Παραλύουν την Τρίτη 3 Νοεμβρίου 2026 οι συγκοινωνίες των αστικών και υπεραστικών ΚΤΕΛ, καθώς οι εργαζόμενοι σε ολόκληρη τη χώρα προχωρούν σε πανελλαδική 24ωρη απεργία. Η κινητοποίηση αναμένεται να δημιουργήσει προβλήματα στις μετακινήσεις του επιβατικού κοινού, αφού τα λεωφορεία δεν θα εκτελούν τα προγραμματισμένα δρομολόγια κατά τη διάρκεια της απεργίας.
Οι εργαζόμενοι διεκδικούν καλύτερες αποδοχές, κατοχύρωση των εργασιακών τους δικαιωμάτων και άμεση σύναψη νέας Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας (ΣΣΕ). Στα αιτήματά τους περιλαμβάνεται, επίσης, η διατήρηση των υφιστάμενων θέσεων εργασίας και η πρόσληψη μόνιμου προσωπικού, ώστε να αντιμετωπιστούν οι σοβαρές ελλείψεις που καταγράφονται στις υπηρεσίες.
Οι μισθοί παραμένουν αμετάβλητοι εδώ και 17 χρόνια
Την ανάγκη άμεσης συμφωνίας για μια νέα κλαδική σύμβαση υπογραμμίζει η Ομοσπονδία Συνδικάτων Μεταφορών Ελλάδας (ΟΣΜΕ), στην οποία εκπροσωπούνται οι εργαζόμενοι όλων των ειδικοτήτων στα ΚΤΕΛ.
Βασική επιδίωξη της Ομοσπονδίας είναι να θεσπιστεί ένα ενιαίο και δίκαιο πλαίσιο για τις αμοιβές και τις συνθήκες απασχόλησης του προσωπικού. Όπως επισημαίνεται, οι αποδοχές των εργαζομένων έχουν παραμείνει καθηλωμένες επί 17 ολόκληρα χρόνια, χωρίς ουσιαστική αναπροσαρμογή.
Οι εργαζόμενοι θεωρούν ότι η κατάσταση δεν μπορεί να συνεχιστεί, ζητώντας παράλληλα την ενίσχυση των υπηρεσιών με μόνιμες προσλήψεις. Η υποστελέχωση, όπως υποστηρίζουν, επιβαρύνει το υπάρχον προσωπικό και συντελεί στη σταδιακή υποβάθμιση των επαγγελματικών συνθηκών.
Στο Εφετείο η διαμάχη για τη διαιτητική απόφαση
Η αυριανή απεργιακή κινητοποίηση συνδέεται και με τη δικαστική διεκδίκηση της ΟΣΜΕ. Την ίδια ημέρα έχει προγραμματιστεί στο Εφετείο Αθηνών η εξέταση της προσφυγής της Ομοσπονδίας, με την οποία ζητείται να ακυρωθεί η υπ' αριθμ. 8/2026 απόφαση της Πενταμελούς Επιτροπής Διαιτησίας του Οργανισμού Μεσολάβησης και Διαιτησίας (ΟΜΕΔ).
Η απόφαση αυτή είχε ανατρέψει προηγούμενη κρίση της Τριμελούς Επιτροπής, που είχε εκδοθεί τον Μάιο του 2026 και προέβλεπε ορισμένες αυξήσεις για τους εργαζομένους. Η Πενταμελής Επιτροπή απέρριψε στη συνέχεια την προσφυγή τους ως "απαράδεκτη".
Η εξέλιξη προκάλεσε την αντίδραση της Ομοσπονδίας, η οποία υποστηρίζει ότι με αυτόν τον τρόπο εκατοντάδες εργαζόμενοι και οι οικογένειές τους στερούνται ουσιαστικής μισθολογικής και θεσμικής προστασίας, σε μια περίοδο αυξημένων οικονομικών πιέσεων.
Καταγγελίες για τη στάση των ιδιοκτητών
Στο στόχαστρο της κριτικής των εργαζομένων βρίσκονται και οι διοικήσεις των αστικών και υπεραστικών ΚΤΕΛ. Στην ανακοίνωσή της, η ΟΣΜΕ ασκεί έντονη κριτική στις ιδιωτικές επιχειρήσεις, υποστηρίζοντας ότι επωφελούνται διαχρονικά από τη λειτουργία του δημόσιου συγκοινωνιακού έργου, χωρίς να ανταποδίδουν ανάλογα στους ανθρώπους που το υπηρετούν.
Χαρακτηριστικά, η Ομοσπονδία αναφέρει ότι οι επιχειρήσεις "λυμαίνονται υπό διαχρονική κυβερνητική κάλυψη, το δημόσιο έργο της συγκοινωνίας της χώρας μη σεβόμενες το μόχθο των χιλιάδων εργαζομένων".
Παράλληλα, καταλογίζει στους ιδιοκτήτες ότι δεν δείχνουν διάθεση να διαθέσουν μέρος των κερδών τους για τη βελτίωση των αποδοχών και των εργασιακών συνθηκών, παρά την πολυετή παρουσία τους στον κλάδο, η οποία πλησιάζει τις οκτώ δεκαετίες.
Το κάλεσμα της ΟΣΜΕ για την πανελλαδική κινητοποίηση
Ενόψει της απεργίας της Τρίτης, η ΟΣΜΕ απευθύνει κάλεσμα σε όλους τους εργαζομένους των ΚΤΕΛ να συμμετάσχουν δυναμικά στην κινητοποίηση σε κάθε περιοχή της χώρας.
Στόχος είναι να ασκηθεί πίεση για την υπογραφή νέας κλαδικής σύμβασης, την ουσιαστική αύξηση των μισθών, τη διασφάλιση των θέσεων εργασίας και την κάλυψη των κενών σε προσωπικό. Οι εργαζόμενοι επιδιώκουν, μέσα από την απεργία, να αναδείξουν τα προβλήματα του κλάδου και να διεκδικήσουν καλύτερους όρους απασχόλησης και μεγαλύτερη εργασιακή ασφάλεια.
Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις
Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για ό,τι συμβαίνει τώρα στην Ελλάδα και τον Κόσμο στο thetoc.gr

