Ανάλυση Reuters: Στα 25 δισ. δολάρια το κόστος του πολέμου στο Ιράν για τις επιχειρήσεις και όλο αυξάνεται...

REUTERS

Ο πόλεμος των ΗΠΑ και του Ισραήλ με το Ιράν έχει ήδη κοστίσει τουλάχιστον 25 δισ. δολάρια σε επιχειρήσεις παγκοσμίως, με το οικονομικό βάρος να αυξάνεται συνεχώς, σύμφωνα με ανάλυση του Reuters.

Από την εξέταση εταιρικών ανακοινώσεων μετά την έναρξη της σύγκρουσης, που αφορά εισηγμένες εταιρείες σε ΗΠΑ, Ευρώπη και Ασία, προκύπτει το εύρος των επιπτώσεων στην παγκόσμια αγορά. Οι επιχειρήσεις βρίσκονται αντιμέτωπες με αυξημένο ενεργειακό κόστος, προβλήματα στις εφοδιαστικές αλυσίδες και διαταραχές στις εμπορικές διαδρομές, εξαιτίας του ελέγχου του Ιράν στα Στενά του Ορμούζ.

Αμυντικά μέτρα από τις εταιρείες

Σύμφωνα με την ανάλυση, τουλάχιστον 279 εταιρείες δήλωσαν ότι ο πόλεμος τις υποχρέωσε να προχωρήσουν σε αμυντικές κινήσεις προκειμένου να περιορίσουν τις οικονομικές επιπτώσεις, όπως αυξήσεις τιμών και μειώσεις στην παραγωγή. Άλλες ανέστειλαν τη διανομή μερισμάτων ή προγράμματα επαναγοράς μετοχών, έθεσαν εργαζομένους σε αναστολή, επέβαλαν πρόσθετες χρεώσεις καυσίμων ή ζήτησαν έκτακτη κρατική στήριξη.

Η αναταραχή αυτή —η πιο πρόσφατη σε μια αλληλουχία διεθνών κρίσεων που έχουν διαταράξει τη λειτουργία των επιχειρήσεων μετά την πανδημία της COVID-19 και τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία— περιορίζει τις προσδοκίες για το υπόλοιπο της χρονιάς, καθώς δεν διαφαίνεται άμεσα κάποια συμφωνία για τον τερματισμό της σύγκρουσης.

"Η έκταση της επιβράδυνσης στη βιομηχανία θυμίζει όσα είχαμε δει κατά την παγκόσμια χρηματοπιστωτική κρίση και είναι ακόμη μεγαλύτερη σε σύγκριση με άλλες περιόδους ύφεσης", δήλωσε σε αναλυτές ο διευθύνων σύμβουλος της Whirlpool, Marc Bitzer, μετά τη σημαντική μείωση των προβλέψεων της εταιρείας για το σύνολο του έτους και την αναστολή του μερίσματος.

Καθώς η ανάπτυξη επιβραδύνεται, η δυνατότητα των εταιρειών να αυξάνουν τιμές θα εξασθενεί και το σταθερό κόστος θα γίνεται δυσκολότερο να απορροφηθεί, προειδοποιούν οι αναλυτές, απειλώντας τα περιθώρια κέρδους στο δεύτερο τρίμηνο και αργότερα.

Οι παρατεταμένες αυξήσεις τιμών είναι πιθανό να ενισχύσουν τον πληθωρισμό, πλήττοντας την ήδη εύθραυστη καταναλωτική εμπιστοσύνη.

"Οι καταναλωτές αποφεύγουν να αντικαταστήσουν προϊόντα και προτιμούν να τα επισκευάζουν", δήλωσε ο Bitzer.

Αυξανόμενο κόστος για πολλές προμήθειες

Ακόμη, εταιρείες όπως η Procter & Gamble, η μαλαισιανή κατασκευάστρια προφυλακτικών Karex και η Toyota έχουν προειδοποιήσει για το αυξανόμενο κόστος καθώς η σύγκρουση εισέρχεται στον τρίτο μήνα της.

