ΕΟΔΑΣΑΑΜ: Θα συνεχίσουμε την έρευνα για την πυρόσφαιρα - Η κριτική των ΜΜΕ μας αδικεί, κάναμε σημαντική δουλειά

Μετά την παραίτηση του Χρήστου Παπαδημητρίου, ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ εξέδωσε ανακοίνωση αναφέροντας πως θα ζητήσει περαιτέρω έρευνα και πιστοποίηση για το κεφάλαιο της πυρόσφαιρας.

Οπως επισημαίνει τα στοιχεία των πραγματογνωμόνων δεν είναι επαρκή για ασφαλές συμπέρασμα σε σχέση με την πυρόσφαιρα και ότι η διερεύνηση δεν είναι οριστική και πως θα επιδιωχθεί περαιτέρω πιστοποίηση από ακαδημαϊκό ίδρυμα εγνωσμένου κύρους.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση του Διοικητικού Συμβουλίου του Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών , που συνεδρίασε σήμερα και ενημερώθηκαν όλα τα μέλη του σχετικά με την παραίτηση του κ. Χρήστου Παπαδημητρίου "οι δημόσιες τοποθετήσεις σε μέσα μαζικής ενημέρωσης μετά την παρουσίαση του πορίσματος για το δυστύχημα των Τεμπών, δημιουργούν εντυπώσεις που όχι μόνο πλήττουν το κύρος του Οργανισμού, αλλά αδικούν την αξιόλογη δουλειά 18 μηνών της Επιτροπής Διερεύνησης, όπως αποτυπώνεται στο πόρισμα για την τραγωδία των Τεμπών".

Παράλληλα, σύμφωνα με την ίδια ανακοίνωση, ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ ζητάει από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Σιδηροδρόμων (ERA) επίσημη ενημέρωση τόσο για τις συμβάσεις που ανατέθηκαν στο πλαίσιο της διερεύνησης του δυστυχήματος, όσο και για τα παραδοτέα των συμβάσεων, εφόσον υπάρχουν, από τα ακαδημαϊκά ιδρύματα, Gent University και Universita Di Pisa.

Αναλυτικά η ανακοίνωση του Οργανισμού αναφέρει :

"Στη σημερινή συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου του Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών, ενημερώθηκαν όλα τα μέλη του Δ.Σ. σχετικά με την παραίτηση του κ. Χρήστου Παπαδημητρίου.

Οι δημόσιες τοποθετήσεις σε μέσα μαζικής ενημέρωσης μετά την παρουσίαση του πορίσματος για το δυστύχημα των Τεμπών, δημιουργούν εντυπώσεις που όχι μόνο πλήττουν το κύρος του Οργανισμού, αλλά αδικούν την αξιόλογη δουλειά 18 μηνών της Επιτροπής Διερεύνησης, όπως αποτυπώνεται στο πόρισμα για την τραγωδία των Τεμπών.

Είναι σημαντικό να υπενθυμίσουμε ότι το πόρισμα αφορά κατά κύριο λόγο την τεκμηρίωση, την ανάλυση και διερεύνηση των αιτίων που οδήγησαν στη σύγκρουση των τρένων και την έκδοση 17 ιδιαίτερα σημαντικών επειγουσών συστάσεων ασφαλείας προς όλους τους εμπλεκόμενους αρμόδιους φορείς. Η εφαρμογή των οποίων θα συμβάλλει καθοριστικά στη βελτίωση της ασφάλειας του σιδηροδρομικού συστήματος της χώρας.

Το κεφάλαιο για την πυρόσφαιρα στις σελίδες 95-108 του πορίσματος, αναφέρει ευθύς εξαρχής ότι η διερεύνηση δεν είναι οριστική και πως θα επιδιωχθεί περαιτέρω πιστοποίηση από ακαδημαϊκό ίδρυμα εγνωσμένου κύρους, καθώς τα στοιχεία των πραγματογνωμόνων δεν ήταν επαρκή για να καταλήξουν σε τεκμηριωμένο και ασφαλές συμπέρασμα.

Διαβάστε Επίσης

Νέο αλαλούμ με τον ΕΟΔΑΣΑΑΜ: Διαψεύδει ο Δημόκριτος ότι του ζητήθηκε να κάνει μετρήσεις για την τραγωδία στα Τέμπη

Ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ ζητάει από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Σιδηροδρόμων (ERA) επίσημη ενημέρωση τόσο για τις συμβάσεις που ανατέθηκαν στο πλαίσιο της διερεύνησης του δυστυχήματος, όσο και για τα παραδοτέα των συμβάσεων, εφόσον υπάρχουν, από τα ακαδημαϊκά ιδρύματα, Gent University και Universita Di Pisa.

