Διάφορες θεωρίες συνομωσίας κυκλοφόρησαν μετά την τραγωδία στα Τέμπη, αναφορικά με τα αίτια που προκάλεσαν την έκρηξη και το λεγόμενο "μανιτάρι" φωτιάς, μετά τη μετωπική σύγκρουση των δύο τρένων.
Οι ίδιες θεωρίες εστίαζαν κυρίως στο φορτίο που μετέφερε η εμπορευματική αμαξοστοιχία 63501, ωστόσο από το έγγραφο της Hellenic Train που είδε το φως της δημοσιότητας προκύπτει ότι το εν λόγω τρένο κουβαλούσε λαμαρίνες, τρόφιμα
Συγκεκριμένα, η εταιρεία, απαντώντας σε ερώτηση του προέδρου της Ελληνικής Λύσης Κυριάκου Βελόπουλου, δήλωσε ότι η αμαξοστοιχία είχε 13 βαγόνια. Από αυτά τα πρώτα τρία, που εκτροχιάστηκαν, είχαν λαμαρίνες, οκτώ βαγόνια είχαν παρασκευάσματα διατροφής, μπύρες και σύρματα από σίδηρο, ενώ τα τελευταία δύο είχαν εμπορευματοκιβώτια κενά.
Η απάντηση της Hellenic Train
Η εμπορευματική αμαξοστοιχία 63501 της 28.02.2023 περιλάμβανε στην σύνθεσή της (επισυνάπτεται το φύλλο σύνθεσης) συνολικά δεκατρία (13) βαγόνια, εκ των οποίων, κατά την φορά κίνησης της αμαξοστοιχίας, τα πρώτα τρία (3) βαγόνια εκτροχιάστηκαν και ήταν έμφορτα με πλατιά προϊόντα ελασματοποίησης από σίδηρο (λαμαρίνες) και ακολούθως δέκα (10) βαγόνια ήταν έμφορτα με εμπορευματοκιβώτια (container).
Σύμφωνα με τα τηρούμενα αρχεία της εταιρείας μας και κατά δήλωση του πελάτη/διαμεταφορέα σχετικά με το είδος των προς μεταφορά εμπορευμάτων, όπως εξάλλου προβλέπεται από τους εθνικούς και διεθνείς κανονισμούς για τη σιδηροδρομική μεταφορά εμπορευμάτων, το περιεχόμενο των σφραγισμένων εμπορευματοκιβώτιων με την σειρά που αναφέρονται στο φύλλο σύνθεσης, ήταν ως εξής:
Α/Α Προϊόν
4ο BAΓONI ΠΑΡΑΣΚΕΥΑΣΜΑΤΑ ΔΙΑΤΡΟΦΗΣ
5ο BAΓONI ΠΑΡΑΣΚΕΥΑΣΜΑΤΑ ΔΙΑΤΡΟΦΗΣ
6ο BAΓONI ΠΑΡΑΣΚΕΥΑΣΜΑΤΑ ΔΙΑΤΡΟΦΗΣ
7ο BAΓONI ΠΑΡΑΣΚΕΥΑΣΜΑΤΑ ΔΙΑΤΡΟΦΗΣ
8ο ΜΠΥΡΕΣ
9ο ΜΠΥΡΕΣ
10ο BAΓONI ΣΥΡΜΑΤΑ ΑΠΟ ΣΙΔΗΡΟ
11ο BAΓONI ΣΥΡΜΑΤΑ ΑΠΟ ΣΙΔΗΡΟ
12ο ΒΑΓΟΝΙ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΟΚΙΒΩΤΙΑ ΚΕΝΑ
13ο ΒΑΓΟΝΙ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΟΚΙΒΩΤΙΑ ΚΕΝΑ"
Δείτε το επίμαχο έγγραφο της Hellenic Train