Ο αποκλεισμός των Στενών του Ορμούζ από το Ιράν έχει ωθήσει τις τιμές του πετρελαίου πάνω από τα 100 δολάρια το βαρέλι, περισσότερο από 50% υψηλότερα σε σχέση με πριν από τον πόλεμο.

Το κλείσιμο έχει αυξήσει το κόστος μεταφορών, έχει περιορίσει τις προμήθειες πρώτων υλών και έχει διακόψει εμπορικές διαδρομές ζωτικής σημασίας για τη ροή αγαθών. Οι προμήθειες λιπασμάτων, ηλίου, αλουμινίου, πολυαιθυλενίου και άλλων βασικών υλικών έχουν επηρεαστεί.

Το ένα πέμπτο των εταιρειών που εξετάστηκαν -οι οποίες παράγουν από καλλυντικά και ελαστικά μέχρι απορρυπαντικά ή δραστηριοποιούνται σε κρουαζιέρες και αερομεταφορές- έχουν προειδοποιήσει για οικονομικό πλήγμα λόγω του πολέμου.

Η πλειονότητα αυτών εδρεύει στο Ηνωμένο Βασίλειο και την Ευρώπη, όπου το ενεργειακό κόστος ήταν ήδη υψηλό, ενώ σχεδόν το ένα τρίτο προέρχεται από την Ασία, γεγονός που αντανακλά τη μεγάλη εξάρτηση των περιοχών αυτών από το πετρέλαιο και τα καύσιμα της Μέσης Ανατολής.

Σχεδόν αντίστοιχο πλήγμα με τους δασμούς

Για να γίνει κατανοητό το μέγεθος του κόστους, μέχρι τον Οκτώβριο του περασμένου έτους εκατοντάδες εταιρείες είχαν αναφέρει επιβαρύνσεις άνω των 35 δισ. δολαρίων από τους δασμούς του Ντόναλντ Τραμπ για το 2025.

Οι αεροπορικές εταιρείες αντιπροσωπεύουν το μεγαλύτερο μέρος των καταγεγραμμένων απωλειών που σχετίζονται με τον πόλεμο -σχεδόν 15 δισ. δολάρια- καθώς οι τιμές των καυσίμων αεροσκαφών έχουν σχεδόν διπλασιαστεί. Καθώς η κρίση συνεχίζεται, ολοένα και περισσότερες εταιρείες από άλλους κλάδους κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου.

Η Toyota προειδοποίησε για πλήγμα 4,3 δισ. δολαρίων, ενώ η Procter & Gamble εκτίμησε ότι τα καθαρά κέρδη της μετά τους φόρους θα μειωθούν κατά 1 δισ. δολάρια.

Ο κολοσσός του fast food, McDonald's, δήλωσε νωρίτερα αυτόν τον μήνα ότι αναμένει υψηλότερο μακροπρόθεσμο πληθωρισμό κόστους λόγω των συνεχιζόμενων προβλημάτων στην εφοδιαστική αλυσίδα -μια εκτίμηση που μέχρι πρόσφατα περιοριζόταν κυρίως στις βιομηχανικές επιχειρήσεις.

Η άνοδος των τιμών καυσίμων πλήττει τη ζήτηση από τα χαμηλότερα εισοδηματικά στρώματα, δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της McDonald’s, Chris Kempczinski, προσθέτοντας ότι "οι υψηλές τιμές βενζίνης είναι το βασικό πρόβλημα που βλέπουμε αυτή τη στιγμή".

Πλήγμα από τις τιμές πετρελαίου

Σχεδόν 40 εταιρείες στους κλάδους της βιομηχανίας, των χημικών και των υλικών έχουν δηλώσει ότι θα αυξήσουν τις τιμές λόγω της έκθεσής τους στις πετροχημικές προμήθειες της Μέσης Ανατολής.

