Το θανατηφόρο "αόρατο-κρυφό" υπόγειο των 400 τετραγωνικών μέτρων, δεν έχει δηλωθεί ποτέ από τη "Βιολάντα", σε κανένα πολεοδομικό σχέδιο, σε καμία μελέτη πυρασφάλειας, από το 2007 μέχρι σήμερα, ενώ οι δύο υπέργειες δεξαμενές "μπαινόβγαιναν" στις σχετικές μελέτες, όπως διαπιστώνουν τα στελέχη της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού, στο πλαίσιο της διευρυμένης εισαγγελικής έρευνας.
Ο ηλεκτρολόγος-μηχανικός που υπέγραφε μαζί με τον πολιτικό μηχανικό, την μελέτη πυρασφάλειας, η οποία κατατέθηκε τον Σεπτέμβριο του 2025, όταν τον ρώτησαν γιατί δεν αποτύπωνε στην μελέτη το υπόγειο και τις δύο υπέργειες δεξαμενές εκείνος απάντησε: "Μου είχαν δηλώσει ότι το υπόγειο δεν χρησιμοποιείται. Υπήρχαν στο χώρο δύο υπέργειες δεξαμενές, τις οποίες δεν είχα αποτυπώσει στη μελέτη, γιατί μου τις είχαν δηλώσει ανενεργές". Σημειώνεται ότι στην προηγούμενη μελέτη πυρασφάλειας αποτυπώνονταν οι δύο δεξαμενές, όχι όμως και στην πιο πρόσφατη.
"Το υπόγειο έχει αιτιώδη συνάφεια με το τραγικό αποτέλεσμα της έκρηξης που οδήγησε στο θάνατο τις πέντε εργαζόμενες. Αν δεν υπήρχε, δεν θα συσσωρευόταν αέριο, δεν θα είχαμε έκρηξη. Τουλάχιστον εκεί. Όσοι έχουν υπογράψει έγγραφα στα οποία έχουν ‘εξαφανίσει’ το υπόγειο έχουν ποινικές ευθύνες. Στελέχη της Διεύθυνσης Ανάπτυξης Περιφερειακής Ενότητας Τρικάλων, ηλεκτρολόγοι-μηχανικοί της επιχείρησης, πολεοδόμοι, επιθεωρητές εργασίας, πυροσβέστες και όποιοι άλλοι έχουν βάλει υπογραφή ή έκαναν αυτοψίες, χωρίς να αποτυπώνουν το υπόγειο ή να είναι ‘τυφλοί" με την ύπαρξή του, θα αντιμετωπίσουν το μέρος της υπαιτιότητας που τους αναλογεί" αναφέρουν χαρακτηριστικά δικαστικοί λειτουργοί και αρμόδιοι αξιωματικοί του Πυροσβεστικού Σώματος, που ασχολούνται με την υπόθεση.
Αυτοψίες που δεν "είδαν" υπόγειο και δεξαμενές
Από τους πέντε τόμους εγγράφων που έχουν κατάσχει τα στελέχη της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού από τη Διεύθυνση Ανάπτυξης Περιφερειακής Ενότητας Τρικάλων, εντοπίζουν μεταξύ άλλων στο πλαίσιο αιτήματος χορήγησης άδειας εκ μέρους της εταιρείας, του μηχανολογικού εξοπλισμού και άδειας εγκατάστασης για κτηριακή και μηχανολογική επέκταση, ότι έγιναν δύο επιθεωρήσεις κλιμακίων στις 5 Σεπτεμβρίου 2013, στις 29 Σεπτεμβρίου 2015 και στις 17 Φεβρουαρίου 2020.
Στις δύο πρώτες περιπτώσεις το αποτέλεσμα της αυτοψίας ήταν σχεδόν παρόμοιο, με το υπόγειο να παραμένει "ανύπαρκτο": "Κατόπιν επιθεώρησης με σκοπό τον έλεγχο ορθότητας των δηλωθέντων στοιχείων των τεχνικών υπομνημάτων για τη χορήγηση άδειας λειτουργίας του υπάρχοντας μηχανολογικού εξοπλισμού και άδειας εγκατάστασης για κτιριακή επέκταση-νομιμοποίηση κτισμάτων και μηχανολογικής επέκτασης της βιοτεχνίας, δεν διαπιστώθηκαν παρεκκλίσεις από τα δηλωθέντα στοιχεία".
