Στα "κάγκελα" βρίσκονται οι οδηγοί ταξί, καθώς τόσο στην Αθήνα όσο και στη Θεσσαλονίκη πραγματοποιούνται διαμαρτυρίες των επαγγελματιών του κλάδου, στο πλαίσιο της 24ωρης απεργίας τους.
Στην πρωτεύουσα η συγκέντρωση των οδηγών και των ιδιοκτητών πραγματοποιείται στο Σύνταγμα. Οι απεργοί έχουν διαρκώς ανοιχτά τα "ραντάρ" τους για συναδέλφους τους που δεν τηρούν τις αποφάσεις που έχει λάβει το συνδικαλιστικό όργανο του κλάδου.
Σε αρκετές περιπτώσεις, όταν ταξί πέρασαν από δρόμους πέριξ του Συντάγματος, πυροδοτήθηκε μεγάλη ένταση, με φραστικές επιθέσεις και καφέδες να εκσφενδονίζονται, ενώ σε άλλες στιγμές έφτασαν σχεδόν να πιαστούν στα χέρια.
Χαρακτηριστικό είναι το παράδειγμα που κατέγραψε το OrangePress με έναν από αυτούς. Οι απεργοί περικύκλωσαν το όχημα, ζητώντας από τον οδηγό τον λόγο που δεν απεργεί και φωνάζοντας "τι κάνεις εκεί ρε μα@@".
Μάλιστα, ορισμένοι επιχείρησαν να ανοίξουν την πόρτα και να τον σύρουν έξω, με αποτέλεσμα να επέμβουν τα ΜΑΤ, ώστε ο οδηγός να φύγει.
Υπενθυμίζεται ότι τη Δευτέρα 23 Μαρτίου η Αθήνα και η Θεσσαλονίκη είναι χωρίς ταξί. Η 24ωρη απεργία γίνεται ενάντια στο νέο νομοσχέδιο του υπουργείου Υποδομών & Μεταφορών για την ηλεκτροκίνηση και τη μεταφορά μέσω ΙΧ. Οι διαδηλωτές ζητούν παράταση του μέτρου τουλάχιστον έως το 2035.
Η μεγάλη συγκέντρωση στην Αθήνα έφτασε έξω από τη Βουλή το μεσημέρι. Το νομοσχέδιο αναμένεται να ψηφιστεί τη Δευτέρα 23 Μαρτίου, μετά από ονομαστική ψηφοφορία, την οποία ζήτησαν οι ίδιοι οι οδηγοί, προκειμένου να αυξηθεί η πολιτική πίεση στους βουλευτές της Νέας Δημοκρατίας.
Οδηγοί ταξί από όλη τη χώρα συγκεντρώθηκαν από τις 6 το πρωί στα γραφεία του ΣΑΤΑ, με αφετηρία πόλεις της περιφέρειας, όπως η Καλαμάτα, η Σπάρτη, η Πάτρα, η Θεσσαλονίκη, η Λάρισα και το Ηράκλειο Κρήτης.
Οδηγοί και ιδιοκτήτες ταξί: "Προσπαθούν να μας αφανίσουν"
"Είναι μια μεγάλη μέρα για το ταξί", εξήγησε στο Orange Pree Agency ο Νικόλαος Καλυβιώτης από την Πάτρα. Σύμφωνα με τον ίδιο, τα ταξί εξομοιώνεται με την Ε.Ι.Χ μεταφορά.
"Προσπαθούν να μας αφανίσουν. Εμείς αντιστεκόμαστε, αντιδρούμε με την απεργία και θα είμαστε και στη ψήφιση του νομοσχεδίου έξω από τη Βουλή για να ακούσουν την φωνή μας και να μην περάσουν αυτό που θέλουν. Να περάσουν τη δημόσια μεταφορά στα ιδιωτικά συμφέροντα", δήλωσε.
Για την καθημερινότητα του ταξί στην Πάτρα, εξήγησε πως ενώ είναι μια μεγάλη πόλη, η πελατεία παραμένει περιορισμένη. Όπως είπε: "Το μεροκάματο βγαίνει πολύ σκληρά και με αυτά που κάνουν τώρα προσπαθούν να πάνε στη γωνία τον επαγγελματία ώστε να χάσει ακόμα και την άδειά του μετά το μεταφορικό έργο που το παίρνουν έτσι κι αλλιώς".
Τα ταξί κινήθηκαν το Σαββατοκύριακο κανονικά, καθώς οι οδηγοί προχώρησαν σε διήμερη αναστολή της απεργίας τους, προκειμένου να εξυπηρετηθεί το επιβατικό κοινό.
Ωστόσο, από την 23η Μαρτίου οι κινητοποιήσεις εντείνονται.