Ένας άνδρας 26 ετών που, σύμφωνα με πληροφορίες γερμανικών ΜΜΕ, είναι Έλληνας πολίτης χωρίς μόνιμη κατοικία στη Γερμανία έχει συλληφθεί με την κατηγορία ότι σκότωσε 36χρονο σιδηροδρομικό, μέσα σε τρένο στο κρατίδιο της Ρηνανίας-Παλατινάτο.
Τα γερμανικά ΜΜΕ κάνουν λόγο για μία ακατανόητη πράξη βίας. Το θύμα ήταν ο οδηγός του περιφερειακού τρένου που εκτελούσε το δρομολόγιο μεταξύ Λάντστουλ και Χόμπουργκ Λάντστουλ, ενώ είχε αναλάβει και χρέη ελεγκτή εισιτηρίων.
Η επίθεση που δέχθηκε από επιβάτη όταν του ζήτησε το εισιτήριό του και εκείνος δεν ήταν σε θέση να το παρουσιάσει απέβη μοιραία. Ο σιδηροδρομικός, ονομαζόταν Σερκάν Κ., δέχθηκε αλλεπάλληλα χτυπήματα στο κεφάλι. Διακομίσθηκε στο νοσοκομείο όπου οι γιατροί έδωσαν μάχη για να τον κρατήσουν στη ζωή αλλά τελικά, υπέκυψε στα τραύματά του. Ο άνδρας ήταν πατέρας δύο παιδιών.
Το περιστατικό συνέβη το βράδυ της Δευτέρας, 2 Φεβρουαρίου όταν ο Σερκάν Κ. ζήτησε από ομάδα τεσσάρων ατόμων, ηλικίας από 20 έως 30 ετών, τα εισιτήριά τους. Ένας από την ομάδα, ο 26χρονος Έλληνας, επιτέθηκε στον ελεγκτή καθώς εκείνος επέμενε ότι έπρεπε να έχει εισιτήριο.
Ο 26χρονος φέρεται να σηκώθηκε από τη θέση του και να έσπρωξε τον ελεγκτή. Αυτόπτες μάρτυρες έχουν αναφέρει ότι ο 36χρονος αρχικά προσπάθησε να εκτονώσει την κατάσταση και απομακρύνθηκε. Αλλά, όταν τελικά ζήτησε από τον 26χρονο να κατέβει από το τρένο εκείνος άρχισε να τον γρονθοκοπά χωρίς σταματημό. Ο ελεγκτής κατέρρευσε αφού δέχτηκε επανειλημμένα χτυπήματα στο κεφάλι.
Η αστυνομία έφτασε στο σημείο περίπου δέκα λεπτά μετά την κλήση που δέχτηκε. Μάλιστα, έγιναν προσπάθειες ανάνηψης επί τόπου από έναν στρατιώτη που έτυχε να βρίσκεται στο τρένο και αμέσως μετά διακομίσθηκε με ασθενοφόρο στο νοσοκομείο.
Σύμφωνα με την εισαγγελία, ο 36χρονος σιδηροδρομικός υπέκυψε νωρίς το πρωί της Τετάρτης., 4 Φεβρουαρίου.
Ενός λεπτού σιγή στη μνήμη του Σερκάν Κ. σε όλα τα τρένα και τους σταθμούς στη Γερμανία
Η Διευθύνουσα Σύμβουλος των Γερμανικών Σιδηροδρόμων (DB), Έβελιν Πάλα τόνισε σε δήλωσή της ότι "αυτός ο τραγικός θάνατος με αφήνει δίχως λόγια και σε βαθιά θλίψη". Και πρόσθεσε ότι "εμείς στην Deutsche Bahn καταδικάζουμε με τον πιο έντονο τρόπο αυτή την φρικτή πράξη βίας και τον εντελώς παράλογο θάνατο του συναδέλφου μας. Πρέπει όλοι να αναρωτηθούμε γιατί συνεχίζουν να συμβαίνουν τέτοια ξεσπάσματα βίας. Εμείς - οι πολιτικοί, η κοινωνία - πρέπει να δώσουμε απαντήσεις. Σήμερα είναι μια μαύρη μέρα για όλους τους σιδηροδρομικούς εργαζόμενους στη χώρα. Εμείς στην Deutsche Bahn θρηνούμε".
