X

Σχέδιο "Αριάδνη": 1.180 συλλήψεις τους πρώτους μήνες του 2026 - Επιβάτες με τσεκούρι, κατάνα και… "μαϊμού" ελεγκτής

Κάθε μέρα, οι αστυνομικοί των ΜΜΜ, προχωρούν σε περισσότερες από 13 συλλήψεις για κάθε λογής παραβατική δραστηριότητα, στο πλαίσιο του σχεδίου "ΑΡΙΑΔΝΗ".

"Εκτόξευσαν την κροτίδα στο λεωφορείο και προκλήθηκε πανικός. Στους επιβάτες, στον οδηγό, σε όλους. Δύο νεαροί ήταν, πάνω σε ηλεκτρικό πατίνι. Υποδείξαμε στον οδηγό να τους ακολουθήσει, τους προσπεράσαμε, αποβιβαστήκαμε και τους συλλάβαμε εν κινήσει. Στο σακίδιο που είχαν πάνω τους βρήκαμε δύο εκρηκτικούς μηχανισμούς με γκαζάκια". Αστυνομικός του σχεδίου "ΑΡΙΑΔΝΗ", του μεγάλου επιχειρησιακού πλέγματος αστυνόμευσης στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς (Μετρό, ΗΣΑΠ, ΤΡΑΜ, Προαστιακός, Αστικά Λεωφορεία), περιγράφει στον "Ελεύθερο Τύπο της Κυριακής", επικίνδυνο περιστατικό που εκτυλίχθηκε το βράδυ του Μεγάλου Σαββάτου στην Ακτή Μιαούλη στον Πειραιά.

Κάθε ημέρα του 2026, οι αστυνομικοί των ΜΜΜ, προχωρούν σε περισσότερες από 13 συλλήψεις για κάθε λογής παραβατική δραστηριότητα. Κλοπές προσωπικών αντικειμένων από επιβάτες, διακίνηση ναρκωτικών σε συρμούς και σταθμούς, κατοχή αιχμηρών αντικειμένων, φθορές στον εξοπλισμό των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς, είναι μερικά μόνο από τα συμβάντα που διαχειρίζεται το προσωπικό του σχεδίου "ΑΡΙΑΔΝΗ", που σταδιακά επεκτείνεται καλύπτοντας όλο και περισσότερα δρομολόγια, με στόχο την ασφάλεια των επιβατών. Στο περιστατικό της Ακτής Μιαούλη, οι δύο νεαροί που ετοιμάζονταν για… "εκρηκτική" Ανάσταση, ακινητοποιήθηκαν από τρείς αστυνομικούς που βρίσκονταν μέσα στο λεωφορείο που πραγματοποιεί το δρομολόγιο Πειραιάς -Κερατσίνι.

Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του Αρχηγείου της Ελληνικής Αστυνομίας, μόνο τους τρείς πρώτους μήνες του 2026, έχουν πραγματοποιηθεί 66.945 έλεγχοι, 647 προσαγωγές και 1.180 συλλήψεις. Οι 326 από αυτές αφορούσαν υποθέσεις κατοχής και διακίνησης ναρκωτικών ουσιών, οι 46 παραβάσεις του νόμου περί όπλων, οι 35 περιστατικά ληστειών και κλοπών, μέσα στα ΜΜΜ και 16 φθορές στον υλικοτεχνικό εξοπλισμό λεωφορείων, συρμών, μηχανημάτων κλπ..

"Ο κόσμος φαίνεται ότι έχει αγκαλιάσει το σχέδιο με ανακούφιση. Όλο το προσωπικό του σχεδίου 'ΑΡΙΑΔΝΗ' βρίσκεται πλέον παντού, σε κάθε δρομολόγιο, προς κάθε κατεύθυνση, με μοναδικό μέλημα του την προστασία του δικαιώματος των πολιτών για αξιοπρεπείς και ασφαλείς μετακινήσεις", αναφέρει στον "Ελεύθερο Τύπο της Κυριακής", ο Υπαστυνόμος Β, Λέντζος Γρηγόριος. Όπως σημειώνει: "Είναι ένα πολυεπίπεδο επιχειρησιακό πλάνο της Ελληνικής Αστυνομίας και αναπόσπαστο φυσικά κομμάτι της, με στόχο την ενίσχυση της ασφάλειας, στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς της Αττικής κι έχει αποδεδειγμένα συμβάλλει σε αυτό δυναμικά, με την πρόληψη ,την αποτροπή αλλά και την καταστολή κλοπών και άλλων γενικότερα επικίνδυνων παραβατικών συμπεριφορών".

