Επανεμφανίστηκαν στις αντλίες τιμές κάτω από τα 1,9 ευρώ το λίτρο για την αμόλυβδη, χαμηλότερες από τα 1,55 ευρώ για το πετρέλαιο κίνησης και κάτω από τα 85 λεπτά για το υγραέριο. Την επόμενη εβδομάδα οι αποφάσεις για περιορισμό ή κατάργηση της επιδότησης στο πετρέλαιο κίνησης και την διατήρηση ή την κατάργηση του πλαφόν στο περιθώριο κέρδους.
Η αντίστροφη μέτρηση για το καλοκαίρι συμπίπτει πλέον με την αποσυμπίεση στο μέτωπο των ενεργειακών προϊόντων. Η πρόσφατη συμφωνία ΗΠΑ – Ιράν λειτούργησε ως καταλύτης στις διεθνείς αγορές, ρίχνοντας τις τιμές των ορυκτών καυσίμων από τα υψηλά στα οποία είχαν εγκλωβιστεί κατά το πρώτο τετράμηνο του έτους.
Καθώς οδεύουμε ολοταχώς προς το θερινό ηλιοστάσιο, τα στοιχεία των διυλιστηρίων και οι λιανικές τιμές στα πρατήρια δείχνουν ότι η "βουτιά" περνάει πλέον απευθείας στην αντλία, ελαφρύνοντας τον προϋπολογισμό των οδηγών ενόψει των πρώτων θερινών εξορμήσεων.

Όπως αποτυπώνεται στα ιστορικά στοιχεία χονδρικής και στις αντίστοιχες λιανικές τιμές, η αγορά κάνει έναν πλήρη κύκλο, επιστρέφοντας στα επίπεδα των αρχών του έτους, αφήνοντας πίσω τις εφιαλτικές ημέρες του Μαρτίου και του Απριλίου.
Αμόλυβδη: Από το "φράγμα" των 2,10 ευρώ, ξανά προς το 1,90
Η πορεία της αμόλυβδης 95 οκτανίων κατά τη διάρκεια του 2026 είναι ενδεικτική της έντονης μεταβλητότητας. Το έτος ξεκίνησε την 1η Ιανουαρίου με τη διυλιστηριακή τιμή στα 1206 ευρώ τον μετρικό τόνο και τη λιανική τιμή στο 1,797 ευρώ το λίτρο. Σύντομα όμως, η κρίση οδήγησε σε ράλι: στα τέλη Μαρτίου η χονδρική εκτοξεύθηκε στα 1527 ευρώ και η λιανική άγγιξε τα 2,045 ευρώ, ενώ η κορύφωση ήρθε στις αρχές Μαΐου με τη λιανική τιμή να "παγώνει" στα 2,13 ευρώ το λίτρο για πολλές ημέρες.
Η συμφωνία άλλαξε άρδην τα δεδομένα. Τις τελευταίες ημέρες, η διυλιστηριακή τιμή κατέγραψε κατακόρυφη πτώση:
-16 Ιουνίου: 1451 ευρώ
-19 Ιουνίου: 1409ευρώ (το χαμηλότερο επίπεδο των τελευταίων μηνών)
Αυτή η υποχώρηση της χονδρικής, η οποία αναμένεται να συνεχιστεί και αύριο Σάββατο αλλά και την Τρίτη, πέρασε άμεσα στις τιμές λιανικής. Από τα 2,14 ευρώ του Μαΐου, η αμόλυβδη υποχώρησε στα 1,955 ευρώ στις 15 Ιουνίου και χθες διαμορφώθηκε στα 1,924 ευρώ το λίτρο στις 19 Ιουνίου.
Η τάση δείχνει ότι με το θερινό ηλιοστάσιο, πολλά πρατήρια στα μεγάλα αστικά κέντρα θα σπάσουν προς τα κάτω και το ψυχολογικό όριο του 1,90. Ήδη σε πολλές περιοχές της κεντρικής και ανατολικής Αττικής (Γέρακας, Αγία Παρασκευή, Χαλάνδρι), υπάρχουν πολλά πρατήρια που πωλούν κάτω από το 1,9 ευρώ το λίτρο.
