Ο διοικητής της 335 Μοίρας "Τίγρης", Γεώργιος Χατζόπουλος, είναι ο πιλότος της επιτυχημένης αναγκαστικής προσγείωσης του F-16 στη Ζάκυνθο, έπειτα από σοβαρό τεχνικό πρόβλημα που παρουσιάστηκε στο αεροσκάφος κατά την επιστροφή του από άσκηση.
Ειδικότερα, σύμφωνα με την εκπομπή "Live News" του MEGA, πρόκειται για τον ίδιο αξιωματικό που πριν από λίγες ημέρες είχε μιλήσει δημόσια, με αφορμή άσκηση του ΝΑΤΟ, για το υψηλό επίπεδο επιχειρησιακής ετοιμότητας της Πολεμικής Αεροπορίας.
Σε βίντεο που καταγράφηκε αμέσως μετά την προσγείωση, ο μοίραρχος διακρίνεται να επιχειρεί να επιστρέψει στο φλεγόμενο μαχητικό, με στόχο να διασώσει ό,τι ήταν δυνατό. Η προσπάθειά του σταμάτησε έπειτα από παρέμβαση στελέχους της πυροσβεστικής υπηρεσίας του αεροδρομίου, λόγω του μεγάλου κινδύνου.
Το χρονικό της αναγκαστικής προσγείωσης
Σύμφωνα με πληροφορίες, το μαχητικό παρουσίασε τεχνική βλάβη αμέσως μετά την ολοκλήρωση εκπαιδευτικής αποστολής. Ακολούθησε η προβλεπόμενη διαδικασία απόρριψης καυσίμων και, σε συνεργασία με τον πύργο ελέγχου του αεροδρομίου της Ζακύνθου, πραγματοποιήθηκε αναγκαστική προσγείωση.
Έμπειροι πιλότοι της Πολεμικής Αεροπορίας χαρακτηρίζουν υποδειγματικούς τους χειρισμούς του Γεώργιου Χατζόπουλου, επισημαίνοντας ότι ακόμη και αν υπήρχε δυνατότητα ανάπτυξης του συστήματος προσγείωσης, μια τέτοια επιλογή θα μπορούσε να επηρεάσει αρνητικά τόσο την ταχύτητα όσο και τη σταθερότητα του αεροσκάφους.
Μετά την ασφαλή ακινητοποίηση του F-16, το αεροσκάφος απομακρύνθηκε από τον διάδρομο με τη βοήθεια γερανού, ενώ ο χειριστής είναι καλά στην υγεία του.
Η ιστορική 335 Μοίρα "Τίγρης"
Το περιστατικό σημειώθηκε λίγες μόλις ημέρες πριν από την προγραμματισμένη τελετή παράδοσης – παραλαβής της διοίκησης της 335 Μοίρας "Τίγρης", της παλαιότερης επιχειρησιακής Μοίρας της Πολεμικής Αεροπορίας.
Η Μοίρα ιδρύθηκε τον Οκτώβριο του 1941 στο αεροδρόμιο Ακίρ της Παλαιστίνης, την περίοδο της γερμανικής κατοχής. Στελεχώθηκε από Έλληνες πιλότους που είχαν μεταβεί στη Μέση Ανατολή για να συνεχίσουν τον αγώνα στο πλευρό των Συμμάχων.
Τα αεροσκάφη της ξεχωρίζουν μέχρι σήμερα για τη χαρακτηριστική παραλλαγή "Τίγρης", ενώ από το 2009 η Μοίρα πέρασε σε νέα επιχειρησιακή εποχή, αντικαθιστώντας τα A-7E με τα σύγχρονα F-16 Block 52 Advanced.
Η ιστορική της πορεία συνεχίζεται έως σήμερα, με άρτια εκπαιδευμένους ιπταμένους να υπηρετούν στις τάξεις της.
Πένθος στο Πολεμικό Ναυτικό
Η Πέμπτη σημαδεύτηκε και από μια ακόμη σημαντική απώλεια για τις Ένοπλες Δυνάμεις. Το Πολεμικό Ναυτικό αποχαιρέτησε τον Αντιναύαρχο ε.α. Λάμπρο Σοφρά ΠΝ, ο οποίος είχε διατελέσει κυβερνήτης της φρεγάτας "Θεμιστοκλής", ενός από τα δύο ελληνικά πολεμικά πλοία που έφτασαν πρώτα στα Ίμια κατά την κρίση του 1996, μαζί με τη φρεγάτα "Ναβαρίνο".
Δείτε το βίντεο:
Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις
Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για ό,τι συμβαίνει τώρα στην Ελλάδα και τον Κόσμο στο thetoc.gr
