Σε κομβικό πρόβλημα, το οποίο θα χρειαστεί τουλάχιστον μία δεκαετία για να επιλυθεί, εξελίσσεται η λειψυδρία στην Περιφέρεια Θεσσαλίας, η οποία δεν επηρεάζει μόνο την περιοχή, αλλά και το σύνολο της ελληνικής επικράτειας με αντίκτυπο στην εθνική οικονομία.
Το ζήτημα αυτό αναμένεται να πλήξει την παραγωγικότητα της χώρας καθώς η λειψυδρία στην Περιφέρεια Θεσσαλίας, που είναι το αποτέλεσμα των καταστροφικών καιρικών φαινομένων, όπως οι κακοκαιρίες Daniel και ΙΑΝΟΣ, μειώνει σημαντικά τις δυνατότητες παραγωγής και εξαγωγών αγροδιατροφικών προϊόντων και βαμβακιού.
Οι ελλείψεις αυτές και δη στην αγροτική παραγωγή της Θεσσαλίας, δυναμιτίζουν ακόμα περισσότερο το σκηνικό που επικρατεί στις εγχώριες τιμές τροφίμων λόγω του πληθωρισμού, καθώς στην περιοχή παράγονται τρόφιμα, όπως το σιτάρι, το κριθάρι, και η ντομάτα. Αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα την άνοδο των τιμών των συγκεκριμένων τροφίμων, η οποία θα προκληθεί από την έλλειψη τους και τη στροφή στην εισαγωγή από άλλες αγορές.
Οι λύσεις για να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα αυτό υπάρχουν και είναι, σύμφωνα με τα όσα ανέφερε ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας, Δημήτρης Κουρέτας στη συνέντευξη Τύπου, η εφαρμογή των Σχεδίων Διαχείρισης Υδάτων (ΣΔΛΑΠ) των λεκανών του Πηνειού και του Αχελώου.
Ωστόσο, τα σχέδια αυτά έχουν έρθει αντιμέτωπα με προσφυγές στο ΣτΕ μέσω των οποίων επιδιώκεται η ακύρωση των σχεδίων αυτών. Την ίδια στιγμή η κυβέρνηση, σύμφωνα με τα λεγόμενα του Περιφερειάρχη φαίνεται πως ολιγωρεί ή ακόμα και αδιαφορεί για την κατάσταση στη Θεσσαλία, καθώς δεν έχει παρουσιαστεί το χρονοδιάγραμμα και οι πόροι χρηματοδότησης για τα απαραίτητα έργα, ενώ τον κύριο λόγο για τα έργα της διαχείρισης των υδάτων και της αποκατάστασης των ζημιών της κακοκαιρίας Daniel την έχουν δύο υπουργεία (σ.σ. Περιβάλλοντος και Ενέργειας, και Υποδομών και Μεταφορών) με τον κ. Κουρέτα να απαντάει σε σχετικά ερωτήματα πως δεν είναι ο αρμόδιος να απαντήσει θεσμικά.
Σημειώνεται ότι τα έργα αποκατάστασης της λειψυδρίας θα κοστίσουν συνολικά 250 εκατ. Ευρώ και εάν δεν ακυρωθούν τα σχέδια μέσω του ΣτΕ, το οποίο θα αποφασίσει για το θέμα στις 3 Δεκεμβρίου, τότε θα χρειαστούν δέκα έτη για να ολοκληρωθούν. Υπάρχουν επίσης άλλα μικρότερα έργα, ημιτελή 310 εκατ. ευρώ για τα οποία η Περιφέρεια Θεσσαλίας αναμένει μελέτες από την κυβέρνηση, ενώ όσον αφορά τα έργα για τους οδικούς και σιδηροδρομικούς άξονες που επλήγησαν από το Daniel το Σεπτέμβριο του 2023, τονίστηκε ότι οι ανάδοχοι επελέγησαν το 2025 και θα έχουν ολοκληρωθεί εντός 48 μηνών.
Επιπλέον, στήνεται ένα πεδίο πολιτικής διαμάχης με τις φόντο άλλες περιφέρειες, καθώς όπως αναφέρθηκε στο περιθώριο της συνέντευξης τύπου η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας αντιδρά στην προσπάθεια της Θεσσαλίας να ορθοποδήσει, καθώς από εκεί προέρχονται οι προσφυγές στο ΣτΕ κατά των Σχεδίων Διαχείρισης Υδάτων (ΣΔΛΑΠ).
