Διασώστες στην Ισπανία ψάχνουν εξονυχιστικά στα συντρίμμια αναζητώντας θύματα, στον τόπο της τραγωδίας, όπου τουλάχιστον 68 άνθρωποι σκοτώθηκαν όταν δύο αμαξοστοιχίες υψηλής ταχύτητας συγκρούστηκαν, στο δεύτερο κατά σειρά πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στη χώρα φέτος.
Επιβάτες που απομακρύνθηκαν από τα τρένα περπατούσαν κατά μήκος ενός δρόμου κοντά στο σημείο του δυστυχήματος. Ορισμένοι ήταν αιμόφυρτοι ή είχαν δεμένα τα τραύματά τους, ενώ άλλοι έσερναν τις βαλίτσες τους. Εθελοντές τούς προσέφεραν νερό, το οποίο, όπως ανέφεραν, είχε σταλεί από γειτονικές πόλεις.
Εκατοντάδες ασθενοφόρα, νεκροφόρες και ελικόπτερα έχουν σταθμεύσει δίπλα σε ένα τρένο, αρκετά βαγόνια του οποίου παρέμεναν πάνω σε υπερυψωμένο τμήμα της σιδηροδρομικής γραμμής.

Σύμφωνα με πληροφορίες που μεταδίδουν ισπανικά μέσα ενημέρωσης, δεν έχουν ακόμη ανασυρθεί όλες οι σοροί από τα κατεστραμμένα βαγόνια. Οι παραμορφωμένες μεταλλικές κατασκευές και η έκταση των ζημιών δυσχεραίνουν το έργο των σωστικών συνεργείων, ενώ εκφράζονται φόβοι ότι ο αριθμός των νεκρών ενδέχεται να αυξηθεί περαιτέρω.
Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί και η πληροφορία ότι τα περισσότερα από τα θύματα είναι νεαρής ηλικίας, σύμφωνα με τα ίδια δημοσιεύματα.
Την ίδια στιγμή, παραμορφωμένα μεταλλικά τμήματα, σπασμένα πάνελ και συντρίμμια ήταν διάσπαρτα στην πλαγιά κάτω από τη γραμμή, όπου είχαν καταλήξει τουλάχιστον τρία βαγόνια, πέφτοντας από το υπερυψωμένο τμήμα.

Η κυκλοφορία στους γύρω δρόμους έχει διακοπεί προκειμένου να διευκολυνθεί η πρόσβαση των ομάδων διάσωσης και να επιτραπεί η απομάκρυνση των θυμάτων.
Ο πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ, ο οποίος μεταβαίνει στην Ούρδα, σύμφωνα με τις υπηρεσίες του, δήλωσε, σε ανάρτησή του στο Χ, "συγκλονισμένος". Ο βασιλιάς Φελίπε έκανε λόγο για μια "φρικτή τραγωδία".
Consternado ante el grave accidente de trenes en Toledo. Permanezco en constante contacto con el ministro de Transportes, @oscar_puente_, y con el presidente de Castilla-La Mancha, @garciapage. Los servicios de emergencia están trabajando sobre el terreno para atender a las personas afectadas y garantizar su seguridad, en coordinación con todas las administraciones implicadas. Mi cariño, solidaridad y apoyo a todas las víctimas y sus familias.
— Pedro Sánchez (@sanchezcastejon) October 28, 2026
"Όλη η Ισπανία πενθεί", δήλωσε σήμερα ο πρωθυπουργός της χώρας Πέδρο Σάντσεθ, λίγες ώρες μετά τη σύγκρουση δύο τρένων.
"Δεν είναι αποδεκτό για μια χώρα όπως η Ισπανία να βιώνει δύο σιδηροδρομικά δυστυχήματα στο δίκτυο υψηλής ταχύτητας την ίδια χρονιά, όπως το ζήσαμε", συνέχισε ο ίδιος, αναφερόμενος στην τραγωδία στο Ανταμούζ, με 46 νεκρούς τον Ιανουάριο στην Ανδαλουσία.
‼️Accidente tren 🚨 La Guardia Civil ha desplegado en la zona personal de Seguridad Ciudadana de la provincia de Toledo, OMAC (Oficinas Móviles de Atención a la Ciudadanía) así como agentes del SEPRONA y de la Jefatura de Tráfico. ✔️ También se desplazan a la zona en este momento unidades de Seguridad Ciudadana de Ciudad Real y Albacete, de los Grupos de Reserva y Seguridad (GRS), del Servicio Aéreo, de drones, grupo de Caballería y el Equipo de Grandes Catástrofes del Servicio de Criminalística, del Servicio Cinológico y de Policía Judicial.
— Guardia Civil (@guardiacivil) October 28, 2026
"Ανείπωτο"
Σύμφωνα με έναν εκπρόσωπο των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης, ο οποίος μίλησε στο Γαλλικό Πρακτορείο Ειδήσεων (AFP), η σύγκρουση σημειώθηκε "στις 08:54" (09:54 ώρα Ελλάδας) μεταξύ "δύο τρένων, ενός της Iryo και ενός της Renfe", κοντά στον σταθμό της Ούρδα, στην περιφέρεια της Καστίλης-Λα Μάντσα.