Πετρέλαιο Κίνησης: Επιστροφή στην κανονικότητα με το βλέμμα στην επιδότηση
Το πετρέλαιο κίνησης (diesel) βρέθηκε στη δίνη του κυκλώνα την άνοιξη, επηρεάζοντας άμεσα τις μεταφορές και την εφοδιαστική αλυσίδα. Την 1η Ιανουαρίου η λιανική του τιμή βρισκόταν στο 1,510 ευρώ το λίτρο. Ωστόσο, η κρίση του Μαρτίου οδήγησε τη διυλιστηριακή τιμή στα 1503 ευρώ ανά τόνο και τη λιανική στην αντλία στο εξωφρενικό 2,132 ευρώ το λίτρο (28 Μαρτίου), ξεπερνώντας ακόμα και την αμόλυβδη βενζίνη.
Η αποκλιμάκωση που έφερε ο Ιούνιος είναι εντυπωσιακή. Η διυλιστηριακή τιμή κατέρρευσε από τα επίπεδα του 1.300+ ευρώ στις αρχές του μήνα, στα 1.115 ευρώ στις 19 Ιουνίου.
Στη λιανική, το diesel κίνησης εμφανίζει συνεχή πτώση τις τελευταίες ημέρες:
-15 Ιουνίου: 1,735 ευρώ
-16 Ιουνίου: 1,731 ευρώ
-17 Ιουνίου: 1,717 ευρώ
-18 Ιουνίου: 1,710 ευρώ
-19 Ιουνίου: 1,69 ευρώ
Η εντυπωσιακή αυτή υποχώρηση στα 1,540 ευρώ φέρνει το καύσιμο πολύ κοντά στα επίπεδα των αρχών του έτους, αν και οι οδηγοί θα πρέπει να παρακολουθούν στενά τις κυβερνητικές αποφάσεις για το μέλλον της κρατικής επιδότησης των 15 λεπτών, η οποία ενδέχεται να τροποποιηθεί.
Υγραέριο Κίνησης: Σταθερά κάτω από το όριο των 90 λεπτών
Οι οδηγοί οχημάτων με υγραεριοκίνηση (LPG) πιέστηκαν εξίσου κατά τη διάρκεια της κρίσης. Ενώ το έτος ξεκίνησε με τη λιανική τιμή του υγραερίου στο 1,008 ευρώ το λίτρο, η χονδρική τιμή στα διυλιστήρια εκτινάχθηκε από τα 1.210,065 ευρώ (1η Ιανουαρίου) στα 1.648,249 ευρώ στα τέλη Μαρτίου, σπρώχνοντας τη λιανική τιμή κοντά στο 1,40 ευρώ.
Η εξομάλυνση της διεθνούς τροφοδοσίας μετά τη συμφωνία οδήγησε το υγραέριο σε μια σταθερή τροχιά πτώσης. Η διυλιστηριακή τιμή υποχώρησε τον Ιούνιο κάτω από το όριο των 1.100 ευρώ, αγγίζοντας τα 1.045,917 ευρώ ο μετρικός τόνος στις 16 Ιουνίου και τα 1.025,917 ευρώ στις 18-19 Ιουνίου.
Η εξέλιξη αυτή αποτυπώθηκε ανάγλυφα και στην αντλία, με τη λιανική τιμή να διολισθαίνει σταθερά: 1,048 ευρώ στα μέσα Ιουνίου, 1,040 ευρώ στις 16 Ιουνίου, 1,032 ευρώ στις 17 Ιουνίου και τελικά 1,022 ευρώ στις 18-19 Ιουνίου. Σε πολλά πρατήρια της επαρχίας και των αστικών κέντρων, οι πραγματικές τιμές έχουν ήδη υποχωρήσει αισθητά κάτω από τα 90 λεπτά, προσφέροντας και πάλι το ισχυρό οικονομικό πλεονέκτημα της υγραεριοκίνησης.
Οι πιο πρόσφατες Ειδήσεις
Διαβάστε πρώτοι τις Ειδήσεις για ό,τι συμβαίνει τώρα στην Ελλάδα και τον Κόσμο στο thetoc.gr

