Μέσα από περίπου… 68,5 terabyte βιντεοληπτικού υλικού, που είχαν κατασχέσει τα στελέχη της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών, από τα γραφεία της INTERSTAR, της εταιρείας διαχείρισης των καμερών του σιδηροδρομικού δικτύου, αποφάνθηκαν ότι τα τρία βίντεο που έδωσε η εταιρεία σε usb (πειστήριο Ρ16-UsbStick με την ετικέτα "TEMPH"), στις 5 Φεβρουαρίου 2025, δύο χρόνια μετά το σιδηροδρομικό δυστύχημα με τους 57 νεκρούς, αποτελούν αυτούσιο μέρος του συνόλου του υλικού, δηλαδή είναι γνήσια.
Μετά από 51 ημέρες τα στελέχη της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών, στις 27 Φεβρουαρίου απέστειλαν την έκθεση της εργαστηριακής πραγματογνωμοσύνης στον Ειδικό Εφέτη Ανακριτή Λάρισας Σωτήρης Μπακαΐμης. Στις εργαστηριακές επισημάνσεις αναφέρεται ότι "όλος ο εξοπλισμός που χρησιμοποιήθηκε κατά την εξέταση δεν περιείχε επουσιώδη δεδομένα ούτε καταστροφικά προγράμματα (ιούς)".
Στα συμπεράσματα των στελεχών της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών που προχώρησαν στην πραγματογνωμοσύνη, αναφέρεται ότι το πρώτο αρχείο βίντεο με την ονομασία "Camera3 2554 ΠΛΑΤΑΜΩΝΑΣ ΝΟΤΙΑ ΣΗΡΑΓΓΑ" των 151 ΜΒ, φέρεται να έχει μεταφορτωθεί την "09-03-2023 14:08:16". Από την ανάλυση των ευρημάτων προέκυψε ότι το βίντεο 3 λεπτών και 10 δευτερολέπτων εντοπίστηκε στο πειστήριο "Ρ2-SERVER", στο πειστήριο "P4-SERVER" με ίδια ημερομηνία δημιουργίας στις "09-03-2023 14:11:26". Οι αστυνομικοί των εργαστηρίων από την συνδυαστική ανάλυση προκύπτει το συγκεκριμένο αρχείο αποτελεί ακριβές αντίγραφο (γνήσιο) αρχείου βίντεο που προέρχεται από την "Camera 03", η οποία ήταν συνδεδεμένη με το καταγραφικό, μεταφορτώθηκε μέσω του λογισμικού διαχείρισης και αφορά το χρονικό διάστημα "28-02-2023 23:00:00 έως 23:05:00".
Το δεύτερο αρχείο βίντεο με ονομασία "Camera4 2546 KEK Ραψάνη" έχει μεταφορτωθεί την "02-03-3023 21:54:26". Και αυτό το βίντεο εντοπίστηκε στα πειστήρια "Ρ2-SERVER" και "P4-SERVER", όπως και το προηγούμενο. Από την ανάλυση όλων των δεδομένων και το δεύτερο αρχείο είναι γνήσιο και προέρχεται από την κάμερα 04 που ήταν συνδεδεμένη με καταγραφικό και ονομασία "2546 ΚΕΚ Ραψάνη", το οποίο μεταφορτώθηκε μέσω λογισμικού και αφορά το χρονικό διάστημα "28-02-2023 23:08:21 έως 23:42:03".
Το τρίτο βίντεο με ονομασία "Camera5 2546 KEK ΡΑΨΑΝΗ" φέρεται να έχει μεταφορτωθεί την "02-03-2023 23:08:21 έως 23:42:03", ίδια χρονικά στοιχεία με το δεύτερο βίντεο. Είναι και αυτό γνήσιο όπως προκύπτει από την συνδυαστική ανάλυση των στοιχείων και αφορά το χρονικό διάστημα "28-02-2023 23:12:46 έως 23:46:29".