Σύμφωνα με τις μέχρι στιγμής πληροφορίες, ο συρμός της εταιρείας Iryo, με αριθμό δρομολογίου 6076, είχε ακινητοποιηθεί όταν συγκρούστηκε με αυτόν τρένο υψηλής ταχύτητας AVE της Renfe, με αριθμό δρομολογίου 2080.

Η σύγκρουση προκάλεσε τον εκτροχιασμό αρκετών βαγονιών, ορισμένα από τα οποία κατέληξαν σε πρανές δίπλα στις γραμμές. Οι επιβάτες βρέθηκαν αντιμέτωποι με σκηνές χάους, ενώ σε αρκετά σημεία τα βαγόνια υπέστησαν εκτεταμένες ζημιές.
Στους δύο συρμούς επέβαιναν συνολικά περισσότεροι από 540 άνθρωποι. Οι αρχικές πληροφορίες ανέφεραν ότι στο τρένο της Iryo βρίσκονταν 146 επιβάτες και ένα βρέφος, ενώ στο τρένο της Renfe επέβαιναν 397 άτομα.
Η Iryo είναι ιδιωτική εταιρεία, κατά 51% θυγατρική των ιταλικών σιδηροδρόμων FS, ενώ η Renfe είναι η κρατική σιδηροδρομική εταιρεία της Ισπανίας.

"Μιλάμε για 64 νεκρούς", εκ των οποίων 40 στο τρένο της Iryo και 24 σε εκείνο της Renfe, δήλωσε νωρίς το απόγευμα ο πρόεδρος της περιφερειακής κυβέρνησης, Εμιλιάνο Γκαρθία-Πέιχ, κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου.
"Ο αριθμός αυτός πιθανότατα θα αυξηθεί κι άλλο", προειδοποίησε. Και πρόσθεσε: "Είναι τεράστιο, είναι ανείπωτο".
🔴ÚLTIMA HORA | Accidente ferroviario en la línea de alta velocidad entre Los Yébenes y Urda. Al parecer en el accidente estarían implicados un tren AVE de Renfe y uno de Iryo. Lo contamos en https://t.co/2A3tQBLvV0 https://t.co/3ygGNbwKoK
— Capital Radio (@capitalradiob) October 28, 2026
Νωρίτερα, είχε εξηγήσει ότι τα σωστικά συνεργεία προσπαθούσαν να φτάσουν στα πιο "βαθιά" σημεία των βαγονιών, αναζητώντας επιζώντες. Παράλληλα, διαβεβαίωσε ότι υπάρχουν δεκάδες τραυματίες, ορισμένοι από τους οποίους βρίσκονται σε σοβαρή κατάσταση.
Τόσο ο ίδιος όσο και η υπουργός Υγείας, Μόνικα Γκαρσία, η οποία μίλησε στην ισπανική τηλεόραση, δήλωσαν ότι σε αυτό το στάδιο δεν έχουν "καμία πληροφορία" σχετικά με τα αίτια του δυστυχήματος.
Προς το παρόν, η σιδηροδρομική κυκλοφορία "έχει διακοπεί" μεταξύ Μαδρίτης και Ανδαλουσίας, της νότιας περιφέρειας της Ισπανίας, ανακοίνωσε η ADIF, η εταιρεία που είναι αρμόδια για τη διαχείριση των σιδηροδρομικών υποδομών.
Από την πλευρά της, η Renfe, ένα τρένο της οποίας εκτελούσε το δρομολόγιο Μαδρίτη-Σεβίλλη και ενεπλάκη στο δυστύχημα, ανέφερε σε ανακοίνωσή της ότι βρίσκεται στη διαδικασία "συλλογής πληροφοριών, προκειμένου να αξιολογήσει την έκταση του δυστυχήματος".
Στο μικροσκόπιο των Αρχών τα αίτια - Εξετάζεται ανθρώπινο λάθος

