PCT (Σταθμός Εμπορευματοκιβωτιών Πειραιά): Στρατηγική που ευθυγραμμίζεται με το παγκόσμιο εμπορικό γίγνεσθαι

ΗPCT (Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά) αναπτύσσει και διαχειρίζεται τις εγκαταστάσεις των Προβλητών ΙΙ και ΙΙΙ του σταθμού εμπορευματοκιβωτίων του Λιμένα Πειραιά, παρέχοντας υπηρεσίες φορτοεκφόρτωσης και αποθήκευσης για εισαγόμενα και εξαγόμενα εμπορευματοκιβώτια, συμπεριλαμβανομένων των φορτίων που χρησιμοποιούν τον Πειραιά μόνον ως ενδιάμεσο σταθμό μεταφοράς (φορτία διαμετακόμισης).

Μέσω ενός εκτεταμένου επενδυτικού προγράμματος το οποίο ξεπερνά τα 600 εκατομμύρια ευρώ, η PCT έχει αναδείξει τον εμπορευματικό λιμένα του Πειραιά μεταξύ των 4 κορυφαίων της Ευρώπης και 1o λιμένα στη Μεσόγειο.

Η ψηφιακή μετεξέλιξη του εμπορευματικού σταθμού

Τα τελευταία 14 χρόνια η PCT έχει αναπτύξει και εξελίσσει διαρκώς τεχνολογικά συστήματα και εφαρμογές πληροφορικής που όχι μόνο έχουν συμβάλει καθοριστικά στην ανοδική πορεία του σταθμού εμπορευματοκιβωτίων, αλλά επίσης αποτελούν αντικείμενο μεταφοράς τεχνογνωσίας σε λιμένες εντός και εκτός Ελλάδας.

H διαρκώς επεκτεινόμενη αξιοποίηση Τεχνολογιών Πληροφορικής και Επικοινωνίας στον εμπορευματικό σταθμό του λιμένα Πειραιά αποτελεί συντελεστή διαρκούς βελτίωσης της λειτουργίας του. Σε συνεργασία με το τμήμα Process Excellence της PCT, ενσωματώνονται στο μοντέλο λειτουργίας της Εταιρείας αυτοματοποιημένες και ψηφιοποιημένες εφαρμογές, απλοποιώντας και επιταχύνοντας διαδικασίες, ενισχύοντας την ασφάλεια των εργαζομένων, διασφαλίζοντας τις συναλλαγές και μειώνοντας το κόστος και το περιβαλλοντικό αποτύπωμα του λιμένα.

Από το 2010 η PCT ανέπτυξε και αναβαθμίζει διαρκώς την κεντρική εφαρμογή διαχείρισης του Σταθμού (Terminal Operating System - TOS), με κύριους σκοπούς την επιτάχυνση των διαδικασιών, τη μεγιστοποίηση της αξιοποίησης και της απόδοσης των διαθέσιμων πόρων, καθώς και την ασφαλή λειτουργία του λιμένα. Στο TOS προστίθενται κατά καιρούς νέες λειτουργίες, οι οποίες ανταποκρίνονται σε συγκεκριμένα επιχειρησιακά ζητούμενα. Τέτοια είναι η μείωση των αποστάσεων που διανύει ένα φορτηγό, καθώς και η πληροφόρηση σε πραγματικό χρόνο της κατάστασης των εσωτερικών φορτηγών, προκειμένου να προληφθούν ή να αποκατασταθούν τεχνικά ζητήματα, να γίνεται εγκαίρως ο ανεφοδιασμός καυσίμου και να ελέγχεται η ασφαλής κίνηση των οχημάτων στους χώρους εργασίας.

Συνεχείς επενδύσεις

Ένα από τα βασικότερα χαρακτηριστικά της στρατηγικής της εταιρείας είναι οι σημαντικές κεφαλαιουχικές δαπάνες σε υποδομές, τεχνολογίες και εξοπλισμό. Η αναβάθμιση των εγκαταστάσεων στους Προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ είχε ως αποτέλεσμα τη δημιουργία ενός από τους πιο σύγχρονους και τεχνολογικά εξελιγμένους σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων στην Ευρώπη. Με την εγκατάσταση μηχανημάτων προηγμένης τεχνολογίας και άλλων αυτοματοποιημένων συστημάτων διαχείρισης, η PCT κατάφερε να αυξήσει δραστικά την ταχύτητα και την ακρίβεια στις διαδικασίες φορτοεκφόρτωσης, μειώνοντας σημαντικά τον χρόνο αναμονής των πλοίων. Αυτό είχε ως άμεσο αποτέλεσμα την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας του λιμανιού του Πειραιά σε διεθνές επίπεδο, καθιστώντας το έναν από τους κύριους κόμβους στη Μεσόγειο.

