ΗΠΑ: Αυτός ήταν ο "βασικός υπαίτιος" για το χάος στις αερομεταφορές - Τον... έδωσε ο αρμόδιος υπουργός

Luis Cortes / REUTERS

Ο υπουργός Μεταφορών των ΗΠΑ, Σον Ντάφι, υπέδειξε ως υπεύθυνο έναν εργολάβο της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (FAA) για την καθήλωση χιλιάδων επιβατικών αεροσκαφών και την ακύρωση χιλιάδων πτήσεων στη χώρα, που προκάλεσε χάος στις αερομεταφορές.

Μιλώντας σε συνέντευξη Τύπου, ο Ντάφι δήλωσε ότι δεν είναι σαφές εάν επρόκειτο για σφάλμα της L3 Harris, για χρόνια εργολάβος της FAA, ή εάν το πρόβλημα οφειλόταν σε ελαττωματικό σύστημα.

Η L3 Harris εργάζεται για τη μετάβαση των συστημάτων επικοινωνίας από παλαιωμένα καλώδια χαλκού, που εξυπηρετούν δεκάδες εγκαταστάσεις, σε δίκτυο οπτικών ινών, μια διαδικασία που βρίσκεται σε εξέλιξη εδώ και μήνες.

"Αυτό που προσπαθούμε να διαπιστώσουμε, είναι αν υπήρξε ανικανότητα -δηλαδή σφάλμα χειριστή- από την πλευρά της L3 Harris, ή μήπως εγκατέστησαν κάποιον ελαττωματικό δρομολογητή (router). Δεν έχουμε ακόμη εντοπίσει ποιο ήταν ακριβώς το σφάλμα", τόνισε ο Αμερικανός υπουργός Μεταφορών.

Διαβάστε Επίσης

ΗΠΑ: Επανήλθαν οι πτήσεις, όχι όμως και η ομαλότητα - Συνεχίζεται το "ντόμινο" καθυστερήσεων και ακυρώσεων

Η κατάσταση οδήγησε σε υπερφόρτωση δεδομένων σε άλλα κέντρα επικοινωνίας. "Καταγράφονταν πάνω από 1.000 προσπάθειες σύνδεσης κάθε τέσσερα με πέντε δευτερόλεπτα, γεγονός που προκάλεσε προβλήματα στην επικοινωνία μας με αεροπλάνα, καθώς και ορισμένες διαταραχές στη λειτουργία των ραντάρ μας", πρόσθεσε.

Ο Σον Ντάφι διερωτήθηκε: "Μήπως η L3 Harris δεν έκανε καλή δουλειά για εμάς;".

Συμπλήρωσε ότι η αιτία δεν ήταν κάποιο εργαλείο προγραμματισμού βασισμένο στην τεχνητή νοημοσύνη, ούτε επρόκειτο για κυβερνοεπίθεση.

Το τηλεπικοινωνιακό δίκτυο το οποίο επιβλέπεται από την L3Harris Technologies. Το δίκτυο αυτό διαχειρίζεται κρίσιμες ραδιοσυχνότητες, τις οποίες χρησιμοποιούν οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας για την επικοινωνία τους με τους πιλότους.

ΗΠΑ: Επανήλθαν οι πτήσεις, όχι όμως και η ομαλότητα

Υπενθυμίζεται ότι η κρίση που δημιουργήθηκε στις ΗΠΑ, λόγω της καθήλωσης αεροσκαφών σε ολόκληρη τη χώρα, έχει ήδη αποκλιμακωθεί, καθώς υπήρξε σταδιακή επαναφορά της εναέριας κυκλοφορίας.

Η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας (FAA) ήρε το βράδυ της Παρασκευής 13/11 την απαγόρευση απογειώσεων, με τον υπουργό Μεταφορών, Σον Ντάφι, να ανακοινώνει ότι ο εναέριος χώρος άνοιξε ξανά.

Διαβάστε Επίσης

ΗΠΑ: "Πράσινο φως" για τις πτήσεις μετά το μπλακ άουτ - Αποκλείστηκε η κυβερνοεπίθεση, τι λέει η FAA

Ωστόσο, προειδοποίησε ότι η επιστροφή στην κανονικότητα δεν θα είναι άμεση. "Η διαδικασία θα είναι αργή", δήλωσε χαρακτηριστικά, καθώς εκτιμάται ότι θα χρειαστούν αρκετές ημέρες μέχρι να ομαλοποιηθεί πλήρως η εναέρια κυκλοφορία στις ΗΠΑ και να περιοριστούν οι καθυστερήσεις και οι ακυρώσεις πτήσεων.

Το μέγεθος της αναστάτωσης αποτυπώνεται στα στοιχεία του Flightradar24, σύμφωνα με τα οποία μέχρι αργά το βράδυ είχαν καταγραφεί σχεδόν 10.000 ακυρώσεις πτήσεων.

Περισσότερες από 2.200 αφορούσαν καθεμία από τις Delta Air Lines και American Airlines, ενώ περίπου 1.800 καταγράφηκαν στην United Airlines.

Σε μεγάλα αεροδρόμια, ορισμένα αεροσκάφη χρειάστηκε να περιμένουν πάνω από πέντε ώρες μέχρι να εξασφαλίσουν θέση στάθμευσης, την ώρα που δεκάδες χιλιάδες επιβάτες παρέμεναν εγκλωβισμένοι. Παράγοντες της αεροπορικής αγοράς εκτιμούν ότι οι συνέπειες της τετράωρης διακοπής ενδέχεται να επηρεάσουν τα δρομολόγια για αρκετές ημέρες.

Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις

Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για ό,τι συμβαίνει τώρα στην Ελλάδα και τον Κόσμο στο thetoc.gr