"Σφυροκόπημα" Κουρουμπλή στη Βουλή ετοιμάζει η αντιπολίτευση

Πυκνώνουν τα σύννεφα πάνω από τον υπουργό Ναυτιλίας αλλά και την κυβέρνηση για τη διαχείριση της ρύπανσης στον Σαρωνικό. Μπορεί οι ευθύνες για τη μόλυνση από την πετρελαιοκηλίδα «να μην είναι ώρα να αποδοθούν», όπως διαμήνυσε το Μαξίμου ωστόσο έντονη είναι η δυσφορία για τον υπουργό Ναυτιλίας και τους χειρισμούς του στην υπόθεση του «Αγία Ζώνη» από την αρχή, με αφορμή τις αλληλοαναιρούμενες του δηλώσεις

Ακόμη και βουλευτές και στελέχη του ΣΥΡΙΖΑ αντέδρασαν εκφράζοντας τη δυσαρέσκειά τους, με τον υπουργό μέσω έτερης τοποθέτησής του να διαμηνύει από τηλεοπτικό αέρα ότι «εάν αποδειχθεί πολιτική ευθύνη, είμαι εδώ για να την αναλάβω».

Ενδεικτική άλλωστε του κλίματος είναι τοποθέτηση πρώην υπουργού της κυβέρνησης στο The TOC πως «αν ο Τσίπρας μπορούσε να γυρίσει πίσω το χρόνο είναι βέβαιο ότι θα απομάκρυνε τον Κουρουπλή από τη θέση του» υπενθυμίζοντας ότι ο πρωθυπουργός ανέλαβε χρέη υπουργού Ναυτιλίας στη έκτακτη σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στο Μαξίμου την περασμένη Παρασκευή καθώς υπέδειξε στον υπουργό πως έπρεπε να κινηθεί για να επιδείξει έστω και καθυστερημένα έργο.

Αλληλοδιαψεύσεις

Εν τω μεταξύ, νέα στοιχεία που αφορούν τον χρόνο και τον τρόπο κινητοποίησης των αρχών το φως της δημοσιότητας. Τα ξημερώματα της Κυριακής γίνεται το ναυάγιο στον Σαρωνικό και η κυβέρνηση ζητά τη συνδρομή του Ευρωπαϊκού Μηχανισμού το βράδυ της Τρίτης.

Με την επίσημη δήλωση της εκπροσώπου του Ευρωπαϊκού Μηχανισμού Θαλάσσιας Ασφάλειας (ΕΜSA) ότι η κυβέρνηση ζήτησε στις 12 Σεπτεμβρίου βοήθεια, καταρρίπτονται οι ισχυρισμοί περί «άμεσης κινητοποίησης». Σε μπαράζ συνεντεύξεων αργότερα ο υπουργός παραδέχτηκε ότι το συμβάν υποτιμήθηκε και για αυτό η βοήθεια ζητήθηκε την Τρίτη, ενώ το ναυάγιο έγινε την Κυριακή. «Την Τρίτη είχαμε την πρώτη κηλίδα να φαίνεται ότι πάει στον Πειραιά, να λέμε τα πράγματα με το όνομά τους, δεν φαινόταν την Κυριακή τέτοιο πράγμα, δεν φαινότανε», είπε μεταξύ άλλων.

Ακολούθως, ο υπουργός Ναυτιλίας επιχειρώντας να δικαιολογήσει τις καθυστέρηση που υπέδειξε το υπουργείο αναφορικά με την υποβολή αιτήματος για την εμπλοκή του πλοίου του EMSA στην αντιμετώπιση της κατάστασης, ισχυριζόμενος πως δεν υπήρχε διαθέσιμο πλοίο. Λίγες ώρες αργότερα τον διέψευδε η εκπρόσωπος τύπου του Οργανισμού αντιτείνοντας ότι υπάρχουν 16 πλοία διαθέσιμα εντός 24 ωρών υπό την υποβολή του αιτήματος.

Μετά ο κος Κουρουμπλής είπε ότι το κοντινότερο πλοίο ήταν στην Μάλτα και θα χρειάζονταν 3,5 ημέρες για να φτάσει στον Πειραιά. Δεν άργησε να διαψευστεί ξανά από την εκπρόσωπο Τύπου του EMSA που είπε πως το κοντινότερο πλοίο στην Ελλάδα βρισκόταν στην Κύπρο, στο λιμάνι της Λεμεσού ενώ υπήρχε και στο λιμάνι της Βάρνας στη Βουλγαρία.

