Ακόμα και τα 40.000 ευρώ έφτανε η μίζα για τους υπαλλήλους του ΟΣΕ για τα μεταλλικά αντικείμενα που έδιναν σε Ρομά μέσω απευθείας αναθέσεων. Ποιοί ήταν οι "κωδικοί".
Τα χρηματα της μιζας στους υπαλλήλους του ΟΣΕ ξεκινούσαν από τα 100 ευρώ κα ιέφταναν μέχρι και τα 40.000 ευρω. Κατά μέσο όρο, ο κάθε υπάλληλος που λαδώνονταν έπαιρνε 10 ευρώ για κάθε τόνο μεταλλικών αντικειμένων που έφτανε στους Ρομά.
Χαρακτηριστικές είναι οι κωδικές ονομασίες του κυκλώματος.
Οι "πέντε γεμιστήρες με λουκάνικα" σήμαινε 5.000 ευρώ μίζα. "Παιχνίδι" ήταν η συμφωνία με υπάλληλο για την παραλαβή αντικειμένων χωρίς ζύγισμα, "'άσπρο μαύρο" το φορτίο χωρίς ζύγιση και παραστατικά, "σαλάμι" και "φυστίκια" τα μετρητά και "μοιράδιο" τα χρήματα που έδιναν στους επχιειρηματίες για να αποχωρήσουν από τον διαγωνισμό.
Σύμφωνα με τις ανακοινώσεις, στον κατάλογο προστέθηκαν άλλο 11 κατηγορούμενοι, ανάμεσά τους δύο υπάλληλοι του ΟΣΕ και ένας της ΔΕΗ.
Στο περιθώριο της κοινής συνέντευξης Τύπου, ο υπουργός Χρήστος Σπίρτζης έκανε λόγο για κέντρα και παράκεντρα διαφθοράς που σχετίζονται με τα πλαστά εισιτήρια, με τους διαγωνισμούς και με την προστασία και ασφάλεια των σιδηροδρομικών μεταφορών και του μετρό.
Επίσης ανακοινώθηκε ότι το επόμενο χρονικό διάστημα 200 αστυνομικοί θα αναλάβουν τη φύλαξη των σταθμών μετρό στην πρωτεύουσα.
Πώς έγινε γνωστή η υπόθεση
Η υπόθεση ήρθε στο φως σήμερα, Παρασκευή το πρωί.
Οκτώ υπάλληλοι του ΟΣΕ κατηγορούνται για απευθείας αναθέσεις διαγωνισμών, με τις αντίστοιχες μίζες, πώλησης σκραπ του οργανισμού σε τρία κυκλώματα Ρομά. Οι τρεις ομάδες των Ρομά με κοινό διευθυντήριο πέταγαν εκτός διαγωνισμού άτομα που ενδιαφέρονταν γα το διαγωνισμό καθώς είχαν εσωτερική πληροφόρηση.
Οι Ρομά έβρισκαν τα μέλη των επιτροπών παραλαβής των αντικειμένων που πλειστηριάζονταν, τους λάδωναν και έπαιρναν τους διαγωνισμούς. Τα μέλη των επιτροπών είτε τους έδιναν μεγαλύτερη ποσότητα σε σκραπ ή μικρότερη γα να κερδίσουν τη διαφορά σε μαύρο χρήμα.
Μεταξύ των αντικειμένων ήταν και μεταλλικά αντικείμενα άχρηστα μεν αλλά επικίνδυνα για τη δημόσια υγεία και έπρεπε να μεταφερθούν από μια αποθήκη σε άλλη, με βάση τη διαδικασία. Αυτά κατέληγαν στους Ρομά με τη βοήθεια διευθυντή καταστήματος του ΟΣΕ που τους έδινε τα απαραίτητα χαρτιά.
Μόνο σε μια αποθήκη στη Θεσσαλονίκη βρέθηκαν 300 τόνοι μεταλλικών αντικειμένων.
Οπως διαπιστώθηκε, 3 υπάλληλοι του ΟΣΕ είχαν λάβει ο κάθε ένας από 15.000 έως 25.000 ευρώ σε μίζες, ενώ συνολικά και οι 8 είχαν λάβει 100.000 ευρώ.
Τα χρήματα της επιχείρησης των Ρομά κατέληγαν σε βουλγαρικές τράπεζες απ' όπου πληρώνονταν και οι υπάλληλοι του ΟΣΕ. Είναι ενδεικτικό ότι στα σπίτια των υπαλλήλων βρέθηκαν δεσμίδες χρημάτων με ταινίες από βουλγαρικές τράπεζες.
Οι συναλλαγή Ρομά-υπαλλήλων του ΟΣΕ είχε ξεκινήσει από το 2015.
Μέχρι στιγμής έχουν συλληφθεί οι οκτώ υπάλληλοι του ΟΣΕ και οι 11 Ρομά από τη Διεύθυνση Οικονομικής Αστυνομίας.
Σε λίγες ώρες θα γίνει επίσημη παρουσίαση της υπόθεσης παρουσία του υπουργού Μεταφορών Χρήστου Σπίρτζη και του αναπληρωτή υπουργού Προστασίας του Πολίτη Νίκου Τόσκα.
