X

Γραμμή 4 του Μετρό: Με... Doors ο μετροπόντικας "Αθηνά" σπάει τον τοίχο στον Ευαγγελισμό [εικόνες - βίντεο]

Ο μετροπόντικας "Αθηνά" λίγο μετά τις 10 το πρωί της Πέμπτης έφτασε στο φρέαρ του Ευαγγελισμού αφού δημιούργησε 5,1 χλμ σήραγγας ξεκινώντας από τον τερματικό σταθμό στο Γουδί.

Γράφει: TheToc team

Υπό τους ήχους του εμβληματικού τραγουδιού των Doors "Βreak on through to the other side", σπάει ο μετροπόντικας "Αθηνά", τον τοίχο στο φρέαρ Ευαγγελισμού φτάνοντας στον τελικό προορισμό του, αναφορικά με τη Γραμμή 4 του Μετρό της Αθήνας.

Ειδικότερα, ο μετροπόντικας διήνησε 5,1 χλμ δημιουργώντας σήραγγα, αφού ξεκίνησε από τον τερματικό σταθμό Κατεχάκη και πέρασε από τους ενδιάμεσους σταθμούς της διαδρομής Γουδή, Ζωγράφου, Ιλίσια, Πανεπιστημιούπολη, και Καισαριανή. Λίγο μετά τις 10 το πρωί της Πέμπτης έσπασε το τοιχίο στο φρέαρ του Ευαγγελισμού στη συμβολή των οδών Βασιλέως Κωνσταντίνου και Μιχαλακοπούλου.

Ο τοίχος στο φρέαρ του Ευαγγελισμού λίγα λεπτά πριν φτάσει ο μετροπόντικας.

Σημειώνεται ότι ο μετροπόντικας "Αθηνά" δεν περιορίζεται μόνο στη διάνοιξη της σήραγγας, καθώς κατά τη διαδρομή του, τοποθετεί τσιμεντένιους δακτυλίους κάθε ενάμιση μέτρο, αφήνοντας πίσω του μια πλήρως κατασκευασμένη και ασφαλή σήραγγα.

Ο μετροπόντικας μετά το τέλος της αποστολής του θα αποσυναρμολογηθεί, θα βγει στην επιφάνεια της γης και εν συνεχεία θα αποθηκευτεί, προκειμένου να χρησιμοποιηθεί σε επόμενο έργο.

Διαβάστε Επίσης

Έτοιμο το 65% της σήραγγας της Γραμμής 4

Ο δεύτερος, ο δίδυμος μετροπόντικας της κατασκευάστριας κοινοπραξίας, η "Νίκη" ακολουθεί αντίθετη πορεία 7,5 χιλιομέτρων. Ξεκίνησε από το Άλσος Βεϊκου και αφού πέρασε από το Γαλάτσι και τον σταθμό "Ελικώνος" σήμερα βρίσκεται λίγο μετά τον σταθμό στην "πλατεία Κυψέλης", έχοντας ήδη κατασκευάσει σήραγγα 2.960 μέτρων, καλύπτοντας δηλαδή το 42% της διαδρομής της.

Ακολουθώντας τη διαδρομή της η "Νίκη" θα περάσει κάτω από τα Δικαστήρια, τη Λεωφόρο Αλεξάνδρας, τα Εξάρχεια, την Ακαδημίας και το Κολωνάκι, τερματίζοντας κι εκείνη στο φρέαρ Ευαγγελισμού. Σύμφωνα με τον προγραμματισμό του έργου θα ακολουθήσει η κατασκευή των σταθμών.

Διαβάστε Επίσης