Στις αρχές της εβδομάδας, η μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης αναμένεται να βρεθεί πάνω από τα 1,85 ευρώ ανά λίτρο, με την αύξηση πλέον να ξεπερνά τα 10 λεπτά ανά λίτρο από το ξέσπασμα του πολέμου. Και το πιθανότερο είναι ότι η άνοδος θα συνεχιστεί με έντονο ρυθμό, καθώς η αγορά δεν έχει ενσωματώσει ακόμη τη χθεσινοβραδινή εκτόξευση της διεθνούς τιμής του πετρελαίου πάνω από τα 92 δολάρια το βαρέλι.
Στο πετρέλαιο κίνησης δε, οι αυξήσεις είναι ακόμη μεγαλύτερες και σύντομα θα βλέπουμε τιμές πάνω από τα 1,8 ευρώ κατά μέσο όρο. Επιστρέφουν σταδιακά μνήμες του 2022. Δεν έχουμε φτάσει ακόμη στα επίπεδα που βρέθηκαν οι τιμές μετά το ξέσπασμα του πολέμου στην Ουκρανία, όμως οι παραλληλισμοί είναι σαφείς: καθημερινές ανατιμήσεις και "προσέγγιση" της τιμής της αμόλυβδης με την αντίστοιχη του πετρελαίου θέρμανσης.
Ήδη έχουν αυξηθεί οι περιοχές με μέση τιμή άνω των 2 ευρώ το λίτρο και θα αυξηθούν ακόμη περισσότερο μέσα στην εβδομάδα. Το πρόβλημα για τους οδηγούς δεν είναι τόσο το σημερινό επίπεδο τιμών ή αυτό που θα διαμορφωθεί στις αρχές της εβδομάδας όσο το γεγονός ότι δεν υπάρχει… φως στην άκρη του τούνελ.
H έναρξη του πολέμου μας βρήκε με μέση πανελλαδική τιμή στα 1,75 ευρώ, που σημαίνει ότι ήδη, ένα γέμισμα του ρεζερβουάρ των 50 λίτρων, κοστίζει 5 ευρώ επιπλέον. Στο δε πετρέλαιο κίνησης, η αύξηση αναμένεται ότι θα φτάσει από τις αρχές της εβδομάδες ακόμη και πάνω από 20 λεπτά, δηλαδή υπερδιπλάσια συγκριτικά με την αντίστοιχη της αμόλυβδης.
Τα 100 δολάρια το βαρέλι δεν είναι πλέον σενάριο επιστημονικής φαντασίας
Μεγάλη ζημιά έχει γίνει και στο πετρέλαιο θέρμανσης -καθώς τα 1,18 ευρώ θα γίνουν πάνω από 1,35 ευρώ, αλλά τουλάχιστον το ξέσπασμα του πολέμου μας βρίσκει στην εκκίνηση της άνοιξης (η περίοδος διάθεσης του πετρελαίου θέρμανσης τελειώνει στις 30 Απριλίου και αυτό το διάστημα το εκμεταλλεύονται συνήθως μόνο όσοι θέλουν να φτιάξουν απόθεμα για την επόμενη σεζόν).
Τα 100 δολάρια το βαρέλι δεν είναι πλέον σενάριο επιστημονικής φαντασίας. Αν στην πρώτη εβδομάδα του πολέμου καταγράφηκε αύξηση άνω του 20% στην διεθνή τιμή (η απόσταση από τα 72 στα 92 δολάρια είναι 27%) δεν είναι καθόλου δύσκολο να καταγραφεί πρόσθετη αύξηση της τάξεως του 10% κάτι που φυσικά θα εξαρτηθεί από τις εξελίξεις στο μέτωπο. Το ανησυχητικό είναι ότι πλέον έχουν ουσιαστικά σταματήσει να περνούν καράβια από τα Στενά του Ορμούζ, ενώ πληθαίνουν οι ειδήσεις για διακοπή στη διαδικασία παραγωγής κάτι που προκαλεί τεράστια ανισορροπία σε επίπεδο προσφοράς.
O κίνδυνος για τους καταναλωτές δεν περιορίζεται πλέον μόνο στην αντλία. Αύξηση του πετρελαίου κίνησης σημαίνει αυξημένο μεταφορικό κόστος, άρα πιθανό κύμα ανατιμήσεων σε εκατοντάδες προϊόντα. Πλέον, οι πιθανότητες να φουντώσει ο πληθωρισμός ήδη από τον Μάρτιο, αυξάνονται γεωμετρικά.
Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις
Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για ό,τι συμβαίνει τώρα στην Ελλάδα και τον Κόσμο στο thetoc.gr