"Είναι τρομερό να χάνει τη ζωή του σε μία ωμή έκρηξη βίας ένας ελεγκτής που απλώς κάνει τη δουλειά του" δηλώνει ο υπουργός Μεταφορών Πάτρικ Σνίντερ.
Ο υπουργός Εσωτερικών της Γερμανίας Αλεξάντερ Ντόμπριντ από το κόμμα των Βαυαρών Χριστιανοκοινωνιστών (CSU) δήλωσε συγκλονισμένος από το τραγικό περιστατικό και ζήτησε να υπάρξουν "αποφασιστικές συνέπειες" και να τιμωρηθεί ο δράστης "με όλη την ισχύ που προβλέπει ο νόμος". Η υπουργός Δικαιοσύνης Στεφανί Χούμπιγκ από τους Σοσιαλδημοκράτες (SPD) ξεκαθαρίζει ότι "το κράτος δικαίου δεν παραμένει άφωνο, ακόμα και στα πιο ειδεχθή εγκλήματα".
Στις 3μμ το απόγευμα της Τετάρτης, 4/02, τηρήθηκε ενός λεπτού σιγή σε όλα τα τρένα και όλους τους σιδηροδρομικούς σταθμούς της Γερμανίας στη μνήμη του Σερκάν Κ.
Ο 26χρονος Έλληνας βρίσκεται υπό κράτηση μετά το ένταλμα σύλληψης που εξέδωσε η εισαγγελία του Τσβαϊμπρίκεν. Είναι αντιμέτωπος με το αδίκημα της ανθρωποκτονίας εξ αμελείας.
Μέρα οργής για τους σιδηροδρομικούς - Τι καταγγέλλουν
Τα σωματεία των σιδηροδρομικών καταγγέλλουν ότι τα περιστατικά σωματικών και λεκτικών επιθέσεων σε βάρος οδηγών τρένων στη Γερμανία έχουν αυξηθεί ανησυχητικά τα τελευταία χρόνια.
Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία της Deutsche Bahn (DB), κατά μέσο όρο πέντε σιδηροδρομικοί υπάλληλοι δέχονται σωματική επίθεση κάθε μέρα, ενώ τέσσερις αντιμετωπίζουν απειλές.
Έρευνα του 2024 από το γερμανικό συνδικάτο σιδηροδρόμων και μεταφορών (Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft ή EVG) διαπίστωσε ότι οκτώ στους δέκα υπαλλήλους είχαν πέσει θύματα λεκτικής ή σωματικής κακοποίησης, με το 36% να λέει ότι δεν ένιωθε ασφαλές κατά την εκτέλεση της εργασίας του.
Πολλοί ανέφεραν ότι τους έφτυσαν (43%), τους πέταξαν αντικείμενα (41%) ή τους έσπρωξαν (35%).
Το συνδικάτο των σιδηροδρομικών εταιρειών ζητά περισσότερη ασφάλεια για το προσωπικό:
"Είμαστε συντετριμμένοι και σοκαρισμένοι, αλλά, πάνω απ' όλα, είμαστε θυμωμένοι", δήλωσε ο επικεφαλής της EVG, Μάρτιν Μπάρκετ. "Δεν μπορούμε να δεχτούμε ότι οι οδηγοί τρένων αντιμετωπίζουν απειλητικό για τη ζωή τους κίνδυνο όταν ξεκινούν τις βάρδιές τους".
Από το 2024, η DB προσφέρει στο προσωπικό των τρένων την ευκαιρία να φορούν οικειοθελώς κάμερες σώματος κατά τη διάρκεια της βάρδιάς τους, ενώ τα τρένα είναι εξοπλισμένα με κάμερες CCTV. Ωστόσο, η EVG έχει ζητήσει αύξηση της χρηματοδότησης, ώστε οι ελεγκτές να μπορούν να εργάζονται σε ομάδες ανά δύο ή να συνοδεύονται από προσωπικό ασφαλείας, εάν είναι απαραίτητο.
"Εδώ και χρόνια οι περικοπές γίνονται σε βάρος της ασφάλειας του προσωπικού και των επιβατών των τρένων", δήλωσε ο Μπάρκετ. Και πρόσθεσε: "Πολλά περιφερειακά τρένα έχουν μόνο έναν ελεγκτή και σχεδόν ποτέ δεν υπάρχει ασφάλεια. Πόσα ακόμη όργια βίας πρέπει να υπομείνουμε πριν αλλάξει κάτι επιτέλους;"