Σημειώνεται ότι οι εξηγήσεις που κλήθηκε να δώσει η εταιρεία βιντεοεπιτήρησης του σιδηροδρομικού δικτύου, ως ύποπτη για απόκρυψη στοιχείων αναφορικά με το δυστύχημα στα Τέμπη, φαίνεται να ήταν η αφορμή που αναζήτησε και τελικά βρήκε τα τρία νέα βίντεο της εμπορικής αμαξοστοιχίας, που είχε "κατεβάσει" ένας χειριστής επιχειρησιακού κέντρου. Παρόμοιες εξηγήσεις είχε κληθεί να δώσει και η διοίκηση του ΟΣΕ, ως ύποπτη για απόκρυψη στοιχείων στο πλαίσιο προκαταρκτικής εξέτασης της εισαγγελίας Πρωτοδικών Λάρισας. Αφορμή για εκείνη την κλήση της εταιρείας σεκιούριτι και της διοίκησης του ΟΣΕ, στα τέλη Νοεμβρίου 2024, ως "ύποπτοι", είχε σταθεί το γεγονός ότι ο Ειδικός Εφέτης Ανακριτής Σωτήρης Μπακαΐμης, διαπίστωσε ότι είχαν λανθασμένα διαβιβάσει σε αυτόν τα βίντεο από τον επιβατικό σταθμό Θεσσαλονίκης και όχι από τον εμπορευματικό, καθώς η έρευνα αφορούσε το σκέλος φόρτωσης της εμπορικής αμαξοστοιχίας.
Σημειώνεται ότι η εταιρεία σεκιούριτι υποστήριζε σε ανακοίνωσή της ότι "… κατέβαζε και χορηγούσε εντός 15 ημερών, μόνο τα βίντεο που ζητούσαν οι αρμόδιες αρχές και τα οποία εκείνο το χρονικό διάστημα (από τις 28/2/2023 και μέχρι και 15 μέρες μετά) αφορούσαν αποκλειστικά και μόνο την επιβατική αμαξοστοιχία. Δεν ζητήθηκε τίποτα που να αφορά την εμπορική αμαξοστοιχία στο συγκεκριμένο 15νθήμερο. Παρ’ όλα αυτά, όπως πρόσφατα διαπιστώθηκε, εντός του ανωτέρου 15νθημέρου και συγκεκριμένα στις 2/3/2023 και 9/3/2023, χειριστής του επιχειρησιακού κέντρου της εταιρίας, κατέβασε 3 βίντεο από 2 σημεία τα οποία δεν ζητήθηκαν ποτέ και δεν αποτελούν σιδηροδρομικό σταθμό.
Οι ελεγχόμενοι, δηλαδή η εταιρεία σεκιούριτι και η διοίκηση του ΟΣΕ, έδωσαν σχετικές έγγραφες εξηγήσεις στα μέσα Ιανουαρίου 2025, και αναμένεται να διαπιστωθεί εάν θα απαλλαχθούν με βούλευμα ή θα ασκηθεί ποινική δίωξη σε βάρος τους.
Τα τρία βίντεο είχαν βρεθεί τυχαία από υπάλληλο της εταιρείας βιντεοεπιτήρησης της σιδηροδρομικής γραμμής, όταν του ζητήθηκε να κάνει επανέλεγχο στα βίντεο που έχουν καταγράψει την πορεία των δύο τρένων. Στην ένορκη εξέταση του προϊσταμένου του τεχνικού τμήματος της εταιρείας ΙΝΤΕΡΣΤΑΡ, ο υπάλληλος αναφέρει πως στις 7 Φεβρουαρίου του ζητήθηκε από τον διευθυντή του να ψάξει και να βρει όλα τα βίντεο που αφορούσαν το δυστύχημα στα Τέμπη. Αυτά τα βίντεο, κατά τον υπάλληλο, "μάλλον κατά τη μεταφορά τους σε USB stick είχαν διαγραφεί".
Σύμφωνα με την κατάθεσή του, επειδή στον εν λόγω server έχει πρόσβαση μόνο ο ίδιος και ο διευθυντής του, στις 8 του μήνα, στις 3 τα ξημερώματα, βρήκε τα βίντεο στον κάδο ανακύκλωσης, "μόλις επέστρεψε από εξωτερικές εργασίες στην εταιρεία". Και εξηγεί και την ημερομηνία που εμφανίζεται στα βίντεο:
"Πάτησα επαναφορά και τα αρχεία εστάλησαν στην αρχική τους θέση. Γι αυτόν τον λόγο εμφανίζεται στις ιδιότητες των αρχείων η ημερομηνία 08/02/2025, ως ημερομηνία δημιουργίας", αναφέρει. Η αρχική τους θέση -λέει ο υπάλληλος- ήταν σε ένα φάκελο που ονομαζόταν "ΚΕΚ Ραψάνη". "Δεν γνωρίζω για ποιον λόγο ήταν τόσο επείγον να προβώ στην επαναφορά των αρχείων, τα ξημερώματα του Σαββάτου", σημειώνει ο ίδιος στο τέλος της κατάθεσής του.