Δεν είναι λίγοι οι εφοπλιστές, οι οποίοι εκτός από τη βασική επιχειρηματική τους δραστηριότητα επεκτείνονται και σε άλλους τομείς. Σε αυτή την κατηγορία ανήκει και ο εφοπλιστής Ηλίας Γκότσης, ο οποίος μέσω της Marbella Investments Inc θα συμμετάσχει στη αύξηση μετοχικού κεφαλαίου €300 εκατ. της Credia Bank.
Με την κίνηση αυτή ο πολυσχιδής εφοπλιστής ενισχύει τη παρουσία του στις "στεριανές" επενδύσεις, καθώς είναι ήδη μέτοχος στον Όμιλο Aktor, ενώ είχε και παρουσία στην πληροφορική καθώς το 2024 συμμετείχε στο μετοχικό κεφάλαιο της Q&R αλλά στην πορεία το ποσοστό αυτό κατήλθε του 5%.
Η τελευταία φορά που εμφανίστηκε εκτός του εφοπλισμού στην ελληνική επιχειρηματική σκηνή ο Ηλίας Γκότσης, ήταν το Σεπτέμβριο του 2025, όταν είχε εξαγοράσει ένα πακέτο 5% του μετοχικού κεφαλαίου της Aktor από τον πάλαι ποτέ ισχυρό άνδρα της, ο οποίος δεν είναι άλλος από τον Σωκράτη Κόκκαλη. Πρόκειται για το τελευταίο πακέτο μετοχών που διέθετε για την Aktor (σ.σ. Πρώην Intrakat) και το οποίο διακρατούσε μέσω της Intralot.
Η "γνωριμία" του Ηλία Γκότση με τον κλάδο των κατασκευών, των ΑΠΕ και των παραχωρήσεων έγινε τον Ιούλιο του 2022 όταν αγόρασε το 13% της Intrakat. Την περίοδο δηλαδή που το μεγαλύτερο μέρος της (σ.σ. 31,7%) πωλήθηκε στη τριανδρία των Μπάκου-Καϋμενάκη-Εξάρχου, ενώ διψήφιο ποσοστό είχε αποκτήσει και ο εφοπλιστής Κώστας Αγγέλου (σ.σ. 15.6%). Επιπλέον συμμετείχε και στις δύο αυξήσεις μετοχικού κεφαλαίου της Aktor. Επομένως, δεν είναι η πρώτη φορά που ο εφοπλιστής ενώνει τις δυνάμεις του με τη Thrivest των Μπάκου-Καϋμενάκη-Εξάρχου καθώς πρόκειται για το βασικό μέτοχο της Credia Bank
Ποιος είναι ο χαμηλών τόνων εφοπλιστής από τον Πειραιά
Λίγα είναι γνωστά για τον εφοπλιστή, ο οποίος προτιμά να διατηρεί χαμηλό προφίλ, καθώς και να μένει μακριά από τα φώτα της δημοσιότητα. Χωρίς αυτό δε σημαίνει πως δεν χαίρει της εκτίμησης του εφοπλιστικού κόσμου.
Η κύρια δραστηριότητά του είναι οι θαλάσσιες μεταφορές, καθώς έχει ιδρύσει από το 1990 τη ναυτιλιακή εταιρεία Eurotankers, η οποία έχει έδρα τον Πειραιά και δρα στον τομέα της διαχείρισης και εκμετάλλευσης δεξαμενόπλοιων & πλοίων μεταφοράς χύδην φορτίου.
Η Eurotankers είχε προχωρήσει την τετραετία 2016 έως 2020 σε κινήσεις ανανέωσης και επέκτασης του στόλου της, επενδύοντας 250 εκατ. δολάρια.
Σύμφωνα με τα όσα αναφέρονται στην ιστοσελίδα της εταιρείας, ο στόλος της διαθέτει πλοία Suezmax και Panamax συνολικής χωρητικότητας 700.000 μετρικών τόνων. Τα τάνκερ της μεταφέρουν κυρίως αργό πετρέλαιο, προϊόντα πετρελαίου, ενώ τα φορτηγά της διακινούν χάλυβα, σιτηρά και άνθρακα στον Κόλπο της Μέσης Ανατολής, την Άπω Ανατολή, την Ωκεανία, την Αμερική, την Αφρική, τη Βαλτική Θάλασσα, τη Μεσόγειο και τη Μαύρη Θάλασσα.
Είναι παντρεμένος με την Ευγενία και έχουν δύο παιδιά, τη Ροδαμάνθη και τον Μιχαήλ, οι οποίοι συμμετέχουν στα επενδυτικά του σχήματα, όπως η Castellano με την οποία συμμετέχει στο μετοχικό κεφάλαιο της Aktor, και τη Marbella Investments.
Πηγή: Capital.gr
Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις
Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για ό,τι συμβαίνει τώρα στην Ελλάδα και τον Κόσμο στο thetoc.gr
