Η τραγωδία του υποβρυχίου Titan, αποδίδεται σε συνδυασμό τεχνικών αστοχιών και απουσίας ρυθμιστικού ελέγχου, σύμφωνα με νέα έκθεση των καναδικών αρχών.
Η έκρηξη του υποβρυχίου Titan τον Ιούνιο του 2023, που κόστισε τη ζωή σε πέντε ανθρώπους κατά την αποστολή τους στο ναυάγιο του Τιτανικού, προκλήθηκε από έναν συνδυασμό σοβαρών μηχανολογικών σφαλμάτων και ανεπαρκούς διαχείρισης κινδύνου, όπως αποκαλύπτει η Transportation Safety Board of Canada (TSB).
Η έρευνα αποδίδει τις αστοχίες αυτές και στην OceanGate, η οποία είχε αναλάβει τη λειτουργία του υποβρυχίου.
Σύμφωνα με την έκθεση, η καναδική υπηρεσία Transport Canada γνώριζε ότι το Titan επιχειρούσε από το Σεντ Τζονς, με υποστήριξη καναδικών πλοίων, ωστόσο δεν είχε ενημέρωση ότι το υποβρύχιο δεν ήταν καταχωρημένο σε καμία χώρα και δεν τελούσε υπό καμία επίσημη εποπτεία.

Τι αποκαλύπτει η νέα έκθεση για την έκρηξη του υποβρυχίου Titan
Όπως τονίζεται, το Titan δεν έλαβε ποτέ ρυθμιστικό έλεγχο από τις καναδικές αρχές, ενώ παρόμοια κενά εποπτείας εμφανίζονται συχνά σε μικρότερα σκάφη που δεν υπόκεινται σε υποχρεωτική πιστοποίηση.
Η TSB υπογραμμίζει ότι ο σχεδιασμός και η κατασκευή του υποβρυχίου δεν ακολούθησαν τα καθιερωμένα διεθνή πρότυπα μηχανικής. Το σώμα του υποβρυχίου παρουσίαζε μειωμένη αντοχή, ενώ πιθανές ατέλειες κατά την κατασκευή, τη μεταφορά και τη χρήση φαίνεται να οδήγησαν σε σταδιακή φθορά.

Με την επαναλαμβανόμενη καταπόνηση από τις καταδύσεις, το υλικό υποβαθμιζόταν μέχρι την τελική κατάρρευση στα μεγάλα βάθη του ωκεανού.
Ο πρόεδρος της TSB, Yoan Marier, σημείωσε ότι η OceanGate επιδίωξε να προχωρήσει γρήγορα στο επιχειρησιακό της μοντέλο, προκειμένου να πραγματοποιεί εμπορικές αποστολές προς το ναυάγιο του Τιτανικού, χωρίς να πληροί τα αναγνωρισμένα πρότυπα μηχανικής ασφάλειας.
Όπως τόνισε, το υποβρύχιο δεν ήταν νηολογημένο, δεν είχε πιστοποίηση και δεν είχε ταξινομηθεί από καμία αρμόδια αρχή, γεγονός που σήμαινε ότι ουσιαστικά δεν υπήρχε ανεξάρτητος έλεγχος κινδύνου.
Η έκθεση αναφέρει επίσης ότι η χρήση ανθρακονήματος σε επανδρωμένα υποβρύχια βαθιάς θάλασσας θεωρείται πειραματική, καθώς τα περισσότερα σκάφη αυτού του τύπου έχουν σφαιρικό σχεδιασμό για να αντέχουν καλύτερα τις τεράστιες πιέσεις του ωκεανού.
Παρά τις προηγούμενες επιτυχημένες καταδύσεις του Titan, η OceanGate δεν μπορούσε να προσδιορίσει με ασφάλεια τη διάρκεια ζωής του υλικού υπό επαναλαμβανόμενη καταπόνηση.
Με πληροφορίες από Global News
Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις
Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για ό,τι συμβαίνει τώρα στην Ελλάδα και τον Κόσμο στο thetoc.gr