Οι συνθήκες κάτω από τις οποίες σημειώθηκε η σύγκρουση παραμένουν υπό διερεύνηση. Κυβερνητικές πηγές που επικαλούνται ισπανικά μέσα ενημέρωσης κάνουν λόγο για το ενδεχόμενο συνδυασμού ανθρώπινου λάθους και βλάβης στο σύστημα σηματοδότησης.
Μεταξύ των ζητημάτων που εξετάζονται είναι εάν παρουσιάστηκε πρόβλημα στο σύστημα ελέγχου της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας και εάν υπήρξε αστοχία στους μηχανισμούς που αποτρέπουν επικίνδυνες κινήσεις των συρμών.
Μέχρι στιγμής δεν υπάρχει οριστικό πόρισμα για τα αίτια του δυστυχήματος. Οι ερευνητές αναμένεται να εξετάσουν τα δεδομένα των συστημάτων ασφαλείας, τις επικοινωνίες μεταξύ των αρμόδιων κέντρων και των μηχανοδηγών, καθώς και την τεχνική κατάσταση των τρένων και της σιδηροδρομικής υποδομής.

Συγκλονίζουν οι μαρτυρίες των επιζώντων
Σκηνές χάους και πανικού περιγράφουν οι επιβάτες που επέζησαν από τη σύγκρουση. Μαρτυρίες κάνουν λόγο για έναν εκκωφαντικό θόρυβο και ένα ισχυρό τράνταγμα που, σύμφωνα με επιβάτη, διήρκεσε περίπου δέκα δευτερόλεπτα.
Όπως περιέγραψε αυτόπτης μάρτυρας, κοιτάζοντας έξω από το παράθυρο αντίκρισε εικόνες εκτεταμένης καταστροφής. Άλλοι επιβάτες αναγκάστηκαν να σπάσουν τα παράθυρα των βαγονιών για να απεγκλωβιστούν και να απομακρυνθούν από τους συρμούς.

Η Εντουάρδα, επιβάτιδα του τρένου της Iryo, δήλωσε στο ισπανικό ραδιοφωνικό δίκτυο Cadena SER ότι η πρόσκρουση ήταν τόσο ισχυρή, ώστε εκτινάχθηκε προς τα εμπρός. Αρχικά, όπως είπε, πίστεψε ότι το τρένο είχε πραγματοποιήσει απότομη στάση έκτακτης ανάγκης.
Αντιλήφθηκε τη σοβαρότητα της κατάστασης όταν είδε τραυματισμένους ανθρώπους και της ζητήθηκε να εγκαταλείψει τον συρμό.
Αφού κατέβηκε από ένα ανάχωμα για να φτάσει σε ασφαλές σημείο, αντίκρισε ένα σκηνικό καταστροφής. Όπως περιέγραψε, ένα τμήμα του τρένου κρεμόταν στην πλαγιά, ενώ ένα βαγόνι είχε τυλιχθεί στις φλόγες.
"Είδα νεκρούς ανθρώπους", ανέφερε, περιγράφοντας τις εικόνες που αντίκρισε μετά τη σύγκρουση.
Ανάλογη είναι η περιγραφή του Χεσούς Χερόνιμο, 54 ετών, ο οποίος ταξίδευε στο δεύτερο βαγόνι του τρένου υψηλής ταχύτητας AVE της Renfe, με προορισμό τη Σεβίλλη. Μιλώντας στην εφημερίδα El País, χαρακτήρισε το περιστατικό βίαιο.
"Δούλευα στον φορητό υπολογιστή μου όταν ένιωσα μια πολύ δυνατή επιτάχυνση και χτύπησα πάνω στο κάθισμα μπροστά μου", δήλωσε. "Νομίζαμε ότι εκτροχιαστήκαμε", πρόσθεσε, περιγράφοντας τις στιγμές αμέσως μετά την πρόσκρουση.
Όπως ανέφερε, οι επιβάτες βγήκαν σταδιακά από το τρένο και διαπίστωσαν ότι ο συρμός είχε πάρει κλίση. Στο εσωτερικό υπήρχαν τραυματίες, ενώ πολλοί επιβάτες βρίσκονταν σε κατάσταση σοκ.

