Προς κατασκευαστικό λάθος και όχι προς διάβρωση λόγω της κακοκαιρίας "Ντάνιελ" φαίνεται να οδηγούνται τα πρώτα συμπεράσματα της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού για τη φονική έκρηξη στο εργοστάσιο Βιολάντα, στο 6ο χιλιόμετρο Τρικάλων – Καρδίτσας, που είχε ως αποτέλεσμα πέντε νεκρές γυναίκες.
Σχετικό ρεπορτάζ της ΕΡΤ, κάνει λόγο για σαφή εικόνα για το "δρομολόγιο" που ακολούθησε το προπάνιο από τη δεξαμενή έως το υπόγειο της επιχείρησης, όπου και σημειώθηκε η έκρηξη, όταν προκλήθηκε σπινθήρας από την αντλία νερού.
Οι αξιωματικοί της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού ολοκλήρωσαν διατρήσεις σε μήκος περίπου 30 μέτρων, σε οκτώ διαφορετικά σημεία κατά μήκος της διαδρομής του αγωγού, συμπεραίνοντας πως το προπάνιο φέρεται να διέφυγε από διαβρωμένο χαλύβδινο σωλήνα, να κινήθηκε υπόγεια και να κατέληξε στο υπόγειο του κτιρίου, εξέρχοντας από τρεις οπές στο σκυρόδεμα. Εκεί, σύμφωνα με τα στοιχεία της έρευνας, δημιουργήθηκαν οι συνθήκες που οδήγησαν στη φονική έκρηξη.
Αξίζει να τονισθεί δε, ότι σε όλα τα σημεία εντοπίστηκε παρουσία προπανίου, σύμφωνα με το ίδιο δημοσίευμα, με τη συγκέντρωση να μειώνεται όσο οι έρευνες πλησίαζαν προς το εξωτερικό της επιχείρησης και το κιγκλίδωμα που βρίσκεται επί του δρόμου. Οι πραγματογνώμονες της Πυροσβεστικής εκτιμούν ότι πρόκειται για αστοχία στην αρχική κατασκευή.
Αποκλείοντας πιθανώς το σενάριο ότι η διάβρωση των σωληνώσεων προκλήθηκε από την κακοκαιρία "Ντάνιελ", συμπεραίνεται πως οι σωληνώσεις δεν είχαν θωρακιστεί, όπως αναφέρεται από το Ertnews, ούτε είχε τοποθετηθεί άμμος κατά την υπογειοποίησή τους, όπως προβλέπεται.
Υπογειοποίηση από το 2014 χωρίς έλεγχο
Οι σωληνώσεις φέρονται να είχαν κατασκευαστεί και υπογειοποιηθεί το 2014 ή και νωρίτερα, γεγονός που σημαίνει ότι παρέμειναν επί περίπου 12 χρόνια χωρίς έλεγχο για πιθανή σκουριά ή διάβρωση.
Κατά τους πραγματογνώμονες, όπως είχε κατασκευαστεί το έργο, θα έπρεπε να είχε θωρακιστεί και να είχε τοποθετηθεί άμμος, κάτι που δεν έγινε.
Έλεγχοι στο ΕΜΠ και στο Γενικό Χημείο του Κράτους
Το αποκολλημένο τμήμα του σωλήνα θα μεταφερθεί στο Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο, όπου από τη Δευτέρα θα ξεκινήσει η αναλυτική εξέτασή του, προκειμένου να διαπιστωθεί το ακριβές αίτιο της διάβρωσης.
Παράλληλα, δείγματα χώματος θα μεταφερθούν στο Γενικό Χημείο του Κράτους, ώστε να ελεγχθεί τόσο η ποσότητα του προπανίου που είχε εγκλωβιστεί στο έδαφος όσο και η σύσταση του χώματος, για να διαπιστωθεί αν υπήρχε ή όχι άμμος.
Τι εξετάζεται για τα έργα και την ασφαλτόστρωση
Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, ούτε η κακοκαιρία "Ντάνιελ" ούτε οι ασφαλτοστρώσεις του περασμένου Αυγούστου φαίνεται να ευθύνονται άμεσα για τη διάβρωση.
Το ενδεχόμενο που εξετάζεται είναι ότι τα έργα αυτά ενδέχεται να συμπίεσαν το έδαφος, καθιστώντας το πιο συμπαγές, με αποτέλεσμα το προπάνιο να κινηθεί μέσα από αυτό σαν "κανάλι" και να φτάσει στο υπόγειο της επιχείρησης.
Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις
Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για ό,τι συμβαίνει τώρα στην Ελλάδα και τον Κόσμο στο thetoc.gr