Η μέρα που «έφυγε» ο θρύλος της Φόρμουλα 1

Η σύντροφός του 'Αιρτον, Αντριάνα, είχε εκμυστηρευθεί ότι μετά το θανατηφόρο ατύχημα του Ρόλαντ Ράτζενμπεργκερ είχε δει τον Άιρτον να κλαίει και να παρακαλάει να αναβληθεί ο αγώνας, έχοντας ένα παράξενο, κακό προαίσθημα.

Ο 34χρονος Ρόλαντ είχε σκοτωθεί ακαριαία, μία ημέρα πριν, κατά τη διάρκεια των δοκιμαστικών, έπειτα από σφοδρή σύγκρουση με ταχύτητα 314,9 χλμ/ώρα.

Όμως, το Γκραν Πρι στην πίστα της Ίμολα έγινε κανονικά.

Πρωτομαγιά του 1994, στον μοιραίο 7ο γύρο

Σαν σήμερα, Πρωτομαγιά του 1994, ο κορυφαίος πιλότος της F1 όλων των εποχών, ο Βραζιλιάνος Άιρτον Σένα, ο τρεις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής, σκοτώθηκε όταν στον 7ο γύρο, στη στροφή Tamburello, στην πίστα της Ίμολα, έχασε -για αδιευκρίνιστους μέχρι σήμερα λόγους- τον έλεγχο και έπεσε στον τοίχο.

Πριν την εκκίνηση εκείνης της ημέρας, άρχισε καταρρακτώδης βροχή που προκάλεσε καθυστέρηση. Τότε μάλιστα συγκρούστηκαν ο Λαμί με τον Λέτο, αποτέλεσμα του οποίου ήταν να τραυματιστούν πέντε θεατές από τα λάστιχα που εκτοξεύτηκαν. Έπειτα από λίγο, στην έβδομη στροφή, ήρθε το τέλος του Σένα.

Εξέπνευσε δύο ώρες αργότερα. Ήταν μόλις 34 ετών.

«Αν ποτέ έχω κάποιο ατύχημα που τελικά θα μου στοιχίσει τη ζωή μου, θα ήθελα να γίνει μια και έξω. Δεν θα ήθελα να περάσω ούτε στιγμή σε αναπηρικό καρότσι» Αϊρτον Σένα

Η είδηση του θανάτου του «πάγωσε» τους πάντες. Ο Σένα ήταν αγαπητός σε όλους, ακόμη και σε όσους δεν παρακολουθούσαν τους αγώνες της Φόρμουλα 1.

Η ομάδα του δικάστηκε, αλλά αθωώθηκε

Μέχρι σήμερα έχουν ακουστεί πολλές εκδοχές για το ατύχημα, όμως καμία δενμπόρεσε να αποδειχθεί. Μετά τον θάνατό του Σένα, η ομάδα του, (Γουίλιαμς), δικάστηκε για το αδικαιολόγητο σπάσιμο του τιμονιού της FW16. Μετά από δικαστικές διαμάχες που διήρκεσαν κάποια χρόνια, τελικά αθωώθηκε.

Οι προφητικές δηλώσεις

«Αν ποτέ έχω κάποιο ατύχημα που τελικά θα μου στοιχίσει τη ζωή μου, θα ήθελα να γίνει μια και έξω. Δεν θα ήθελα να περάσω ούτε στιγμή σε αναπηρικό καρότσι. Ούτε θέλω να καταλήξω σε κάποιο νοσοκομείο, υποφέροντας από κάποια τραύματα. Αν είναι να ζήσω, θέλω να ζήσω έντονα μια ζωή πλήρη», είχε πει μερικούς μήνες πριν από τον θάνατό του.

Είχε τρέξει σε 161 Grand Prix

Για δέκα σεζόν οδήγησε στη μεγάλη κατηγορία ο Σένα και έφτασε να αναδειχθεί τρεις φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής. Συμμετείχε σε συνολικά 161 Grand Prix, πήρε 65 pole positions, είχε 41 μία νίκες στο ενεργητικό του, ενώ μάζεψε 610 βαθμούς στη σύντομη όσο και... μεγάλη διαδρομή του από τις πίστες.

Οδήγησε πρώτη φορά 4 χρονών

Ο Άιρτονγεννήθηκε στις 21 Μαρτίου του 1960, στο Σάο Πάολο της Βραζιλίας, ενώ για πρώτη του φορά οδήγησε σε ηλικία 4 ετών. Ήταν ένα καρτ, δώρο από τον πατέρα του και από τα 13 του κιόλας συμμετείχε σε αγώνες! Αντίπαλοί του μάλιστα μεγαλύτεροι και με περισσότερη εμπειρία οδηγοί.

Το πρώτο πρωτάθλημα σε αγώνες καρτ, κατακτήθηκε από τον Σένα σε ηλικία 17 ετών (1977) κι επρόκειτο για αγώνες της Νοτίου Αμερικής, παίρνοντας μάλιστα και τη 2η θέση στον κόσμο εκείνη τη χρονιά! Το μεγάλο βήμα ωστόσο στην καριέρα του έγινε το 1983, όταν οι ιθύνοντες της Toleman τον εμπιστεύτηκαν το μονοθέσιο της εταιρείας για το πρωτάθλημα του 1984. Στην παρθενική του συμμετοχή πήρε την 9η θέση, αλλά κατά τη διάρκεια της χρονιάς είχε καταφέρει να βρεθεί για πρώτη φορά στο βάθρο στο Grand Prix του Μονακό, όπου ήταν 2ος.

Έπειτα ακολούθησε η μεταγραφή στη Lotus, με την οποία βγήκε δύο φορές 4ος, ενώ μία φορά κατέκτησε την η θέση. Το 1988 ο Βραζιλιάνος μετακόμισε στη McLaren-Honda, όπου τότε βρισκόταν και ο δύο φορές Γάλλος πρωταθλητής, Άλεν Προστ, αυτό όμως δεν τον εμπόδισε να ανέβει στην 1η θέση του παγκόσμιου βάθρου από την πρώτη κιόλας σεζόν! Η κόντρα μεταξύ των δύο πιλότων ωστόσο δεν άργησε να έρθει, σε σημείο ο δεύτερος να αποχωρήσει, πηγαίνοντας στη Ferrari. Πριν φύγει βέβαια ο Προστ είχε προλάβει να στεφθεί πρωταθλητής, αλλά οι δύο επόμενες χρονιές (1990 και 1991) ανήκαν ξανά στον Σένα.

Η επόμενη χρονιά βρήκε τον Σένα 4ο, με τη Honda να έχει αποχωρήσει στο ενδιάμεσο, ενώ το 1993 2ος, πίσω από τον Προστ, αλλά μπροστά από τον Μίχαελ Σουμάχερ, που μόλις είχε ξεκινήσει ανατέλλει το αστέρι του. Την επόμενη σεζόν ο Βραζιλιάνος αφήνει μετά από έξι χρόνια τη Mac-Laren, για χάρη της Williams, η οποία βέβαια τον ήθελε από την προηγούμενη χρονιά, αλλά ο Προστ που βρισκόταν τότε στην ομάδα, είχε ασκήσει βέτο.

Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις

Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για ό,τι συμβαίνει τώρα στην Ελλάδα και τον Κόσμο στο thetoc.gr