Τσεκούρι, Κατάνα και… "μαϊμού" ελεγκτής

Το αστυνομικό προσωπικό του σχεδίου "ΑΡΙΑΔΝΗ", είχε εντοπίσει ακόμα και απομίμηση… ιαπωνικού σπαθιού κατάνα στην κατοχή ανήλικου επιβάτη στον σταθμό του Προαστιακού στις Κάτω Αχαρνές. Σε μια άλλη σύλληψη, νεαρός που περίμενε το λεωφορείο σε στάση στα Κάτω Πατήσια, είχε πάνω του ένα… τσεκούρι και ένα μαχαίρι.

Τον περασμένο Ιούνιο, στελέχη του σχεδίου "ΑΡΙΑΔΝΗ" είχαν συλλάβει επ’ αυτοφώρω έναν 17χρονο επιβάτη λεωφορείου που εντοπίστηκε σε δρομολόγιο της γραμμής 117 (Γλυφάδα-Βουλιαγμένη-Βούλα) να παριστάνει τον ελεγκτή. Ο νεαρός απατεώνας είχε μπει στο στόχαστρο του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών μετά από καταγγελία πολίτη ότι του επιβλήθηκε αναίτιο πρόστιμο παρότι είχε εισιτήριο για τη διαδρομή του.

Οι αστυνομικοί κατάφεραν να τον ακινητοποιήσουν στη στάση "Αστέρια" της Γλυφάδας. Πάνω του εντόπισαν μία πλαστή κάρτα ελεγκτή, ένα πλαστό μπλοκ βεβαίωσης παραβάσεων καθώς και έναν ασύρματο. Η συνήθης τακτική που ακολουθούσε ήταν να εντοπίζει επιβάτες χωρίς εισιτήριο, να τους "κόβει" κλήση από το πλαστό μπλοκ παραβάσεων και εν συνεχεία να απαιτεί να λάβει άμεσα το χρηματικό ποσό της υποτιθέμενης κλήσης.

Υπενθυμίζεται ότι, από τις αρχές του 2025 το σχέδιο επεκτάθηκε από το Μετρό, τον ΗΣΑΠ και το ΤΡΑΜ, στον προαστιακό σιδηρόδρομο και στα αστικά λεωφορεία, με έμφαση στις περιοχές που παρατηρείται υψηλή επιβατική κίνηση και μεγάλη συχνότητα σε επικίνδυνα περιστατικά. Το μεγαλύτερο βάρος όσον αφορά τα λεωφορεία είχε δοθεί αρχικά σε περιοχές της Δυτικής Αττικής, ενώ σταδιακά επεκτάθηκε σε δρομολόγια σε όλη την Αττική.

Η λειτουργία του σχεδίου "ΑΡΙΑΔΝΗ" παρακολουθείται σε κεντρικό επίπεδο, με τις διατιθέμενες δυνάμεις να αναδιατάσσονται διαρκώς, ανάλογα με τις ανάγκες που προκύπτουν, με στόχο την πρόληψη και αποτροπή περιστατικών πριν αυτά εκδηλωθούν. Στοχευμένες περιπολίες, έλεγχοι και συντονισμένες παρεμβάσεις περιλαμβάνονται στο πλέγμα του σχεδιασμού, που πραγματοποιείται σε στενή συνεργασία με τους φορείς των συγκοινωνιών για την κάλυψη ειδικών αναγκών. Σε περιοχές όπου παρατηρείται αύξηση περιστατικών κλοπών ή φθορών (π.χ. σε σταθμούς Μετρό στη Δυτική Αττική και σε συγκεκριμένες λεωφορειακές γραμμές), το σχέδιο ενισχύεται με πρόσθετες πεζές περιπολίες και αστυνομικό προσωπικό.

Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της ΕΛ.ΑΣ. η στοχευμένη παρουσία των αστυνομικών οδήγησε:

  • Στη βελτίωση της κατάστασης σε λεωφορειακές γραμμές με αυξημένες ανάγκες αστυνόμευσης, με μείωση περιστατικών τουλάχιστον κατά 60%.
  • Στη σημαντική μείωση περιστατικών ρίψεων πετρών (τουλάχιστον κατά 80%).
  • Στη μείωση του αριθμού επιβατών που δεν επικυρώνουν εισιτήριο και στην αύξηση της επιβατικής κίνησης λόγω ενισχυμένου αισθήματος ασφάλειας.

Διαβάστε Επίσης