Πανευρωπαϊκή έρευνα για να διαπιστωθεί πόσα αυτοκίνητα της Volkswagen χρησιμοποιούν το ειδικό λογισμικό που παραποιεί τα στοιχεία εκπομπων ρύπων ζητά η Κομισιόν, όπως δήλωσε εκπρόσωπος της επιτροπής στις Βρυξέλλες.
Βερολίνο: Η απάτη αφορά και στην Ευρώπη
«Καλούμε όλα τα κράτη-μέλη να πραγματοποιήσουν έρευνες σε εθνικό επίπεδο» είπε η εκπρόσωπος της Κομισιόν Λουσιά Κοντέ. «Χρειάζεται να έχουμε πλήρη εικόνα για τον αριθμό των αυτοκινήτων στα οποία εγκαταστάθηκε συστήματα αναστολής (defeat devices), παραβιάζοντας την ευρωπαϊκή νομοθεσία».
Πάντως ήδη ο υπουργός μεταφορών της Γερμανίας Αλεξάντερ Ντόμπριντ δήλωσε ότι η ίδια απάτη της αυτοκινητοβιομηχανίας είχε πραγματοποιηθεί και σε αυτοκίνητα που πουλήθηκαν στην Ευρώπη: «Μας ενημέρωσαν ότι και στην Ευρώπη υπήρξαν επεμβάσεις στους κινητήρες ντίζελ 1,6 και 2.0 λίτρων» ειπε ο Ντίμπριντ.
Ερχονται νέες καρατομήσεις
Μια μέρα μετά την παραίτηση του Μάρτιν Βιντερκορν, εκτελεστικού διευθυντή του γερμανικού κολοσσού, η Volkswagen είναι έτοιμη να προχωρήσει σε νέες καρατομήσεις στελεχών της. Σύμφωνα με το Reuters θα απομακρυνθούν από τις θέσεις τους ο επικεφαλής του κλάδου πωλήσεων στις ΗΠΑ και αρχιμηχανικοί όχι μόνο της Volkwagen αλλά και της Πόρσε (που ανήκει στον όμιλο) ανεξαρτήτως αν γνώριζαν για την απάτη.
Παράλληλα το εποπτικό συμβούλιο του ομίλου πρόκειται να ανακοινώσει την Παρασκευή ότι καθήκοντα εκτελεστικού διευθυντή θα αναλάβει ο επικεφαλής της Πόρσε Ματίας Μίλερ, σύμφωνα με το Reuters.
Υποβάθμιση από Moody's
Στο μεταξύ, η βαθμολόγηση της πιστοληπτικής ικανότητας της εταιρίας κλυδωνίζεται. Η Moody's μετέβαλε σε αρνητικές τις προοπτικές της εταιρίας και κυρίως για την ζημιά που έχει υποστεί η φήμη της και την προειδοποίησε ότι η αξιολόγησή της στην βαθμίδα Α2 απειλείται, μετά την παραδοχή της απάτης. Ανάλογες προειδοποιήσεις εξέδωσαν η Standard & Poor's και η Fitch.