Η Ελλάδα διαθέτει πλέον ένα λειτουργικό οργανισμό διερεύνησης αεροπορικών και σιδηροδρομικών ατυχημάτων. Ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ θα ενισχυθεί με επιπλέον επιστημονικό προσωπικό και θα συνεχίσει με ανεξαρτησία και προσήλωση το έργο του, με στόχο την πρόληψη σοβαρών ατυχημάτων.".

Διαβάστε Επίσης

Παραιτήθηκε ο αν. πρόεδρος του ΕΟΔΑΣΑΑΜ, Χρήστος Παπαδημητρίου μετά το φιάσκο με το πόρισμα - Τι γράφει στην επιστολή του

Υπενθυμίζεται πως το πρωί της Τετάρτης, ο κ. Παπαδημητρίου υπέβαλε την παραίτησή του στον αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών Κωνσταντίνο Κυρανάκη.

Σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές η παραίτηση δεν του ζητήθηκε αλλά ήταν οικειοθελής.

"Πιστεύω ότι ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ έχει εκπονήσει ένα άρτιο πόρισμα, πολύτιμο για το μέλλον των σιδηροδρομικών μεταφορών στην Ελλάδα. Μόνη εξαίρεση αποτελεί το ζήτημα της πυρόσφαιρας, το οποίο κατά τη γνώμη σύσσωμου του Συμβουλίου, χρήζει περαιτέρω διερεύνησης. Αυτό δήλωνα άλλωστε και από την ημέρα παρουσίασης του πορίσματος", αναφέρει μεταξύ άλλων ο κ. Παπαδημητρίου στην επιστολή της παραίτησής του.

Σημειώνεται πως η παραίτησή του έρχεται μετά τις αντιφάσεις σχετικά με την πυρόσφαιρα, αλλά και τη συνέντευξη επιστήμονα της Γάνδης και την επιστολή του πανεπιστημίου της Πίζας που ζητούσαν να αφαιρεθούν από το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ για τα Τέμπη, οι αναφορές για τη δική τους έρευνα για την πυρόσφαιρα, αφού δεν έχουν κάνει ειδική μελέτη, ούτε συμφωνούν με τα συμπεράσματα.

"Αξιότιμε κύριε Υπουργέ,

Aπό τις 18/9/2023 προσπάθησα να υπηρετήσω το κοινό συμφέρον με υπευθυνότητα και επιστημονικότητα, σε μια δύσκολη συγκυρία. Ανέλαβα να δημιουργήσω έναν ανύπαρκτο σιδηροδρομικό φορέα διερεύνησης ατυχημάτων και πιστεύω μέσα σε 18 μήνες κατόρθωσα να δημιουργήσω για πρώτη φορά στην Ελλάδα έναν ικανό φορέα διερεύνησης ατυχημάτων, απαρνούμενος κάθε άλλη επαγγελματική ενασχόληση και αφιερωμένος νυχθημερόν και 365 μέρες τον χρόνο στο τιτάνιο έργο της δημιουργίας του ΕΟΔΑΣΑΑΜ

Πιστεύω ότι ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ έχει εκπονήσει ένα άρτιο όρισμα, πολύτιμο για το μέλλον των σιδηροδρομικών μεταφορών στην Ελλάδα. Μόνη εξαίρεση αποτελεί το ζήτημα της πυρόσφαιρας, το οποίο κατά τη γνώμη σύσσωμου του Συμβουλίου, όπως εκφράστηκε στο Πρακτικό της 26/2/2025 χρήζει περαιτέρω διερεύνησης. Αυτό δήλωνα άλλωστε και από την ημέρα παρουσίασης του πορίσματος.

Με ενσυνείδηση και ευθύνη σας υποβάλλω την παραίτησή μου για προσωπικούς και οικογενειακούς λόγους."

Διαβάστε Επίσης

"Με ενόχλησε που με κατηγόρησαν ότι παλινωδώ": Η πρώτη δήλωση Παπαδημητρίου μετά την παραίτηση και τα "καρφιά" Χατζηδάκη

Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις

Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για ό,τι συμβαίνει τώρα στην Ελλάδα και τον Κόσμο στο thetoc.gr