Λήξη συναγερμού μετά το τηλεφώνημα για τοποθέτηση βόμβας στην αμαξοστοιχία 56 του Intercity που εκτελούσε το δρομολόγιο Αθήνα – Θεσσαλονίκη, μιας και έπειτα από έλεγχο ειδικού κλιμακίου διαπιστώθηκε ότι δεν υπάρχει εκρηκτικός μηχανισμός, αλλά επρόκειτο για φάρσα.
Όπως ανέφερε η Hellenic Train, θα υπάρξει σταδιακή αποκατάσταση της κυκλοφορίας.
Να υπενθυμίσουμε ότι το τηλεφώνημα έγινε από άγνωστο λίγο πριν τις 3 το μεσημέρι, σημαίνοντας συναγερμό στις Αρχές αφού προειδοποιούσε για τοποθέτηση εκρηκτικού μηχανισμού στο τρένο που πραγματοποιεί το δρομολόγιο Αθήνα-Θεσσαλονίκη.
Άμεσα έγινε εκκένωση της αμαξοστοιχίας και κλιμάκιο του τμήματος εξουδετέρωσης εκρηκτικών μηχανισμών (ΤΕΕΜ) έσπευσε στο Σιδηροδρομικό Κέντρο Αχαρνών κι έλεγξε διεξοδικά όλα τα βαγόνια.
Υπενθυμίζεται ότι ο σιδηρόδρομος έχει αρχίσει να επαναλειτουργεί εδώ και λίγες εβδομάδες, μετά τη τραγωδία στα Τέμπη, με τη μετωπική σύγκρουση των δύο τρένων που οδήγησε στο θάνατο 57 ανθρώπων.
Για την υπόθεση, η αρμόδια Επιτροπή Εμπειρογνωμόνων έχει παραδώσει το πόρισμά της, ενώ σε πλήρη εξέλιξη είναι και η ποινικά διαδικασία.
Μετά τις πρώτες τρεις διώξεις, στον μοιραίο σταθμάρχη και τους άλλους δύο που δεν ήταν στο πόστο τους το μοιραίο βράδυ της 28ης Φεβρουαρίου, χθες ασκήθηκαν άλλες τρεις σε βάρος του πρώην πρόεδρου του ΟΣΕ Σπύρου Πατέρα και δύο μελών της επιτροπής που εισηγήθηκαν τη μετάταξη του 59χρονου σταθμάρχη.
Η δίωξη για τους τρεις τελευταίους αφορά το αδίκημα της παράβασης καθήκοντος.