Η επιτάχυνση της συγκέντρωσης στην ελληνική αγορά σούπερ μάρκετ δεν αντιμετωπίζεται από τη METRO AEBE ως απειλή.
Αντίθετα, η διοίκηση του ομίλου, ο οποίος συμπληρώνει εφέτος μισό αιώνα επιχειρηματικής πορείας, βλέπει στη συμφωνία εξαγοράς της ΑΝΕΔΗΚ Κρητικός από τη Διαμαντής Μασούτης Α.Ε. μια νέα δεξαμενή ευκαιριών, τόσο σε επίπεδο δικτύου όσο και σε επίπεδο συνεργασιών franchise.
Παρότι το νέο σχήμα ενισχύει σημαντικά το αποτύπωμά του, ο Αριστοτέλης Παντελιάδης δεν θεωρεί ότι η αύξηση μεγέθους μεταβάλλει ουσιαστικά τις ισορροπίες στη διαπραγματευτική δύναμη των μεγάλων παικτών.
Εκεί που βλέπει ουσιαστική αξία η METRO είναι στα σημεία πώλησης που ενδεχομένως θα βγουν προς διάθεση μετά την ολοκλήρωση της συμφωνίας και κυρίως στους συνεργαζόμενους franchisees που μπορεί να αναζητήσουν νέα "στέγη".
Ο ίδιος αποκάλυψε ότι ήδη η εταιρεία έχει προσελκύσει πρώην συνεργάτες του Κρητικού σε νησιωτικές αγορές. Τα τέσσερα νέα franchise καταστήματα που άνοιξαν πρόσφατα σε Πάρο, Αντίπαρο και Νάξο προέρχονται από το δίκτυο του Κρητικού.
Ωστόσο η METRO, όπως ξεκαθάρισε, δεν προσεγγίζει επιθετικά συνεργάτες άλλων αλυσίδων. Παραμένει όμως ανοιχτή σε όσους χτυπήσουν την πόρτα της.
Πάντως ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ομίλου τόνισε ότι οι εξαγορές δεν αποτελούν μέρος του τετραετούς επιχειρηματικού σχεδιασμού της εταιρείας έως το 2029. Ωστόσο παραμένουν στο τραπέζι υπό αυστηρές προϋποθέσεις.
Όπως σημείωσε, η εταιρεία ενδιαφέρεται μόνο για επιλεκτικές κινήσεις με ξεκάθαρη οικονομική βάση, χωρίς βιαστικές ή συναισθηματικές αποφάσεις. Η στρατηγική αυτή, όπως εξήγησε, αφορά τόσο τις εξαγορές όσο και κάθε επένδυση της εταιρείας, από τα νέα καταστήματα μέχρι τα ταμεία self checkout και τις ψηφιακές υποδομές.
Το διπλό μοντέλο των My market Local
Ο στόχος της METRO είναι η προσθήκη 150 νέων καταστημάτων ώς το 2029 με το franchise μέσω του δικτύου My market Local να είναι το κεντρικό όχημα.
Το μοντέλο βασίζεται σε δύο διαφορετικές λογικές, ανάλογα με τη γεωγραφία και τις ανάγκες της αγοράς.
Στις πόλεις, τα My market Local λειτουργούν ως convenience stores. Πρόκειται για μικρά, ευέλικτα σημεία μέσα στον αστικό ιστό, με διευρυμένο ωράριο και λειτουργία τις Κυριακές. Απευθύνονται κυρίως στον καταναλωτή της καθημερινότητας, εκείνον που θέλει άμεσες αγορές, προϊόντα τελευταίας στιγμής ή τα ψώνια της ημέρας.
Στην περιφέρεια και κυρίως στα νησιά, το concept αλλάζει εντελώς. Εκεί η METRO αναπτύσσει ένα "μικρό αλλά πλήρες" σούπερ μάρκετ 400 έως 600 τετραγωνικών μέτρων, με πλήρη γκάμα προϊόντων και δυνατότητα κάλυψης όλων των αναγκών μιας τοπικής κοινωνίας. Στόχος είναι να καλύπτει όχι μόνο τον μόνιμο πληθυσμό αλλά και τη μεγάλη εποχική ζήτηση του τουρισμού.
Γιατί το franchise ταιριάζει στα νησιά
Η επιλογή του franchise στις νησιωτικές αγορές δεν είναι τυχαία. Σύμφωνα με τη διοίκηση, οι έντονες εποχικές διακυμάνσεις του τουρισμού καθιστούν δύσκολη τη λειτουργία ενός τέτοιου καταστήματος από μια μεγάλη αλυσίδα με αυστηρά κεντρικά μοντέλα διαχείρισης.
Σε πολλές περιοχές ο τζίρος του καλοκαιριού μπορεί να είναι έως και δεκαπλάσιος από εκείνον του χειμώνα. Αυτό σημαίνει ότι απαιτούνται συνεχείς προσαρμογές σε προσωπικό, αποθέματα και γκάμα προϊόντων.
