"Τηλεδιοίκηση" στα τρένα: Πόσο προχώρησε το έργο επί Νέας Δημοκρατίας, τι παρέδωσε ο ΣΥΡΙΖΑ- Τα στοιχεία που έδωσε ο Γεραπετρίτης

Πολύ συζήτηση γίνεται τα τελευταία 24ωρα για το σύστημα της τηλεδιοίκησης στη γραμμή Αθήνα- Θεσσαλονίκη- ένα σύστημα που θα μπορούσε να αποτρέψει την τραγωδία- και τις προφανείς ευθύνες της κυβέρνησης για το γεγονός ότι το έργο δεν έχει ακόμα ολοκληρωθεί. Η συζήτηση πήρε άλλες διαστάσεις, μετά τη δήλωση της βουλευτή Πέτης Πέρκα, πρώην γενικής γραμματέως του υπουργείου Μεταφορών, που δήλωσε ότι το έργο παραδόθηκε επί ΣΥΡΙΖΑ σε ποσοστό 68%, ενώ σχολιάζοντας τις διαρροές κυβερνητικών στελεχών ότι μέχρι σήμερα έχει παραδοθεί το 70% του έργου, σημείωσε:

"Δηλαδή επί 4 χρόνια κυβέρνησης της Νέας Δημοκρατίας, το έργο προχώρησε μόνο κατά 2%;"

Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε νωρίτερα σήμερα Τετάρτη ο υπουργός Επικρατείας και ασκών χρέη υπουργού Μεταφορών Γιώργος Γεραπετρίτης, το έργο είχε προχωρήσει κατά 30% επί κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ και σταμάτησε τελείως το 2017.

Όπως είπε χαρακτηριστικά, σε σύνολο 52 σταθμών και 3 κέντρων τηλεδιοίκησης, το 2017, είχαν παραδοθεί 17 σταθμοί και κανένα κέντρο τηλεδιοίκησης, ενώ στη διάρκεια της θητείας της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ, στους μισούς περίπου σταθμούς, το σύστημα χρειάστηκε να τοποθετηθεί ξανά και να επιδιορθωθεί γιατί δεν λειτουργούσε. Εως ότου το έργο σταμάτησε ολοκληρωτικά το 2017 και χρειάστηκε να γίνει νέα σύμβαση.

Μιλώντας για το έργο που έκανε η παρούσα κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- και απολογούμενος γιατί το έργο δεν έχει ολοκληρωθεί- ο Γιώργος Γεραπετρίτης δήλωσε ότι έχει παραδοθεί το 70% των σταθμών και ένα κέντρο τηλεδιοίκησης, ενώ δεσμεύθηκε ότι μέχρι το τέλος του έτους το έργο θα έχει ολοκληρωθεί.

Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις

Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για ό,τι συμβαίνει τώρα στην Ελλάδα και τον Κόσμο στο thetoc.gr