Στην αυτοψία του 2020, η αρμόδια υπηρεσία σημειώνει σε έγγραφό της ότι οι δύο υπέργειες δεξαμενές του εργοστασίου δεν είχαν τοποθετηθεί σε σωστό σημείο. Παρόλα αυτά, η επιχείρηση συνέχισε να λειτουργεί και να εκδίδει τροποποιητικές άδειες.
Με αυτόν τον τρόπο, όπως διαπιστώνεται σε άλλα έγγραφα που μελετούν τα αρμόδια στελέχη της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού, την 1η Νοεμβρίου 2025, περίπου τρεις μήνες πριν από την δολοφονική έκρηξη, η άδεια λειτουργίας της επιχείρησης είχε ανανεωθεί. Συνημμένα στην τροποποίηση είναι η οικοδομική άδεια και το πιστοποιητικό πυροπροστασίας. Στην οικοδομική άδεια που εκδόθηκε στις 9 Μαΐου 2025 από την Πολεοδομία του Δήμου Τρικκαίων, δεν γίνεται καμία απολύτως αναφορά σε υπόγειο. Αριθμός ορόφων: 0, αυτό αποτυπώνεται τόσο στα στοιχεία δόμησης όσο και στο τελευταίο διάγραμμα κάλυψης όπου το υπόγειο είναι "αόρατο", όπως και σε όλες τις προηγούμενες τροποποιήσεις αδειών.
Να σημειωθεί ότι η τελευταία αυτοψία της μελέτης πυρασφάλειας από αρμόδιο κλιμάκιο του Πυροσβεστικού Σώματος, πρέπει να έχει γίνει το 2011, χωρίς όμως ακόμη να πιστοποιείται εγγράφως ότι έχει γίνει, όπως και όλες οι επόμενες παρότι άλλαξε το νομοθετικό πλαίσιο.
Υπόγειες σωληνώσεις χωρίς ανιχνευτή διαρροής
Τα 8,5 μέτρα υπόγειων σωληνώσεων παροχής αερίου στην επιχείρηση, επιτρέπονται αλλά υπόκεινται σε αυστηρές τεχνικές προδιαγραφές και κανονισμούς ασφαλείας. Οι συγκεκριμένες δεν διέθεταν την απαραίτητη μόνωση. Η οποιαδήποτε σύνδεση επιμήκυνσης δεν γίνεται με σπείρωμα αλλά με συγκόλληση ανόδιου. Πρέπει να υπάρχει υπόγειος ανιχνευτής εντοπισμού διαρροής και ειδοποίησης, που δεν υπήρχε.
Πάνω από την διαδρομή του σωλήνα πρέπει να υπάρχει ειδική σήμανση αποφυγής κίνησης για την αποτροπή καθίζησης ή μελλοντικών εκσκαφών, αλλά σε αυτή την περίπτωση το καλοκαίρι του 2025 κατασκευάστηκε ασφάλτινος δρόμος πάνω από τις σωλήνες.
Στη σχετική νομοθεσία αναφέρεται ότι η "Η κακή εγκατάσταση ή η παράλειψη ελέγχων σε υπόγειες γραμμές μπορεί να οδηγήσει σε πολυμήνες διαρροές και κίνδυνο έκρηξης, καθώς το προπάνιο είναι βαρύτερο του αέρα και συσσωρεύεται σε χαμηλά σημεία".
Μάλιστα σε περιπτώσεις όπου οι σωληνώσεις καταλήγουν σε υπόγειους χώρους ή λεβητοστάσια, είναι υποχρεωτική η εγκατάσταση συστημάτων ανίχνευσης διαρροής υγραερίου. Ανιχνευτές δεν υπήρχαν στο "ανύπαρκτο" υπόγειο. Σημειώνεται ότι ο ιδιοκτήτης της επιχείρησης φέρει την αποκλειστική ευθύνη για την τακτική προληπτική συντήρηση και τον έλεγχο στεγανότητας από αδειοδοτημένο τεχνικό.
Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις
Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για ό,τι συμβαίνει τώρα στην Ελλάδα και τον Κόσμο στο thetoc.gr
