Ξεκάθαρο μήνυμα ότι στις λεωφορειολωρίδες θα μπαίνουν ταξί μηδενικού ρύπου και εκείνα που έχουν ειδική ράμπα για ΑΜΕΑ, ενώ με τον νέο ΚΟΚ θα μπορούν να επιβιβάζουν και να αποβιβάζουν, εφόσον είναι πίσω από λεωφορείο, έστειλε ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης.
Μιλώντας στα Παραπολιτικά 90,1, άφησε αιχμές κατά του πρώην υφυπουργού Βασίλη Οικονόμου, λέγοντας πως το νομοσχέδιο που βγήκε στη διαβούλευση δεν είχε εξαίρεση για τα έμφορτα ταξί και τελευταία στιγμή συζήτησε μια αλλαγή.
Ο Κυρανάκης για την ασφάλεια των τρένων
Ερωτηθείς πότε θα είναι ασφαλές το σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας απάντησε πως νούμερο ένα προτεραιότητα είναι να μηδενιστεί το ενδεχόμενο σύγκρουσης τρένων.
"Η απόφασή μας είναι να βελτιώσουμε δραστικά την υπηρεσία των λεωφορείων, να δείξουμε επιτέλους σεβασμό στον απλό άνθρωπο, ο οποίος πολλές φορές από ανάγκη και όχι από επιλογή χρησιμοποιεί μια γραμμή αστικού λεωφορείου" ,τόνισε μεταξύ άλλων ο αναπληρωτής υπουργός.
Για τις κινητοποιήσεις των ιδιοκτητών ταξί που προκάλεσαν, νωρίτερα, ένταση έξω από το υπουργείο Μεταφορών, ο κ.Κυρανάκης δήλωσε ότι γενικά "ο διάλογος με τον κλάδο των οδηγών ταξί είναι συνεχής και χθες είχα την Πανελλήνια Ομοσπονδία και μέλη του ΣΑΤΑ".
Μιλώντας για το περιστατικό με τον πρόεδρο του ΣΑΤΑ, Θύμιο Λυμπερόπουλο, μετά την ανακοίνωση του υπουργείου Μεταφορών ότι η πρόσκληση για διάλογο "δεν απευθύνθηκε προσωπικά στον κ. Θύμιο Λυμπερόπουλο", ο κ.Κυρανάκης εξήγησε τα εξής: "Eγώ απηύθυνα πρόσκληση να έρθει μια αντιπροσωπία, προφανώς η πρόσκληση δεν απευθύνεται σε ανθρώπους που έχουν απειλήσει και έχουν ασκήσει λεκτική βία σε εργαζομένους του υπουργείου επανειλημμένως".
Εστιάζοντας στο ζήτημα της κατάρτισης ενός αποτελεσματικού σχεδίου κατά των περιστατικών παραβατικότητας, ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών τόνισε ότι προωθείται η επιστράτευση ειδικών φρουρών στον ΗΣΑΠ ώστε να "αποφεύγονται παραβατικές συμπεριφορές".