Ο επίσημος απολογισμός του αεροπορικού δυστυχήματος στη Νότια Κορέα όπου ένα Boeing της εταιρείας Jeju Air συνετρίβη σήμερα κατά την προσγείωσή του στο αεροδρόμιο της Μουάν έφθασε τους 151 νεκρούς.
Από τους 181 επιβαίνοντες στο αεροσκάφος έχουν καταγραφεί "προσώρας δύο επιζώντες και έχουν επιβεβαιωθεί 151 θάνατοι", ανέφερε η πυροσβεστική υπηρεσία σε μια ανακοίνωση.
Ωστόσο, θεωρείται πιθανό η μακάβρια λίστα να φτάσει τους 179, αφού έως τώρα μόλις δύο άνθρωποι, μέλη του πληρώματος —άνδρας και γυναίκα— κατορθώθηκε να ανασυρθούν ζωντανοί από το κουφάρι του αεροσκάφους.
Το αεροπλάνο συνετρίβη αμέσως μετά την προσγείωσή του στην πόλη Μουάν, στη νοτιοδυτική Νότια Κορέα, ερχόμενο από την Μπανγκόκ, την πρωτεύουσα της Ταϊλάνδης. Σε αυτό επέβαιναν 175 επιβάτες και έξι μέλη πληρώματος, ανάμεσά τους 173 Νοτιοκορεάτες και δύο Ταϊλανδοί.
Με βάση τα πρώτα στοιχεία, το δυστύχημα πιθανόν προκλήθηκε όταν το αεροσκάφος συγκρούστηκε "με πουλιά", γεγονός που εκτιμάται πως είχε αποτέλεσμα "δυσλειτουργία του συστήματος προσγείωσης", με βάση πληροφορίες του νοτιοκορεατικού εθνικού πρακτορείου ειδήσεων Yonhap.
Στο μεταξύ, όπως μεταδίδει το Reuters επικαλούμενο το υπουργείο Μεταφορών της Νότιας Κορέας, ο πύργος ελέγχου είχε προειδοποιήσει για πλήγμα πουλιών στο αεροσκάφος πριν από τη συντριβή του.
Το αεροσκάφος, χωρίς να έχουν κατέβει οι ρόδες, βρήκε από τον διάδρομο κι έπεσε πάνω σε τοίχο της περίφραξης όπου και τυλίχτηκε στις φλόγες.
Σε άλλα βίντεο, που μεταδόθηκαν από νοτιοκορεατικά τηλεοπτικά δίκτυα, βλέπει κανείς πολλά οχήματα των υπηρεσιών αντιμετώπισης εκτάκτων καταστάσεων γύρω από το κουφάρι του αεροσκάφους, που είναι σχεδόν ολοσχερώς απανθρακωμένο, με εξαίρεση τμήμα της ουράς, καθώς και τραυματιοφορείς να μεταφέρουν πτώματα βαλμένα μέσα σε μπλε σάβανα.
Οπτικό υλικό που μεταδόθηκε από νοτιοκορεατικά τηλεοπτικά δίκτυα εικονίζουν οχήματα των υπηρεσιών αντιμετώπισης εκτάκτων καταστάσεων γύρω από το απανθρακωμένο κουφάρι του αεροσκάφους.
Σύμφωνα με τον εξειδικευμένο ιστότοπο FlightRadar, το αεροσκάφος ήταν Boeing 737-8AS της εταιρείας χαμηλού κόστους Jeju Air και είχε τεθεί σε υπηρεσία τον Αύγουστο του 2009.
Να πω τα τελευταία λόγια μου;
Ώρες μετά τη συντριβή, οι οικογένειες των θυμάτων συγκεντρώθηκαν στον χώρο αφίξεων του αεροδρομίου. Κάποιοι έκλαιγαν και αγκαλιάζονταν, καθώς οι εθελοντές του Ερυθρού Σταυρού μοίραζαν κουβέρτες.
Συγγενείς ούρλιαζαν καθώς ένας γιατρός ανακοίνωνε τα ονόματα των πρώτων 22 θυμάτων που αναγνωρίστηκαν από τα δακτυλικά τους αποτυπώματα.
Λίγο πριν τη συντριβή, ένας επιβάτης έστειλε μήνυμα σε έναν συγγενή του για να του πει ότι ένα πουλί είχε κολλήσει στο φτερό, μετέδωσε το πρακτορείο News1. Το τελευταίο μήνυμα του ατόμου ήταν: "Να πω τα τελευταία μου λόγια;".
Βρέθηκε το μαύρο κουτί
Πληροφορίες αναφέρουν ότι έχει βρεθεί το μαύρο κουτί από το οποίο αφαιρέθηκε ο καταγραφέας δεδομένων πτήσης, αλλά οι Αρχές εξακολουθούν να αναζητούν τη συσκευή καταγραφής της φωνής στο πιλοτήριο.
Αξιωματούχοι του Υπουργείου Μεταφορών δήλωσαν ότι η πρώτη τους αξιολόγηση των αρχείων επικοινωνιών δείχνει ότι ο πύργος ελέγχου του αεροδρομίου εξέδωσε προειδοποίηση για κρούση πτηνών στο αεροπλάνο λίγο πριν αυτό προσγειωθεί.
Ο πύργος ελέγχου του αεροδρομίου έδωσε επίσης στον πιλότο την άδεια να προσγειωθεί σε διαφορετική περιοχή. Αλλά ο πιλότος έστειλε σήμα κινδύνου λίγο πριν το αεροπλάνο περάσει τον διάδρομο προσγείωσης και προσκρούσει σε έναν τοίχο, δήλωσαν οι αξιωματούχοι.
Η μαρτυρία για πρόβλημα στο αεροσκάφος
Μάρτυρες στο έδαφος ανέφεραν ότι άκουσαν μια "δυνατή έκρηξη" και είδαν σπινθήρες στον κινητήρα του αεροπλάνου πριν αυτό συντριβεί, με τις Αρχές να εξετάζουν επίσης τις καιρικές συνθήκες την ώρα της τραγωδίας.
Καθώς τα πλάνα δείχνουν ότι το σύστημα προσγείωσης δεν είχε ανοίξει όταν το αεροπλάνο προσπαθούσε να προσγειωθεί, είναι επίσης πιθανό να διερευνηθεί η βλάβη του συστήματος προσγείωσης.
Σύμφωνα με το πρακτορείο ειδήσεων Yonhap, ένας επιβάτης που ισχυρίζεται ότι ταξίδεψε με το ίδιο αεροπλάνο πριν από δύο ημέρες, δήλωσε ότι ο κινητήρας του είχε σβήσει την ώρα που ο κόσμος επιβιβαζόταν.