Ο τοπικός franchisee μπορεί να ανταποκριθεί πολύ πιο γρήγορα. Γνωρίζει την αγορά, έχει προσωπική παρουσία στο σημείο και διαθέτει μεγαλύτερη επιχειρησιακή ευελιξία.
Η METRO θέλει ακριβώς αυτό: συνεργάτες "πάνω στο δουλειά". Όχι μεγάλους πολυ-franchise operators με δεκάδες καταστήματα, αλλά επιχειρηματίες που παρακολουθούν καθημερινά τη λειτουργία.
Γι’ αυτό και η εταιρεία δηλώνει ότι μπορεί να δώσει δεύτερο ή τρίτο κατάστημα σε έναν συνεργάτη, ενδεχομένως και τέταρτο ή πέμπτο, αλλά δεν σκοπεύει να δημιουργήσει franchisees-αλυσιδάρχες με δέκα ή είκοσι σημεία.
Χρηματοδοτεί η ίδια την είσοδο των συνεργατών
Το μοντέλο δικαιόχρησης της METRO παρέχει χρηματοδοτική στήριξη προς τους υποψήφιους συνεργάτες. Η εταιρεία αναλαμβάνει εξ ολοκλήρου το κόστος εξοπλισμού και διαμόρφωσης του καταστήματος – μια επένδυση που μπορεί να φτάσει τα 200.000 έως 250.000 ευρώ – την οποία ο συνεργάτης αποπληρώνει σταδιακά σε βάθος δεκαετίας.
Με αυτό τον τρόπο μειώνεται σημαντικά το αρχικό κεφαλαιακό βάρος για νέους επιχειρηματίες και καθίσταται πιο προσβάσιμο το μοντέλο franchise.
Το αποτέλεσμα είναι ότι το δίκτυο συνεχίζει να αναπτύσσεται με γρήγορο ρυθμό. Σήμερα αριθμεί ήδη 74 καταστήματα και ο στόχος είναι να πλησιάσει τα 100 έως το τέλος της χρονιάς.
Η επέκταση σε Κυκλάδες, Κρήτη αλλά και σε πόλεις της ηπειρωτικής Ελλάδας όπως η Λάρισα και η Χαλκίδα δείχνει ότι η εταιρεία βλέπει το format ως βασικό εργαλείο ανάπτυξης για τα επόμενα χρόνια.
Το αγκάθι των ενοικίων
Ενώ η METRO ανοίγει συνεχώς νέα σημεία, προχωρά επίσης και σε κλείσιμο καταστημάτων. Φέτος έκλεισαν τέσσερα καταστήματα, πέρυσι άλλα δύο, λόγω των μεγάλων αυξήσεων ενοικίων κατά την ανανέωση συμβολαίων.
"Βρεθήκαμε αντιμέτωποι με αυξήσεις 30%, 40%, 50%, ακόμα και 80%. Τότε δεν έχεις άλλη επιλογή από το να αφήσεις το κατάστημα", εξήγησε ο κ. Παντελιάδης.
Τα οικονομικά αποτελέσματα του 2025
Η METRO AEBE έκλεισε το 2025 με ενοποιημένες καθαρές πωλήσεις 1,67 δισ. ευρώ, αυξημένες κατά 3% σε σχέση με το 2024.
Τα EBITDA διαμορφώθηκαν στα 70,1 εκατ. ευρώ έναντι 73,9 εκατ. ευρώ το 2024, καταγράφοντας μείωση 5,1%, εξέλιξη που αποδίδεται κυρίως στην αύξηση του μισθολογικού κόστους, της ενέργειας, των ενοικίων και των δημοτικών τελών.
Τα κέρδη προ φόρων ανήλθαν σε 26,5 εκατ. ευρώ από 23,1 εκατ. ευρώ την προηγούμενη χρήση, αυξημένα κατά 14,7%, αντιστοιχώντας στο 1,56% των καθαρών πωλήσεων.
Οι επενδύσεις έφτασαν σε επίπεδο-ρεκόρ τα 72 εκατ. ευρώ, ενώ για το 2026 η εταιρεία εκτιμά ότι ο κύκλος εργασιών θα διαμορφωθεί στα 1,775 δισ. ευρώ.
Για την περίοδο 2026–2029 το επενδυτικό πλάνο της METRO προβλέπει επενδύσεις άνω των 250 εκατ. ευρώ – που σύμφωνα με τη διοίκηση μπορεί να φτάσουν έως και τα 280 εκατ. ευρώ – με στόχο την ανάπτυξη νέων καταστημάτων, την ενίσχυση της εφοδιαστικής αλυσίδας με τη νέα αποθήκη στον Ασπρόπυργο και τη συνέχιση του ψηφιακού μετασχηματισμού.
Πηγή: capital