Μετά το διπλωματικό θρίλερ των τελευταίων ημερών, το γαλλικό πλοίο απέπλευσε χθες το απόγευμα από το λιμάνι του Ηρακλείου και το επόμενο κρας τεστ αναμένεται στη θάλασσα, ανατολικά της Κάσου την ερχόμενη Πέμπτη.
Ήδη η Τουρκία εξέδωσε αργά το βράδυ NAVTEX, αναγγέλλοντας τις έρευνες για το καλώδιο ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας- Κύπρου, υπογραμμίζοντας ρητά ότι οι όλες οι δραστηριότητες έχουν συντονιστεί με τις τουρκικές αρχές οι οποίες έχουν δώσει την συγκατάθεσή τους.
"Η κίνηση του πλοίου έγινε και συνεχίζει να γίνεται με βάση την navtex που εξέδωσαν οι ελληνικές αρχές. Καμία σημασία δεν έχει η τουρκική navtex που εκδόθηκε μεταγενέστερα της κίνησης του πλοίου επί τη βάσει ήδη δημοσιοποιημένων δεδομένων. Επιπλέον, η τουρκική navtex δεν αναφέρεται πουθενά σε "έκδοση άδειας", διότι δεν υπήρξε τέτοιο αίτημα προς την τουρκική πλευρά" απάντησαν αργά χθες το βράδυ διπλωματικές πηγές, με την Αθήνα να προετοιμάζεται για την αντίδραση της, βάσει του Διεθνούς Δικαίου.
Το γαλλικό Abeille Marengo, βρίσκεται από χθες στη θάλασσα, έχοντας ξεκινήσει τις έρευνες για την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας και Κύπρου χωρίς να έχει ζητηθεί, σύμφωνα με την Αθήνα, καμία άδεια από την Άγκυρα. Για την Αθήνα, σημασία έχει και υπογραμμίζεται ρητά ότι άδεια ζητήθηκε και δόθηκε μόνο από την Ελλάδα, με την ρηματική διακοίνωση από την πλευρά της Γαλλίας να ενέχει θέση ενημέρωσης και όχι άδειας. Την ίδια ώρα στο εσωτερικό, τα κόμματα της αντιπολίτευσης "πυροβολούν" ζητώντας ενημέρωση αλλά και το περιεχόμενο της ρηματικής διακοίνωσης, υπονοώντας ότι έχουν υπάρξει εκπτώσεις.
Στο κυβερνητικό στρατόπεδο, εκφράστηκε μέσω του Κυριάκου Μητσοτάκη στην συνέντευξή του χθες στον Αντώνη Σρόιτερ και στο συνέδριο του Πρώτου Θέματος, η ξεκάθαρη εκτίμηση ότι το έργο θα ολοκληρωθεί "χωρίς αναταράξεις", επιμένοντας στο ποιος ασκεί θαλάσσια δικαιοδοσία στην περιοχή και χωρίς να αποκλείει ένα ενδεχόμενο "έντασης" στο πεδίο.
Ο πρωθυπουργός ήταν κατηγορηματικός για τη γαλλική ρηματική διακοίνωση, αφήνοντας να εννοηθεί ότι η Αθήνα έχει λάβει γνώση του περιεχομένου της και υποστηρίζοντας ότι δεν προκαλεί τετελεσμένα υπέρ της Τουρκίας.

Στον δρόμο προς την Κάσο
Το γαλλικό Abeille Marengo απέπλευσε τελικά στις 18:26 της Τρίτης από το Ηράκλειο, αρχίζοντας τις έρευνες βυθού , οι οποίες εκτιμάται ότι θα διαρκέσουν 6 μήνες, πρώτα εντός ελληνικών χωρικών υδάτων και στη συνέχεια ανατολικότερα, εκεί όπου το καλοκαίρι του 2024 είχαν κάνει την εμφάνισή τους τουρκικές φρεγάτες, βάζοντας φρένο στις εργασίες.
Η Αθήνα διαβεβαιώνει ότι το έργο θα γίνει, γιατί είναι πρωτίστως ευρωπαϊκού ενδιαφέροντος, ενώ αυτή τη φορά στον διπλωματικό σχεδιασμό έχει "διεισδύσει" και ο γαλλικός παράγοντας, με την εμπλοκή της εταιρίας Meridiam.
Σε κάθε περίπτωση, η Αθήνα στέκεται στην αδειοδότηση μόνο από πλευράς της Ελλάδας και της Κύπρου, χωρίς να "ακούει" τι λέγεται δημόσια στην Άγκυρα, με την Τουρκία να εμφανίζει την επανεκκίνηση του έργου ως συνέπεια της δικής της συναίνεσης. "Το τι λέει η Τουρκία δημόσια για εμένα δεν έχει τόσο μεγάλη σημασία. Μεγάλη σημασία έχει η πραγματικότητα, τα πραγματικά γεγονότα, ποιος τελικά έδωσε την άδεια και από ποιον ζητήθηκε η άδεια" είπε ο Κ. Μητσοτάκης.
Η επίθεση στον Ανδρουλάκη
Όσα είπε χθες ο Πρωθυπουργός δεν έβαλαν "φρένο" στις βολές της αντιπολίτευσης, με τον Πρόεδρο του ΠΑΣΟΚ να θέτει μία σειρά ερωτημάτων από τη βουλή, επιμένοντας στο περιεχόμενο της γαλλικής ενημέρωσης προς την Τουρκία.
"Την επόμενη φορά που ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ θα θελήσει να θέσει ερωτήματα στη Βουλή, καλό θα είναι προηγουμένως να έχει ενημερωθεί από τους συνεργάτες του για όσα έχει ήδη πει δημοσίως ο Πρωθυπουργός. Ειδικά όταν πρόκειται για ζητήματα εξωτερικής πολιτικής", ανέφεραν κυβερνητικές πηγές, υποστηρίζοντας ότι ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ επανέφερε ερωτήματα που είχαν ήδη απαντηθεί. Η δυσαρέσκεια από την πλευρά του Μεγάρου Μαξίμου είναι έντονη και διεφάνη και από την αντίδραση του Πρωθυπουργού στο θέμα της ενημέρωσης της αντιπολίτευσης από τον Υπουργό Εξωτερικών Γ. Γεραπετρίτη.
Όπως είπε ο Κ. Μητσοτάκης, αν και ο Υπουργός Εξωτερικών ενημερώνει τακτικά τα κόμματα, εντούτοις διαρρέουν σε real time πληροφορίες για ευαίσθητα θέματα εξωτερικής πολιτικής. Πέραν από το ζήτημα του καλωδίου, ο Κ. Μητσοτάκης χθες προέβη και σε μία "πρόταση" προς την άλλη πλευρά, ώστε να βρεθεί μια φόρμουλα που θα επιτρέπει στα μεγάλα έργα διασυνδέσεων να προχωρούν, χωρίς να μετατρέπονται σε εστίες έντασης.
Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις
Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για ό,τι συμβαίνει τώρα στην Ελλάδα και τον Κόσμο στο thetoc.gr