Ο οικονομικός διευθυντής της Newell Brands, Mark Erceg, δήλωσε νωρίτερα αυτόν τον μήνα ότι κάθε αύξηση κατά 5 δολάρια στην τιμή του πετρελαίου ανά βαρέλι προσθέτει περίπου 5 εκατ. δολάρια στο κόστος της εταιρείας.

Η γερμανική κατασκευάστρια ελαστικών Continental αναμένει πλήγμα τουλάχιστον 100 εκατ. ευρώ (117 εκατ. δολάρια) από το β' τρίμηνο, λόγω της ανόδου των τιμών πετρελαίου που καθιστά ακριβότερες τις πρώτες ύλες.

Ο διευθυντής της Continental, Roland Welzbacher, δήλωσε νωρίτερα αυτόν τον μήνα ότι θα χρειαστούν τρεις έως τέσσερις μήνες μέχρι να φανεί η επίπτωση στα οικονομικά αποτελέσματα της εταιρείας.

"Πιθανότατα θα μας επηρεάσει στα τέλη του β' τριμήνου και στη συνέχεια θα εκδηλωθεί πλήρως στο β' εξάμηνο", είπε.

Το πλήγμα δεν έχει ακόμη αποτυπωθεί στα κέρδη

Τα εταιρικά κέρδη διατηρήθηκαν σε υψηλά επίπεδα κατά το πρώτο τρίμηνο, κάτι που εξηγεί εν μέρει γιατί βασικοί χρηματιστηριακοί δείκτες, όπως ο S&P 500, κατέγραψαν νέα ιστορικά υψηλά, παρά την άνοδο του ενεργειακού κόστους και την ενίσχυση των αποδόσεων των ομολόγων λόγω των ανησυχιών για τον πληθωρισμό.

Ωστόσο, από τις 31 Μαρτίου οι εκτιμήσεις για τα καθαρά περιθώρια κέρδους του δεύτερου τριμήνου έχουν αναθεωρηθεί προς τα κάτω: κατά 0,38 ποσοστιαίες μονάδες για τις βιομηχανικές εταιρείες του S&P 500, κατά 0,14 μονάδες για τις εταιρείες καταναλωτικών διακριτικών αγαθών και κατά 0,08 μονάδες για τις εταιρείες βασικών καταναλωτικών αγαθών, σύμφωνα με στοιχεία της FactSet.

Οι εταιρείες του ευρωπαϊκού δείκτη Stoxx 600 θα αρχίσουν να αντιμετωπίζουν πιέσεις στα περιθώρια κέρδους από το β' τρίμηνο, καθώς θα γίνεται δυσκολότερο να μετακυλίσουν το αυξημένο κόστος στους καταναλωτές και θα λήγει η προστασία από συμβόλαια αντιστάθμισης κινδύνου, ανέφεραν αναλυτές της Goldman Sachs.

Κλάδοι που απευθύνονται άμεσα στους καταναλωτές, όπως η αυτοκινητοβιομηχανία, οι τηλεπικοινωνίες και τα προϊόντα οικιακής χρήσης, καταγράφουν αρνητικές αναθεωρήσεις άνω του 5% για τους επόμενους 12 μήνες, δήλωσε ο Gerry Fowler, επικεφαλής στρατηγικής ευρωπαϊκών μετοχών της UBS.

Στην Ιαπωνία, οι αναλυτές έχουν μειώσει στο μισό τις εκτιμήσεις για την αύξηση των κερδών του β' τριμήνου, στο 11,8%, από τα τέλη Μαρτίου.

"Το πραγματικό πλήγμα στα κέρδη δεν έχει ακόμη αποτυπωθεί στα αποτελέσματα των περισσότερων εταιρειών", δήλωσε ο Rami Sarafa, διευθύνων σύμβουλος της Cordoba Advisory Partners.

Διαβάστε Επίσης

Νέο μήνυμα Τραμπ στο Ιράν: Ο χρόνος τελειώνει - Δεν θα απομείνει τίποτα

Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις

Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για ό,τι συμβαίνει τώρα στην Ελλάδα και τον Κόσμο στο thetoc.gr