Απώλειες 400 εκατ. € το χρόνο - Η Θεσσαλία θα εγκαταληφθεί
Σε οικονομικό επίπεδο για την Περιφέρεια Θεσσαλίας η λειψυδρία μεταφράζεται σε σημαντικές απώλειες καθώς τα αρδευόμενα στρέμματα έχουν μειωθεί κατά 40%. Σημαντικό είναι το πλήγμα και στην παραγωγή βαμβακιού, το οποίο είναι ένα από τα πιο ισχυρά προϊόντα που παράγουν οι Θεσσαλοί αγρότες και εξάγεται, καθώς μέσα σε επτά έτη οι εκτάσεις από 1,5 εκατ. εκτάσεις έχουν μειωθεί στις 600.000 και θα συνεχίσει να συμβαίνει αυτό έως ότου να ολοκληρωθούν τα έργα της διαχείρισης των υδάτων.
Επισημάνθηκε, δε, πως εάν δεν εξασφαλιστεί η επάρκεια νερού, τότε η απώλεια εισοδήματος σε ετήσια βάση θα ανέλθει έως και τα 400 εκατ. € με σημαντική μείωση του αγροτικού εισοδήματος κατά 25%.
Η εξέλιξη αυτή θα έχει, επίσης, ως αποτέλεσμα την εγκατάλειψη τόσο της υπαίθρου από τους αγρότες και τους απασχολούμενους του κλάδου. Το γεγονός αυτό θα σημάνει την ερήμωση των αγροτικών κοινοτήτων και την απώλεια της κοινωνική συνοχής. Μάλιστα, ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας τόνισε πως "χωρίς αγρότες, χωρίς καλλιέργειες και χωρίς νερό, η Θεσσαλία θα μετατραπεί σε αποθήκη εγκαταλελειμμένων εδαφών και αναμνήσεων".
Διαβάστε Επίσης
Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις
Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για ό,τι συμβαίνει τώρα στην Ελλάδα και τον Κόσμο στο thetoc.gr
![Λεωφορείο του ΟΑΣΑ κάνει δρομολόγιο με ανοικτή πόρτα και σπασμένα τζάμια [βίντεο]](https://www.thetoc.gr/Content/ImagesDatabase/p/207x116/cu608x405/0,35,608,376/crop/both/bf/bf260ae04ec34bf8a26477a72776ca38.jpg?quality=60&404=default&v=2)
![Η στιγμή που οι Ουκρανοί χτυπούν ρωσικό υποβρύχιο τύπου Kilo στο Νοβοροσίσκ [βίντεο]](https://www.thetoc.gr/Content/ImagesDatabase/p/207x116/cu608x307/30,0,577,307/crop/both/12/125c0a5911054636bd396f8951b2648b.jpg?quality=60&404=default&v=2)
![Γιάννης Σμαραγδής: Δέχθηκα απειλές θανάτου για να μη γυρίσω τον "Καποδίστρια" [βίντεο]](https://www.thetoc.gr/Content/ImagesDatabase/p/207x116/cu608x342/0,0,608,341/crop/both/00/0036735fd8b54907a33072870363e773.jpg?quality=60&404=default&v=2)
![Παραλίγο τραγωδία στη Λευκάδα: Τρίχρονο αγοράκι έπεσε μέσα σε βόθρο - Καρέ καρέ η διάσωσή του [βίντεο]](https://www.thetoc.gr/Content/ImagesDatabase/p/207x116/cu546x325/0,9,546,315/crop/both/06/0653c00623174051b669a1eb2dee1979.jpg?quality=60&404=default&v=2)
![Καμπανάκι για την κλιματική κρίση: Σε συνθήκες ξηρασίας η Ελλάδα - Ποιες περιοχές πλήττονται περισσότερο [χάρτης]](https://www.thetoc.gr/Content/ImagesDatabase/p/500x280/cu608x405/0,0,608,341/crop/both/5c/5c9f9a628d4b4df9bc4721db604eee40.jpg?quality=60&404=default&v=2)
![Επεισοδιακή συνέντευξη Τύπου στο δημαρχείο Βόλου: Ο Αχιλλέας Μπέος έβγαλε σηκωτό δημοτικό σύμβουλο από το γραφείο [βίντεο]](https://www.thetoc.gr/Content/ImagesDatabase/p/500x280/cu608x317/43,0,608,317/crop/both/8f/8fb96fa409c0475db87755ababf1c638.jpg?quality=60&404=default&v=2)
![Καταγγελία Αγοραστού: "Τα αδέρφια Πλακιά με γρονθοκόπησαν, με έριξαν στο έδαφος και με κλωτσούσαν" [βίντεο]](https://www.thetoc.gr/Content/ImagesDatabase/p/500x280/cu608x342/0,0,608,341/crop/both/cb/cbb7c5773d1b4acd91bd747be1d329e6.jpg?quality=60&404=default&v=2)