Περιβαλλοντική ευθύνη και βιωσιμότητα

H PCT δίνει μεγάλη έμφαση στη χρήση των ενεργειακών πόρων, επιδεικνύοντας τη δέσμευσή της για περιβαλλοντική ευθύνη και βιωσιμότητα. Η Εταιρεία έχει εφαρμόσει μια ολοκληρωμένη στρατηγική για τη βελτιστοποίηση της ενεργειακής απόδοσης σε όλο το φάσμα της λειτουργίας της, επενδύοντας εκτεταμένα στην ανάπτυξη των υποδομών και του μηχανολογικού εξοπλισμού της, με στόχο τη βελτίωση των δεικτών βιωσιμότητας, της παραγωγικής δυνατότητας, την αύξηση της αυτοματοποίησης συγκεκριμένων διαδικασιών και, τελικά, την παροχή υπηρεσιών υψηλής ποιότητας.

Χαρακτηριστικό της δέσμευσης αυτής είναι η τεκμηριωμένη μείωση του ανθρακικού αποτυπώματος της Εταιρείας κατά 21,3% για το έτος 2023 σε σχέση με το 2022.

Όλα αυτά τα χρόνια επιδιώκει ενεργά τον εκσυγχρονισμό και την αναβάθμιση του λειτουργικού εξοπλισμού και των εγκαταστάσεών της, ελαχιστοποιώντας παράλληλα τη χρήση καυσίμων. Σήμερα η χρήση πετρελαίου ντίζελ από μηχανήματα χειρισμού είναι στα ελάχιστα επίπεδα, ενώ το προφίλ ηλεκτρικής ενέργειας του Σταθμού έχει μεταμορφωθεί.

Στο πλαίσιο της συνεχούς βελτίωσης της ενεργειακής αποδοτικότητας και της μείωσης του συνολικού ανθρακικού της αποτυπώματος, η PCT έχει θέσει άμεση προτεραιότητα τη σύνδεση των εγκαταστάσεών της με το δίκτυο υψηλής τάσης, προγραμματίζοντας επένδυση 9 εκατομμυρίων ευρώ για την κατασκευή Υποσταθμού Υψηλής Τάσης, ο οποίος θα εξυπηρετεί τις ανάγκες που θα προκύπτουν από το πρότυπο ηλεκτροδότησης ελλιμενισμένων πλοίων (cold ironing). Επιπλέον, το έργο κατασκευής 12 θέσεων για την από ξηράς ηλεκτροδότηση πλοίων στον Σταθμό (Shore Power project) αφορά τον μετασχηματισμό του λιμένα Πειραιά μέσω της κατασκευής και λειτουργίας σύγχρονων ενεργειακών και περιβαλλοντικών και ανέρχεται στο ύψος των 39 εκατομμυρίων ευρώ. Το συνολικό αυτό έργο ενισχύει τη δέσμευση του οργανισμού να παρέχει τις καλύτερες και πιο αποδοτικές υπηρεσίες στους πελάτες του, με τρόπο βιώσιμο και υπεύθυνο.

Το όραμα για την επόμενη μέρα

Το όραμα της PCT για το μέλλον είναι αυτό που την οδηγεί σε συνεχή ανάπτυξη και καινοτομία. Η εταιρεία δεν αντιμετωπίζει το λιμάνι του Πειραιά απλώς ως ένα σημείο διαμετακόμισης εμπορευμάτων, αλλά ως έναν στρατηγικό κόμβο για τη σύνδεση της Ασίας με την Ευρώπη. Με βάση αυτή τη φιλοσοφία, η PCT επιδιώκει να μετατρέψει το λιμάνι σε μια ολοκληρωμένη πύλη εισόδου και εξόδου για το διεθνές εμπόριο.

Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις

Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για ό,τι συμβαίνει τώρα στην Ελλάδα και τον Κόσμο στο thetoc.gr