την προηγούμενη ημέρα.
Το Κινεζικό Κέντρο Ελέγχου και Πρόληψης Νοσημάτων (CDC) δημοσίευσε έναν οδηγό για την καραντίνα στο σπίτι, σύμφωνα με τον οποίο άτομα ασυμπτωματικά ή πολύ ήπια κρούσματα πρέπει να μπαίνουν σε καραντίνα σε ειδικά κρατικά κέντρα.
Εκεί όμως, η κατάσταση στις εγκαταστάσεις αυτές είναι εφιαλτική όπως πολλοί καταγγέλλουν. Οι συνθήκες υγιεινής χαρακτηρίζονται απαράδεκτες, ενώ οι ασθενείς στοιβάζονται στους χώρους αυτούς.
Οι αρχές στη Σαγκάη δεν έχουν δώσει καμία πληροφορία για το πότε και με βάση ποιους δείκτες μπορεί να αλλάξει η στρατηγική αντιμετώπισης του κορονοϊού.
Για τους κατοίκους της Σανγκάης που παραμένουν σε καραντίνα στο σπίτι κορυφαίο πρόβλημα παραμένει ο ανεφοδιασμός. Τα είδα πρώτης ανάγκης είναι σε έλλειψη και τα φαινόμενα αισχροκέρδειας έχουν κάνει την εμφάνισή τους.
Ανησυχία για το παγκόσμιο εμπόριο
Το αυστηρό lockdown οδηγεί σε κλείσιμο εργοστασίων ενώ προκαλεί εμπλοκή στην λειτουργία του λιμανιού. καθώς τα πλοία δεν μπορούν να εκτελούν εργασίες εκφόρτωσης και παραλαβής φορτίων.
Ενδεικτικό είναι ότι ο Δείκτης Εμπορευματοκιβωτίων της Σαγκάης, που ήδη υποχωρεί λόγω του πολέμου στην Ουκρανία, συνεχίζει να υποχωρεί, σηματοδοτώντας πτώση στις εξαγωγές της Σαγκάης, όπως δήλωσε ο Μπρους Πανγκ, επικεφαλής μακροοικονομικής και στρατηγικής έρευνας της China Renaissance Securities με έδρα το Χονγκ Κονγκ.
Αναλυτές προειδοποιούν ότι ο κομβικός ρόλος της Σαγκάης στο παγκόσμιο εμπόριο σημαίνει ότι το lockdown θα μπορούσε να έχει σοβαρές επιπτώσεις στον υπόλοιπο κόσμο, ειδικά εάν διαρκέσει πολύ περισσότερο.
Η Σαγκάη και η ευρύτερη βιομηχανική ζώνη της, είναι από τους μεγαλύτερους κόμβους βιομηχανικής παραγωγής της Κίνας.
Βασίζεται στα εισαγόμενα εξαρτήματα που εισάγονται στη χώρα μέσω του λιμανιού της πόλης, από το οποίο εξάγονται τα τελικά προϊόντα. Η επίδραση αυτής της τριμερούς εξάρτησης από την πόλη αρχίζει να γίνεται ορατή.
Η Tesla έκλεισε το εργοστάσιό της Giga στη Σαγκάη στις 28 Μαρτίου και δεν έχει ακόμη ανοίξει ξανά την εγκατάσταση που παράγει περίπου 2.000 ηλεκτρικά αυτοκίνητα την ημέρα.
Ο Κινέζος αντίπαλος της Nio ανέστειλε την παραγωγή το Σάββατο. Η εταιρεία επικαλέστηκε την αύξηση των κρουσμάτων στη Σαγκάη και στις επαρχίες Jiangsu και Jilin, όπου έχει εργοστάσια.
Άλλα εργοστάσια ακολουθούν την πολιτική να κρατούν τους υπαλλήλους τους μέσα στις εγκαταστάσεις για να μειώσουν τον κίνδυνο εξάπλωσης του κορονοϊού.
Αναλυτές ωστόσο, σημειώνουν ότι "η Κίνα έχει άλλα τεράστια λιμάνια που μπορούν ακόμα να εξυπηρετήσουν τον κόσμο". Επτά από τα δέκα μεγαλύτερα λιμάνια εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο βρίσκονται στην Κίνα: Σαγκάη, Ningbo-Zhoushan, Shenzhen, Guangzhou, Qingdao, Χονγκ Κονγκ και Τιαντζίν.