Πειθαρχική έρευνα ξεκίνησε η διοίκηση του ΟΣΕ
Σε δελτίο Τύπου που απέστειλε η διοίκηση του ΟΣΕ σημειώνει μεταξύ άλλων, αφού εκφράζει τις ευχαριστίες της στις διωκτικές αρχές, πως βρίσκεται σε εξέλιξη αντίστοιχη πειθαρχική διαδικασία ελέγχου στον Οργανισμό.
Αναλυτικά η ανακοίνωση:
"Η διοίκηση του ΟΣΕ εκφράζει τις ευχαριστίες της στις διωκτικές αρχές για την επιτυχή κατάληξη της δικαστικής διερεύνησης σχετικά με παράνομες ενέργειες που αφορούν σιδηροδρομικό υλικό στις οποίες προκύπτει ότι εμπλέκονται υπάλληλοι του Οργανισμού.
Παράλληλα με τη δικαστική διερεύνηση βρίσκεται σε εξέλιξη αντίστοιχη πειθαρχική διαδικασία ελέγχου εντός του Οργανισμού. Έχοντας διατυπώσει σε πολλές περιπτώσεις τις εύλογες ανησυχίες μας για πιθανή τέλεση παράνομων πράξεων, βρισκόμαστε σε συνεχή συνεργασία με το Υπουργείο Μεταφορών και τις αστυνομικές αρχές που συντόνισαν με επιτυχία την πολύμηνη διαδικασία, έχοντας θέση στη διάθεση τους κάθε στοιχείο για τη διαλεύκανση της υπόθεσης.
Η διοίκηση του ΟΣΕ έχει θέσει απαράβατο κανόνα στον Οργανισμό την διαφάνεια και την κάθαρση από οποιαδήποτε έκνομη ενέργεια με βασικό μέλημα την προστασία του δημόσιου χρήματος. Στόχος μας είναι η εξυπηρέτηση και η διασφάλιση των συμφερόντων του Έλληνα πολίτη."
Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις
Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για ό,τι συμβαίνει τώρα στην Ελλάδα και τον Κόσμο στο thetoc.gr
![24ωρη απεργία στη Hellenic Train για την κατάσταση στα τρένα – Αναλυτικά όλες οι αλλαγές στα δρομολόγια [πίνακας]](https://www.thetoc.gr/Content/ImagesDatabase/p/767x430/cu608x405/0,9,608,350/crop/both/22/226925317ab14c84837ad186ed68c3ef.jpg?quality=60&404=default&v=2)
![Άννα Μαρία Παπαχαραλάμπους: Το πρόβλημα υγείας που αντιμετωπίζει και επηρεάζει την κινητικότητά της [βίντεο]](https://www.thetoc.gr/Content/ImagesDatabase/p/207x116/cu341x532/0,22,341,213/crop/both/1a/1a3af636fb344616a8f1eec6f6fcf5cb.jpg?quality=60&404=default&v=2)
![Βιολάντα: Θρήνος στο τελευταίο αντίο στη 45χρονη Ελένη - Μητέρα ενός 14χρονου [εικόνες]](https://www.thetoc.gr/Content/ImagesDatabase/p/207x116/cu608x332/0,0,592,332/crop/both/9c/9ccfb31021a44f8b8ba0074813e991e8.jpg?quality=60&404=default&v=2)
![Λάρισα: Κουκουλοφόροι έσπασαν τη τζαμαρία του ΟΣΕ [εικόνες, βίντεο]](https://www.thetoc.gr/Content/ImagesDatabase/p/500x280/cu608x342/0,0,608,341/crop/both/d0/d00d7aa3199e45d291dbc151a40ad709.jpg?quality=60&404=default&v=2)
![Σήκωσαν γιγαντοπανό 30 μετρών για τα Τέμπη στα Τρίκαλα - "Οχι τα κέρδη πάνω από τη ζωή" [εικόνες]](https://www.thetoc.gr/Content/ImagesDatabase/p/500x280/cu608x456/0,70,608,411/crop/both/46/46a6e5433f494300994d082681cf56b4.jpg?quality=60&404=default&v=2)
![Σοκαριστικός τραυματισμός κλειδούχου του ΟΣΕ: Πήγε να ανεβεί σε κινούμενο τρένο και ακρωτηριάστηκε [εικόνες]](https://www.thetoc.gr/Content/ImagesDatabase/p/500x280/cu608x383/0,0,608,341/crop/both/51/51ae41dddbaa4ebe8d34238f0fc6566f.jpg?quality=60&404=default&v=2)
![Περιπέτεια για επιβάτες του Προαστιακού από Αθήνα προς Κιάτο: Βαγόνι γέμισε καπνούς [βίντεο]](https://www.thetoc.gr/Content/ImagesDatabase/p/500x280/cu608x405/0,40,608,381/crop/both/a1/a14ede559f004ed1ad64119e6cfbdbf5.jpg?quality=60&404=default&v=2)