Η εκπροσωπος είπε μάλιστα ότι ο EMSA βρίσκεται σε διαδικασία προσομοίωσης των δρομολογίων των συγκεκριμένων σκαφών προκειμένου να διαπιστωθεί πόσος χρόνιος απαιτείται από την λήψη του ελληνικού αιτήματος μέχρι τα συγκεκριμένα σκάφη να είναι σε θέση να επιχειρήσουν στην περιοχή της ρύπανσης.

Οσον αφορά μάλιστα αν αληθεύει πως τα πλοία του Μηχανισμού είναι μεγάλα και δεν θα μπορούσαν να επιχειρήσουν στην περιοχή είπε πως «αυτό είναι κάτι που κανένας δεν μπορεί να πει με βεβαιότητα χωρίς να γνωρίζει τον τύπο των ακτών και το βάθος, τη μεταβλητότητα των ρευμάτων και τον τύπο σκάφους που ο EMSA αποφασίζει να στείλει».

Περιμένουν στη... γωνία

Η μάχη μεταφέρεται στη Βουλή με την αντιππολίτευση να ετοιμάζει την Παρασκευή το πρωί σφυροκόπημα για τους χειρισμούς της κυβέρνησης στη ρύπανση του Σαρωνικού.

Eγκληματική ολιγωρία στην αντιμετώπιση της οικολογικής καταστροφής στον Σαρωνικό καταλογίζουν 24 βουλευτές της ΝΔ με επίκαιρη επερώτήσή τους που θα συζητηθεί σήμερα, υπογραμμίζοντας ότι, ενώ από την επόμενη του ναυαγίου ο κ. Κουρουμπλής δήλωνε ότι η κατάσταση είναι υπό πλήρη έλεγχο και έχει περιοριστεί η διαρροή και η ρύθμιση, «η εξέλιξη όχι απλώς δεν τον δικαίωσε, αλλά αντιθέτως οδήγησε σε μία άνευ προηγουμένου οικολογική καταστροφή στην περιοχή». Από την επομένη ημέρα, αναφέρουν οι βουλευτές της Νέας Δημοκρατίας, «στις ακτές της Σαλαμίνας εμφανίστηκαν τα πρώτα σημάδια της τεράστιας θαλάσσιας ρύπανσης και αντί, να επέμβετε και να αντιμετωπίσετε, έστω και αργά, την καταστροφή εσείς αντιθέτως διαβεβαιώσατε ψευδώς το πανελλήνιο ότι όλα είναι υπό έλεγχο, ενώ η οικολογική καταστροφή επεκτάθηκε».

Επίκαιρη ερώτηση και από τον Θ. Θεοχαρόπουλο

Απαντήσεις ζητά από τον Υπουργό Ναυτιλίας και ο πρόεδρος της ΔΗΜΑΡ και κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος της Δημοκρατικής Συμπαράταξης, Θανάσης Θεοχαρόπουλος.

Με επίκαιρη ερώτηση που κατέθεσε προς τον Παναγιώτη Κουρουμπλή, ο κος Θεοχαρόπουλος, τον καλεί να απαντήσει σε ποιες ενέργειες θα προβεί «για την αποτελεσματική διαχείριση της καταστροφής που άφησε πίσω του το ναυάγιο στον Σαρωνικό Κόλπο», εάν υπάρχει ολοκληρωμένος σχεδιασμός και σαφές χρονοδιάγραμμα και πότε εκτιμάται ότι θα αποκατασταθεί η ζημιά και η περιβαλλοντική ισορροπία.

Παράλληλα, ο πρόεδρος της ΔΗΜΑΡ ερωτά ποια είναι η μέριμνα για την αποζημίωση των πληγέντων επαγγελματιών και πολιτών και πώς θα διασφαλιστεί ότι μια παρόμοια καταστροφή θα αποφευχθεί στο μέλλον.

Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις

Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για ό,τι συμβαίνει τώρα στην Ελλάδα και τον Κόσμο στο thetoc.gr