Επιστρέφει ο εφιάλτης του πληθωρισμού λόγω Ιράν- Ξεκίνησαν οι αυξήσεις στα καύσιμα, ακολουθούν ανατιμήσεις στο ρεύμα

Στην 5η ημέρα του πολέμου, με τον χάρτη του marinetraffic.com να αποτυπώνει το κενό στα Στενά του Ορμούζ και την ειδησεογραφία να κατακλύζεται από πληροφορίες για διακοπή παραγωγής πετρελαίου ή φυσικού αερίου, το ενδιαφέρον επικεντρώνεται στο κεντρικό "οικονομικό μέτωπο": τον κίνδυνο αναβίωσης της πληθωριστικής κρίσης η οποία μάλιστα δεν θα τροφοδοτείται από την αυξημένη ζήτηση αλλά από την έλλειψη προσφοράς και μάλιστα στο κρίσιμο πεδίο της ενέργειας.

Η ανησυχία είναι έντονη σε παγκόσμιο επίπεδο. Οι κεντρικοί τραπεζίτες παρακολουθούν τις εξελίξεις ώρα με την ώρα καθώς ένταση των πληθωριστικών πιέσεων θα απομακρύνει το ενδεχόμενο περαιτέρω μείωσης των επιτοκίων δηλαδή του κόστους χρήματος. Ακριβότερο χρήμα, σημαίνει λιγότερες επενδύσεις, μικρότερη κατανάλωση άρα και πίεση στην παγκόσμια οικονομία.

Μια παράμετρος είναι η καθοριστική: η διάρκεια των εχθροπραξιών. Άμεση αποκλιμάκωση καθιστά ποιο εύκολη την απορρόφηση των κραδασμών. Χρονική επιμήκυνση θα σημάνει επιδείνωση σε βασικούς οικονομικούς δείκτες, μεταξύ των οποίων και σε αυτόν του πραγματικού εισοδήματος.

Τα φώτα είναι επικεντρωμένα αυτή τη στιγμή στο πρώτο προφανές μέτωπο που είναι οι τιμές της ενέργειας. H αγορά παρακολουθεί ημέρα με την ημέρα τα δελτία που εκδίδουν τα διυλιστήρια καθώς αυτά σηματοδοτούν και την πορεία των τιμών λιανικής.

Η εικόνα σήμερα έχει ως εξής: Στην αμόλυβδη, η τιμή είναι στα 1,28 ευρώ το λίτρο, 2% ακριβότερη σε σχέση με τα επίπεδα της Παρασκευής. Στο πετρέλαιο κίνησης η αύξηση είναι πολύ μεγαλύτερη φτάνοντας στο 7,69% ενώ ίδια είναι η εικόνα και στο πετρέλαιο θέρμανσης (σ.σ η χειμερινή σεζόν τελειώνει στο τέλος Απριλίου). Ακόμη και σήμερα, η τιμή της αμόλυβδης είναι χαμηλότερη από πέρυσι. Μεγάλες αυξήσεις σε σχέση με πέρυσι καταγράφονται αυτή τη στιγμή στα πετρέλαια αλλά -κυρίως- στο υγραέριο.

Διαβάστε Επίσης

Ιράν: Οι Φρουροί της Επανάστασης έκλεισαν τα Στενά του Ορμούζ - Θα πυρπολείται κάθε πλοίο

Προς το παρόν λοιπόν, δεν υπάρχουν οι συνθήκες για μεγάλη αύξηση στις τιμές των καυσίμων. Και αύριο αναμένονται αυξήσεις στις διυλιστηριακές τιμές. Θα υπάρξουν συνεχείς ανατιμήσεις στις τιμές της λιανικής όμως προς το παρόν οι φημολογίες για βενζίνη στα 2 ευρώ (στα μεγάλα αστικά κέντρα διότι στα νησιά τόσο την πληρώνουν και σήμερα) δεν επιβεβαιώνονται.

Οι αυξήσεις στο πετρέλαιο κίνησης είναι πιο ανησυχητικές καθώς το "επαγγελματικό καύσιμο" επηρεάζει το μεταφορικό κόστος άρα και τις τιμές του συνόλου των προϊόντων. Το ποια θα είναι η αύξηση στο πετρέλαιο κίνησης και το πώς αυτή θα μεταφερθεί στις τιμές των προϊόντων είναι το κρίσιμο ζήτημα για την πορεία του πληθωρισμού.

Διαβάστε Επίσης

Παγκόσμιο χάος στις θαλάσσιες και αεροπορικές μεταφορές - Πάνω από 3.000 πλοία σε ακινησία στον Περσικό Κόλπο

Το μέτωπο του φυσικού αερίου είναι εξαιρετικά ανησυχητικό. Και σήμερα καταγράφονται πολύ μεγάλες ποσοστιαίες αυξήσεις στην τιμή του φυσικού αερίου καθώς η Ευρώπη πλήττεται από την έλλειψη προσφοράς. Η διαδικασία απεξάρτησης από το ρωσικό αέριο την βρίσκει τώρα να χάνει προμηθευτές και από τη Μέση Ανατολή κάτι που σημαίνει μεγάλη πίεση στην προσφορά την ώρα που γίνονται τεράστιες παραγγελίες για να ανακτηθούν τα αποθέματα που καταναλώθηκαν μέσα στον χειμώνα. Αν δεν ισορροπήσει η αγορά, αυτή η διαδικασία ανάκτησης των αποθεμάτων (σ.σ είναι σε χαμηλότερα επίπεδα από πέρυσι τέτοιο καιρό) θα είναι επώδυνη. Και το ζήτημα δεν είναι μόνο το κόστος ενέργειας για τη βιομηχανία και το τι θα γίνει με τα νοικοκυριά που στο κάτω – κάτω θα αρχίσουν να περιορίζουν τις καταναλώσεις λόγω Μαρτίου.

Το ζήτημα είναι πως θα επηρεαστεί το κόστος παραγωγής της ηλεκτρικής ενέργειας. Εκεί, μιλάμε για μεγάλο πλήγμα στον πληθωρισμό. Ο Μάρτιος έχει μειώσεις στις τιμές λιανικής τουλάχιστον στα κυμαινόμενα τιμολόγια. Ο Απρίλιος δεν θα έχει καθώς ήδη η χρηματιστηριακή τιμή του ρεύματος επανήλθε πάνω από τα 100 ευρώ μετά το ξέσπασμα του πολέμου.

Η επίπτωση στον πληθωρισμό από το ξέσπασμα του πολέμου θα υπάρξει και θα είναι αρνητική. Το ζήτημα είναι ποια θα είναι η έκταση του φαινομένου. Η Ελλάδα βρίσκεται σε αρκετά δύσκολη θέση καθώς ούτως ή άλλως δεν έχει καταφέρει να τιθασεύσει τις τιμές ειδικά στα τρόφιμα κάτι που αποτυπώθηκε και στα χθεσινά στοιχεία της Eurostat. Περαιτέρω αύξηση του πληθωρισμού θα φέρει μείωση του πραγματικού εισοδήματος.

Διαβάστε Επίσης

Τι σημαίνει η κρίση στα Στενά του Ορμούζ για την οικονομία και την Ελλάδα - Ναυτιλιακός αναλυτής εξηγεί

Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις

Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για ό,τι συμβαίνει τώρα στην Ελλάδα και τον Κόσμο στο thetoc.gr