Εντός των εγκαταστάσεων του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης, στο εμπορικό τμήμα όπου κατά κύριο λόγο ελλιμενίζονται επιβατικά πλοία και κρουαζιερόπλοια, ρυμουλκήθηκε το αντιτορπιλικό "Βέλος", όπου αναμένεται να γίνει περαιτέρω επιθεώρηση του πλοίου και να αποφασιστούν οι περαιτέρω ενέργειες.
Οι θυελλώδεις άνεμοι που σάρωσαν την πόλη της Θεσσαλονίκης το Σαββατοκύριακο, προκάλεσαν ρήγμα στην πρύμνη του ιστορικού αντιτορπιλικού πλοίου "Βέλος". Στο σημείο βρέθηκε ρυμουλκό, ενώ βούτηξε και δύτης για να διαπιστωθεί το μέγεθος της ζημιάς.
Σημειώνεται ότι το πλοίο που λειτουργεί ως μουσείο, είναι αγκυροβολημένο από τον Σεπτέμβριο του 2019, στο ύψος του Μεγάρου Μουσικής.
Ο κ. Παναγιώτης Καλλίνος αρχικελευστής του ιστορικού πλοίου, ανέφερε στο Open, πως έκαναν αγώνα από τον Σύνδεσμο Φυλακισθέντων και Εξορισθέντων Αντιστασιακών 1967-1974 "ΣΦΕΑ" να μεταφερθεί εδώ και καιρό το σκάφος σε ασφαλή χώρο.
Όπως λέει χαρακτηριστικά: "Και εγώ λαβωμένος ψυχικά είμαι διότι αυτή η κατάσταση είναι απολύτως απαράδεκτη. Παρακαλούσαμε τόσο καιρό να μετακινηθεί το σκάφος. Δεν ήταν μέσα στο λιμάνι, ήταν στον λιμένα της Θεσσαλονίκης με τελικό αποτέλεσμα οι άνεμοι να το χτυπάνε αλύπητα το καράβι. Κάναμε πολλές φορές διάφορες παραστάσεις, ζητήσαμε από τον δήμο, την περιφέρεια, από διάφορους φορείς να κάνουν κάτι και δεν έκαναν τίποτα. Είχα κάνει επανειλημμένα τηλεφωνήματα, τους έστειλα μέιλ, τους έστειλα μέσω facebook ειδοποιήσεις και τους ζητούσα το καράβι να προστατευτεί. Η Ελλάδα είναι ναυτική χώρα, όλοι που ασχολούμαστε με την θάλασσα γνωρίζουμε πως εκεί που ήταν δεν θα μπορούσε να είναι προστατευμένο. Τραυματίστηκε στην πρύμη. Δεν έφταιγε το ίδιο το Ναυτικό, το Ναυτικό ζητούσε να μετακινηθεί το σκάφος. Το πλήρωμα αγωνιούσε κάθε μέρα για την κατάσταση που ήταν".
"Όποιος έχει υπηρετήσει σε ένα καράβι του Πολεμικού Ναυτικού σίγουρα νιώθει πως είναι κομμάτι του εαυτού του. Είναι η ψυχή του, τα καράβια έχουν ψυχή. Είναι δυνατόν να μην νιώθεις μια μεγάλη τραυματική εμπειρία όταν βλέπεις έτσι αυτό το κομμάτι του εαυτού σου έτσι", σημειώνει.
Το πλοίο είναι ζωντανό τεκμήριο της αντιδικτατορικής αντίστασης
Ο κ. Τριαντάφυλλος Μηταφίδης, μέλος ΔΣ του ΣΦΕΑ αναφέρει με τη σειρά του: "Για πρώτη φορά το πλοίο χτύπησε και βούλιαξε στην πρύμνη 30 Νοεμβρίου το 2021. Από τον σύλλογο Αποφυλακισθέντων και Εξορισθέντων Αντιστασιακών, που τιμητικά μέλη του πλοίου, είχαμε κάνει διαβήματα στο υπουργείο Άμυνας, ζητώντας να μετακινηθεί στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης, σε ασφαλές μέρος. Δεν έγινε δεκτό αυτό και το αποτέλεσμα είναι παραλίγο να το χάσουμε. Έχουμε βγάλει του κόσμου τις ανακοινώσεις. Και ερωτήσεις στη Βουλή έχουν γίνει. Το πλοίο αυτό είναι ζωντανό τεκμήριο της αντιδικτατορικής αντίστασης και το έχουν σκεφτεί πάρα πολλοί πολίτες και ιδιαίτερα παιδιά από σχολεία".
Το τοπόσημα και τα σύμβολα της αντίστασης είναι σημαντικά
"Τιμήσαμε πριν από λίγες μέρες την επέτειο του Πολυτεχνείου και ένα από τα συνθήματα είναι το ''Πολυτεχνείο ζει''. Φαίνεται πως κάποιοι θέλουν να απαλείψουν τη μνήμη από τη συνείδηση του λαού. Το τοπόσημα και τα σύμβολα της αντίστασης είναι σημαντικά για να διαπαιδαγωγούν τη νεολαία. Η ανταρσία του Βέλους, σε εμάς που ήμασταν τότε φοιτητές στη μεγάλη άνοδο του φοιτητικού κινήματος ήταν η έμπρακτη απάντηση στην έκκληση την δικιάς μας ‘’συμπαράσταση λαέ’’. Συμπαραστάθηκε έμπρακτα το Πολεμικό Ναυτικό τότε και ο στρατός αποδεικνύοντας πως η δικτατορία δεν ήταν αποδεκτή από τον ελληνικό λαό", δήλωσε στην κάμερα του Open και ο κ. Δανιήλ Σπαρτιάτης.