Ο ίδιος περιέγραψε επίσης πώς οι επιβάτες προσπάθησαν να συνδράμουν τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης, βοηθώντας στη φροντίδα των τραυματιών και κρατώντας σακούλες ορού, ενώ οι πυροσβέστες επικεντρώνονταν στα περισσότερο κατεστραμμένα τμήματα των συρμών.
Η κατάσταση στο εσωτερικό των τρένων ήταν ιδιαίτερα δύσκολη, με κατεστραμμένα καθίσματα, σπασμένα τζάμια και μεταλλικά τμήματα να εμποδίζουν την έξοδο. Οι διασώστες κλήθηκαν να επιχειρήσουν σε ένα περιβάλλον με μεγάλες καταστροφές, ενώ παράλληλα προσπαθούσαν να εντοπίσουν και να προσεγγίσουν ανθρώπους που παρέμεναν εγκλωβισμένοι.

Η χειρότερη σιδηροδρομική τραγωδία από το 2013
Αυτή η τραγωδία σημειώθηκε μεσούσης της προεκλογικής εκστρατείας, έναν μήνα πριν από τις πρόωρες βουλευτικές εκλογές στη χώρα.
Το Σοσιαλιστικό Κόμμα (PSOE), του Πέδρο Σάντσεθ, ανακοίνωσε ότι αναστέλλει τις προεκλογικές δραστηριότητές του έως αύριο Πέμπτη.
Από την πλευρά του, ο επικεφαλής του Λαϊκού Κόμματος (PP, δεξιά) Αλμπέρτο Νούνιες Φεϊχόο, δήλωσε στο Χ "πολύ ανήσυχος" για αυτήν τη νέα σιδηροδρομική τραγωδία.
Στις Βρυξέλλες, η Ευρωπαϊκή Ένωση διαβεβαίωσε ότι είναι έτοιμη να προσφέρει "κάθε δυνατή βοήθεια" στις ισπανικές αρχές. "Η Ευρώπη πενθεί σήμερα μαζί σας", πρόσθεσε σε ανάρτησή της στην πλατφόρμα X η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν.
Από την πλευρά του, ο Γάλλος πρόεδρος Εμανουέλ Μακρόν εξέφρασε "την αλληλεγγύη της Γαλλίας".
Με σχεδόν 4.000 χιλιόμετρα σιδηροδρομικών γραμμών, το ισπανικό δίκτυο υψηλής ταχύτητας είναι το δεύτερο μεγαλύτερο στον κόσμο, έπειτα από εκείνο της Κίνας, και αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα επιτεύγματα της χώρας.
Η σύγκρουση στο Ανταμούθ με 46 νεκρούς, στις 18 Ιανουαρίου, επίσης ανάμεσα σε δύο τρένα υψηλής ταχύτητας, είχε αναζωπυρώσει στην Ισπανία τη συζήτηση σχετικά με τη συντήρηση του σιδηροδρομικού δικτύου και την ασφάλεια των επιβατών, σε μια χώρα που αποτελεί τον δεύτερο δημοφιλέστερο τουριστικό προορισμό παγκοσμίως σε ετήσια βάση.
Με τον απολογισμό να παραμένει προσωρινός, η τραγωδία στην Ούρδα αποτελεί τη μεγαλύτερη σιδηροδρομική καταστροφή στην Ισπανία από τον φονικό εκτροχιασμό του 2013, κοντά στο Σαντιάγο ντε Κομποστέλα, στο βορειοδυτικό τμήμα της χώρας, ο οποίος είχε στοιχίσει τη ζωή σε 80 ανθρώπους.
Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις
Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για ό,τι συμβαίνει τώρα στην Ελλάδα και τον Κόσμο στο thetoc.gr
