X

Πόλυς Χατζηιωάννου και Safe Bulkers βάζουν πλώρη για τη Λεωφόρο Αθηνών

Ποιος είναι ο Κύπριος εφοπλιστής που φέρνει για πρώτη φορά στην ιστορία του ελληνικού χρηματιστήριου ναυτιλιακή εταιρεία

Η πρώτη ναυτιλιακή εταιρεία στην ιστορία που ετοιμάζεται να "δέσει" στο ελληνικό Χρηματιστήριο είναι γεγονός. Ο λόγος για τη Safe Bulkers του Κύπριου εφοπλιστή Πόλυ Β. Χατζηιωάννου, ξαδέλφου του Sir Stelios Haji-Ioannou της EasyJet, η οποία ετοιμάζεται να κάνει dual listing στη Λεωφόρο Αθηνών, ανοίγοντας μια νέα σελίδα για το ΧΑ.

Η εταιρεία, που είναι ήδη εισηγμένη στη New York Stock Exchange από το 2008, πήρε το "πράσινο φως" από το Euronext Athens και πλέον βάζει πλώρη για το ελληνικό ταμπλό. Για πολλούς στην αγορά πρόκειται για μια ιστορική στιγμή, καθώς για πρώτη φορά μια καθαρά ναυτιλιακή εταιρεία θα βρεθεί στο ελληνικό χρηματιστηριακό "λιμάνι".

Και αν το όνομα Χατζηιωάννου θυμίζει αεροπλάνα χαμηλού κόστους και πορτοκαλί λογότυπα, αυτό δεν είναι τυχαίο γιατί από την ίδια οικογένεια κατάγεται και ο Στέλιος, ο οποίος είναι ξάδερφος του επικεφαλής της Safe Bulkers. Ο πατέρας του Πόλυ, Βάσος Χατζηιωάννου, μαζί με τον αδερφό του Λουκά, έφυγαν νεαροί από την Κύπρο για τη Σαουδική Αραβία αναζητώντας καλύτερη τύχη. Ξεκίνησαν από το εμπόριο και στη συνέχεια μπήκαν δυναμικά στη ναυτιλία, δημιουργώντας στα τέλη της δεκαετίας του 1950 την Troodos Shipping και αργότερα την Alassia Steamship στο Λονδίνο.

Η οικογένεια έκανε μεγάλα κέρδη μεταφέροντας τσιμέντο στη Μεσόγειο και στη Σαουδική Αραβία, ενώ λέγεται πως ο Βάσος Χατζηιωάννου πρόλαβε να πουλήσει πλοία σε υψηλές τιμές λίγο πριν "σκάσει" η μεγάλη ναυτιλιακή κρίση του 1980. Μια κίνηση που αποδείχθηκε χρυσή.

Ο Πόλυς μεγάλωσε στη Φιλοθέη, κοντά στο Ίδρυμα Καραμανλή, αλλά από νωρίς αποφάσισε να ακολουθήσει τη δική του πορεία. Το 1987 πήρε το δικό του δρόμο και το 2008 δημιούργησε τη Safe Bulkers, βγάζοντάς την μάλιστα στη Wall Street την ίδια χρονιά.

Σήμερα η εταιρεία διαθέτει στόλο 45 φορτηγών πλοίων μεταφοράς ξηρού φορτίου, από Panamax μέχρι Capesize, μεταφέροντας σιτηρά, άνθρακα και σιδηρομετάλλευμα σε όλο τον κόσμο. Παράλληλα "χτίζει" και το μέλλον της, καθώς περιμένει την παραλαβή οκτώ νεότευκτων πλοίων, ορισμένα εκ των οποίων θα είναι dual-fuel μεθανόλης, δηλαδή πιο "πράσινα" και φιλικά προς το περιβάλλον.

Η σχέση της Safe Bulkers με το ελληνικό Χρηματιστήριο πάντως δεν είναι καινούργια. Το 2022 έγινε η πρώτη εταιρεία ξηρού φορτίου που έβγαλε ναυτιλιακό ομόλογο στο ΧΑ, αντλώντας 100 εκατ. ευρώ. Το ομόλογο είχε υπερκαλυφθεί 1,65 φορές, δείχνοντας ότι οι επενδυτές είχαν ήδη εμπιστοσύνη στο όνομα της εταιρείας.

Ο Πόλυς Χατζηιωάννου όμως δεν περιορίζεται μόνο στη θάλασσα. Τα τελευταία χρόνια έχει μπει δυναμικά και στην πράσινη ενέργεια μέσω της Αλάσια Αναπτυξιακή, επενδύοντας σε φωτοβολταϊκά πάρκα αλλά και σε έργα αποθήκευσης ενέργειας με μπαταρίες. Ήδη λειτουργεί φωτοβολταϊκό πάρκο στην Τροιζηνία – Μέθανα, ενώ σχεδιάζει και δύο μεγάλες μονάδες αποθήκευσης ενέργειας στο Κορωπί.

Διαβάστε Επίσης