ΑΦΙΕΡΩΜΑ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ 2024
Logicom Solutions και Ναυτιλία: Ενισχύοντας τη ψηφιακή μεταρρύθμιση
Η Logicom Solutions προσφέρει καινοτόμες λύσεις που εξασφαλίζουν ασφαλή πρόσβαση σε σύγχρονες ψηφιακές υπηρεσίες
Β. Μάμαλης: Υπάρχει ζήτημα ανταγωνισμού μεταξύ των λιμένων από την εφαρμογή του ETS στην ναυτιλία
Ο Εκτελεστικός Διευθυντής της Ένωσης Λιμένων Ελλάδος κ. Βασίλειος Μάμαλης αναλύει τις προκλήσεις από την εφαρμογή των ευρωπαϊκών κανονισμών την στιγμή που οι ελληνικοί λιμένες αναπτύσσονται με μεγάλη ταχύτητα σε σχέση με το παρελθόν.
Αλλαγή σκυτάλης στην Intercargo
Νέος Πρόεδρος της Διεθνούς Ένωσης Πλοιοκτητών Ξηρού Φορτίου ο Γιάννης Α. Ξυλάς.
Και όμως δεν είναι τα δεξαμενόπλοια τα πιο κερδοφόρα πλοία
Έρευνα των Clarksons ανατρέπει την κυρίαρχη απόψη για τα κερδοφόρα πλοία.
Μειωμένα τα έσοδα στα φορτηγά πλοία, αρκετά αυξημένα στα δεξαμενόπλοια
Τι προκύπτει από την ανάλυση στα λειτουργικά κόστη και τα έσοδα σε περισσότερα από 1.500 πλοία
Ηγετική Θέση στην Αγορά Capesize η Seanergy Maritime: Η Εντυπωσιακή Πορεία της υπό την Ηγεσία του Σταμάτη Τσαντάνη
"Η Seanergy αξιοποιεί τις ευκαιρίες της αγοράς Capesize με τον βέλτιστο τρόπο" λέει ο Σταμάτης Τσαντάνης, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος.
Δηµιουργία ενός ESG πλαισίου για τη ναυτιλία
H εκπόνηση εκθέσεων για το περιβάλλον, την κοινωνία και την εταιρική διακυβέρνηση (ESG) κρίνεται ολοένα και πιο απαραίτητη στη ναυτιλία
Μελίνα Τραυλού: Η ναυτιλία ενώνει λαούς, κοινωνίες, οικονομίες κάτω από οποιεσδήποτε συνθήκες
"Η πραγματική αυτή διάσταση της ναυτιλίας πρέπει να γίνει κτήμα όλων, των ηγετών, αλλά και των πολιτών" ανέφερε η Πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, Μελίνα Τραυλού
Ελληνική πρωτοπορία στις περιβαλλοντικές επαληθεύσεις – Το παράδειγμα της EmiCert
Ο κανονισμός FuelEU Maritime θα τεθεί σε πλήρη ισχύ από την 1η Ιανουαρίου 2025.
Η Nereus Digital Bunkers: Σε νέα εποχή το ψηφιακό bunkering
Η Nereus Digital Bunkers εγκαινιάζει ένα επαναστατικό marketplace για τη ναυτιλιακή βιομηχανία
NetZero μέσω (Bio)LNG: O ρόλος του Ομίλου Molgas
Η χρήση Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (LNG) ως καύσιμο πλοίων αποδεικνύεται μία από τις πιο σημαντικές εξελίξεις που επιδιώκουν να μειώσουν το περιβαλλοντικό αποτύπωμα της ναυτιλίας